Forum Heli4.com

Hello,

J'ai reçu mon servo Futaba S3113 pour mettre sur l'AC de mon King, mais la prise présente une sorte de détrompeur qui me laisse perplexe :





Du coup, je ne peux le brancher ni sur mon gyro, ni sur mon récepteur. Faut-il que je coupe le détrompeur (je suppose que oui) ?

S'il te gêne, oui.

Bon, merci Baboon, mais c'est une prise qu'on rencontre couramment ? Je n'ai qu'Esky comme référence

Salut,

Moi avant de prendre des servos towerpro ou autres marques de ce type, je ne connaissais que ce genre de prises avec ce détrompeur là avec toutes les voitures que j'ai eu.

idem, je n'ai que des prises avec détrompeur.

+1 Les prises Futaba possède ce détrompeur.

Il suffit effectivement de le couper puis de le limer proprement.

Ensuite, il faut faire attention au sens de branchement, sinon ça ne marche pas.

+2 Tous les récepteurs Futaba possèdent ce détrompeur pour acceuillir cette prise.
Un coup de pince coupante et l'affaire est réglée

Merci à tous.

Je vais essayer de sortir les trois fiches en métal de la prise et de les mettre dans celle d'une prise de servo Esky, ça me permettra dans un premier temps de ne pas couper le détrompeur.

Effectivement, c'est aussi une solution, mais un poil plus longue .

Sauf si tu n'as que du Futaba, la prise te servira à rien.

Ne t'embête pas la vie et coupe ce détrompeur
Plus tu interviens sur une prise et plus t'as de chance qu'elle lache un jour (en plein vol évidemment).

Non seulement sans le détrompeur ça continuera de fonctionner sur Futaba, mais en plus brancher un servo à l'envers n'a qu'un seul effet : il ne marche pas.
Suffit d'inverser et ça fonctionne.
On ne peux pas griller un servo en le branchant à l'envers.
C'est pour ça qu'ils ont été intelligent, et qu'ils ont mis le + au milieu : impossible d'inverser la polarité.

Joffrey @ 20 Mar 2008, à 13:30 a écrit : Ne t'embête pas la vie et coupe ce détrompeur
Plus tu interviens sur une prise et plus t'as de chance qu'elle lache un jour (en plein vol évidemment).

Vendu ! L'argument du servo qui ne répond plus en plein vol a fait mouche