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https://youtu.be/gdk5vlnMQNA
C'est le dernier né d'Align.
Le TB 70, bien sûr un électrique classe 700, mais changement chez ALIGN qui revient non pas avec un TT mais une courroie pour l'AC, donc normalement plus de jeu et copie sur Goblin.
Le chassis également en partie en composite, et transmission moteur avec une courroie crantée et une boite de réduction.
Tout cela à voir bientôt, il devrait être dispo en France pour la fin de ce mois.
La motorisation est prévue pour un 850 MX, ça va décoiffer!
Bon, il me tente bien, hate de le découvrir.

C’est une bonne nouvelle qu’align sorte un nouveau modèle, et en plus avec une nouvelle conception !
Merci pour l’info

- En fait, et en regardant bien les quelques photos dispo, l'étage réducteur se fera avec une courroie crantée donc plus de pignons métal avec de la graisse qu'on retrouve un peu partout. Align qui copie sur Goblin !!!!! on aura tout vu!

rapiw50 a écrit : ↑

14 janv. 2023, 18:37

.....Align qui copie sur Goblin !!!!! on aura tout vu!

Perso je ne suis pas surpris par cela, car dans le passé on a déjà vu :
Sab copier compass
Rave env cy copier t align
Le t600 du raptor 600
Et avant je ne connaissais pas le modélisme hélico mais il y a sûrement la même chose

il y a même une version nitro
https://rchelicopterhub.com/news/20230130-align-tn70/

-ça y est le combo de base est arrivé en France.
C'est commandé, y a plus qu'à attendre la réception!

rapiw50 a écrit : ↑

18 févr. 2023, 15:32

-ça y est le combo de base est arrivé en France.
C'est commandé, y a plus qu'à attendre la réception!

Excellent !!!!

- le colis est arrivé!
- très joli kit avec le moteur Align 850 MX en 490 kv. L'hélico est monté en une journée , c'est très bien pensé avec une construction à minima. Le chassis en quatre parties tout en carbone 2mm. L'assemblage est très rapide, pas de complication.Le moteur fixé sur sa platine et avec une poulie crantée de 23 dents. L'étage réducteur comporte donc deux poulies crantées, une qui engrène sur la courroie du moteur et l'autre sur la courroie de l'AC et au milieu de l'axe réducteur un pignon métal hélicoidal qui lui engène sur la couronne principale en plastique renforçé. Cette couronne est donc de faible diamètre et ne dépasse pas les flancs de l'hélico, super!
- plus de jeu dans la transmission d'anticouple, c'est l'avantage de la courroie crantée. Le tube d'AC est en carbone de 30mm de diamètre, et il n'y a plus d'haubans. Le règlage de la tension de la courroie d'AC se fait par deux vis de pression sur le chassis, c'est efficace et bien pensé, il y a en plus un tendeur à ressort sur cette courroie. Y a plus qu'à fixer les deux patins d'atterrissage et c'est terminé. Bien sur il faut vérifier toute la mécanique tous les ensembles sont déja prémontés, mais il faut démonter toutes les vis pour y mettre du frein filet, et de la graisse sur les butées à billes.
-la bulle est bien visible et sa fixation se fait par un clip à l'avant de l'hélico et deux boutons pressoir à l'arrière, ça fonctionne bien.
-ma config est la suivante: contro HW 200A avec SBEC, trois servos KST BLS 915 aux cycliques, et un servo KST DS 525 MG à l'AC, et un BRAIN 2. J'attends de recevoir un récepteur Futaba, pour faire la programmation et direction le terrain!!!!
- l'espace entre les deux flancs du chassis, pour le logement des accus est de 65mm, il y a donc suffisamment de place pour y loger les accus même de plus de 5000mA. Pour moi ce sera des HRB en 50C et 5000mA, en 6S bien sûr. Les accus sont placés l'un derrière l'autre sur une platine carbone, fixés par sangle velcro. La platine est immobilisée sur le chassis par un clip plastique qui fait office de ressort.
- il manque quand même un emplacement pour mettre le récepteur, car d'origine le kit doit être conçu pour mettre un BX avec récepteur intégré. Je vais certainement le fixer sur le flanc intérieur arrière, on verra!
- dans l'ensemble, très satisfait de ce kit, qui se rapproche bien d'un Goblin, avec une conception à minima très bien conçue.
Y a plus qu'à attendre le premier vol!

Sympa

Génial le résumé !

- Bonsoir ,
- la suite ce sera le premier vol, dès que j'aurai reçu mon récepteur!!!