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Hello,

je me suis fait un petit CP indoor éléments séparés avec un barebone de CP2, un chassis superskid et un kit d'AC pas variable à courroie avec le gyro de base esky de mon king2.
Pour l'instant il est (sur)motorisé avec le moteur d'origine de mon HBK2 et je voudrais donc le passer en BL.
Vous pensez quoi du 3100 KV ? Light pour le king, mais pour un bestiau qui doit pas dépasser les 350 grammes en ordre de vol ça devrait dépoter non ?

Au passage, si un déçu de ce moteur a envie de le vendre d'occaz, je suis preneur

Le esky 3100kv doit peser environ 20g de moins d'un brush d'origine, donc même en rajoutant un contrôleur, il y a de la marge.

C'est pas tant au niveau du poids que je m'inquiétais mais plutot de la puissance du moteur.
J'ai pas trouvé d'info sur le nombre de watts que ce moteur développe, mais s'il arrive à soulever un king2, il doit soulever un CP2 amélioré

Il ne consommera que ce tu lui demanderas. A priori qui peut le plus peut le moins.
Je pense même qu’un plus gros moteur est plus efficace en rendement qu’un tout petit à cause du diamètre des fils et de la résistance interne (sans tenir compte de la qualité des aimants et du bobinage). Le problème, c’est que le poids devient vite trop pénalisant et il est plus avantageux de perdre un peu de rendement pour gagner beaucoup de poids. Mais là, le poids est plus que correct.

Hello,

Remontée de post, désolé j'étais en congés.
J'ai un 3100 sur mon HBK2 !
J'ai également testé avec mon 3900 mais étant débutant, j'ai préféré laisser ce 3100 !!
(Respectivement en 10 et 11 dents)

Je peux te dire que je n'en suis pas déçu, et qu'il suffisamment de pèche pour soulever vivement le King.
J'ai pu m'en rendre compte lors de mon dernier vol/crash où je suis malencontreusement parti en translation assez rapides.
Je le conserve pour mon apprentissage au statio au même titre que le dual rate, mais je peux te dire qu'il en a quand même dans le vente. (Pour soulever mon King et sa lipo 2200 20C de 180g)

Sinon, ton projet est bien intéressant !!

++
Oli.

Je ne doute pas qu'il te convienne pour du statio, mais dès que tu fais un peu plus, tout le monde dit qu'il est light.
Moi avec mon king2, je commence à arriver de plus en plus souvent en butée de manche des gaz avec le 3900kv, donc j'imagine même pas le 3100

Mais s'il tient bien le statio sur un king, il doit effectivement être top pour mon mini CP
Merci de ta remontée d'infos

Joffrey @ 25 Feb 2008, à 16:16 a écrit : Mais s'il tient bien le statio sur un king, il doit effectivement être top pour mon mini CP
Merci de ta remontée d'infos

Je t'en prie !
Et c'est pour cela que j'ai ajouté qu'il soulevait le poids d'un king2 + 180g de Lipo

Donc ca devrait bien t'aller.

Oli.

La vitesse va correspondre, Joffrey ?

3100trs/min par volt ca fait beaucoup, non ? c'est peut être bon pour un cp, je ne sais pas

En tout cas, j'attends encore mon 3100, mon 3800, et mon 3900 mdrrrrrr

Update : suite à crash ce soir, mon 3100 est mort. L'axe s'est cassé au niveau du pinion !! Pas solide ce truc !!
=> Moralité, je passe au 3900kV

Et tu avais raison, il manque de tour quand même ! (Vu la différence en testant les statio en iddle up) (Pourtant j'avais modif ma courbe gaz normale en 0-50-80-90-100 !)

Je me demande donc, si je ne vais pas monter directement le 3800

Bonjour,

J'ai vu que plusieurs personnes possède le 3100 et le 3900.
Voilà moi j'en possède un mais je ne sais pas lequel. j'avais acheté l'upgrade auprès de mon revendeur et je n'ai plus l'emballage. De plus rien n'est inscrit sur le moteur.

Ma question est :
Existe t'il un moyen de savoir lequel je possède.

Merci d'avance

compte les tours
euh... bon

Bon plus sérieusement,

3100 : 40grammes et 25,9mm de diametre
3900 : 40 grammes et 25,6mm de diametre
3800 : 58 grammes et 27.7mm de diametre

Voilà

Rey, c'est pas le 3900 qui manque de tours, c'est le 3100

Vu comment je secoue mon king2 avec le 3900 alors que les pics de mes courbes sont à 85% moteur, tu as de la réserve devant toi
Le 3800 c'est pour la 3D pure, au prix de l'autonomie.

Merci pour les infos genesis.

J'ai plus qu'à me trouver un pied à coulisse. lol.
Je pense avoir un 3100 entre les mains mais maintenant je vais pouvoir vérifier ça.
Ou sinon je peux aussi acheter un 3900 comme ça je serais sur lol. C'est d'ailleurs ce que je compte faire vu qu'un moteur n'est pas si cher que ça finalement. Mais bon étant toujours en phase d'apprentissage de stationnaire je garde celui là pour le moment. Et encore une fois merci.

Et sinon en terme d'autonomie ça donne quoi ? Je pense que le 3900 comsomme un peu plus. Pour l'instant je suis à pret d'un quart d'heure avec une lipo 3S 1500 maH. Avec bien sur que du semblant de stationnaire vu que je n'en suis qu'à ce stade lol

Je t'en prie

15 minutes d'autonomie avec un 1500mah tu dois avoir un 3100kv parcequ'avec un 3900kv c'est environ l'autonomie que l'on a avec un 2100mah.
Le 3800kv consomme encore plus et est plus gros en diametre ce qui rend la pose plus délicate. Tu as raison, conserve le 3100 le temps de l'apprentissage, c'est plus souple.

Tu arrives à placé un 2100 mah dans le logement d'origine du HBK2 ou alors tu as adapté pour que ça passe ? Car au vu des dimensions je n'ai pas osé prendre plus grand de peur qu'il ne rentre pas et donc me serve à rien

J'ai une 1800 et une 2200. Les 2 font 34mm en largeur et environ 155-170 grammes. Il ne faut pas plus, ça rentre sans modif. Après il faut faire attention en longueur, ne dépasse pas 105mm ,après ça fait trop de poids à l'avant

J'avais un 3100 au début, vu ton autonomie c'est ce que tu dois avoir !
Ca va très bien pour débuter Moi j'ai cassé son axe, donc je poursuis mon apprentissage avec le3900 qui va bien aussi

Finalement pour que l'hélico soit plus calme, je fais varier le pas de 0° à 8° avec 4° mi manche. ET j'ai ajouté deux bagues (contre-poids) sur la barre de bell. Ca le fait bien !

Pour ce qui est des Lipos j'ai moi aussi une 1800 et 2100 ca passe juste mais ca passe !
Idem pour l'apprentissage ca laisse du temps, c'est bien.
Mais la mienne est lourde !