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Bonjour a tous,

Je me suis procuré un petit helico pour voler dans la prairie derrière chez moi. Le trex300
Premier vol, crash. Donc je rentre réparer et en mettant le trhottle cut, je m appercois qu il y a un soucis.
Donc j ai 3 servos cyclique Align ds450 , et un ds455 a l ac.
Si je mets tous les servos, le bug se fait directement au premier switch throttle cut. Si je mets 1 seul de ces servos avec des autres servos, des kst, ça bug aussi mais moins vite( il faut switcher 4/5 fois pour avoir le bug) et si je n' ai aucun de ces servos align, aucuns bug.
J ai été faire tester les servos hier et apparement pas soucis.
Dans les messages erreur sur le pc, au kbar j ai low voltage. Et quand je regarde sur l écran de base du logiciel, il est indiqué le courant minimum atteind et il est sur 0v une fois que ça a buguer.
Je précise que quand je switch, je passe de -12 de pas a plus ou moins -4. Donc les 4 servos font un mouvement rapide en même temps.
J ai essayé avec différents récepteur, différents ESC, deux autres kbar et tjrs la même chose...
Quelqu'un a déjà eu la même blague?
https://youtube.com/shorts/Mpcr-aL1Kf8?feature=share

Bonne journée

Salut Cédric, il faut ouvrir les servos pour voir si tu n'a pas un fil qui est a la masse, un condensateur écrasé ou quelque chose du genre, c'est surement un petit détail du genre, ou alors les servos sont complètement mort....

Je dois recevoir un ds450 nouveau, j essaierai avec et si ça fonctionne, c est que les 4 servos sont mort, dommage...

mGced a écrit : ↑

07 juil. 2021, 11:35

Je dois recevoir un ds450 nouveau, j essaierai avec et si ça fonctionne, c est que les 4 servos sont mort, dommage...

Bon ok tient nous au courant, ils ont pas super réputation ses servos, sans parler de ton problème, les pignons casses si tu les regardes de travers donc c'est peut être pas plus mal si tu les remplaces par du kst!

Je viens de faire un autre essai. J ai pris les servos du 250 pour mettre sur le 300. Si je fais en 6v pas de soucis, en 7,4, le kbar déconne aussi.
Et alors, j'ai 3 kbar sur le côté, avec lampe verte et le bouton pour les placer sur un flan. J ai essayé avec les 3 et ça déconne.
Sur le 250, j ai un kbar lampe rouge, sans bouton pour pouvoir placer sur un flan. La surprise, les servos align fonctionne. Je pense que les kbar verts sont pas au point...

De plus en plus bisare ton affaire, la je sais pas du tout faut attendre que des pro kbar vienne t'aider, les seuls que j'ai eu sont des kbar sans bouton et en hv j'ai jamais eu de problème. Carrément étrange ca.

Salut, tu as quelle radio et quel rx ? ( spekrum, futaba )

Salut, futaba en sbus. La t8fg. Et pour le rx, jbai essayé avec trois différents, un vrai futaba et deux cooltech.
Et j'ai essayé aussi avec une deuxième futaba, la même, celle du simu mais pareil

ludaero a écrit :De plus en plus bisare ton affaire, la je sais pas du tout faut attendre que des pro kbar vienne t'aider, les seuls que j'ai eu sont des kbar sans bouton et en hv j'ai jamais eu de problème. Carrément étrange ca.

Salut j'ai 6 machines équipées de kbar jaune/vert avec le fameux boutons jamais eu aucuns soucis depuis environ 7 ans que j'utilise et jsuis en futaba t14sg.

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Bien oui Steph, j ai jamais eu de problème avant non plus... Essaie une fois pour voir, si ton mode normal et autorot n ont pas le même pas manche en bas. De l enclencher plusieurs fois de suite voir si ça bug? En faite je n'avais jamais fait ça avant et peut être que ça le fait a d autre que moi...

Re, voila je viens d aller faire un vol... pas complet encore une fois. Crash... sans degats me semble t il. Coupure moteur en plein vol.
Voici le log du kbar...

mGced a écrit :Re, voila je viens d aller faire un vol... pas complet encore une fois. Crash... sans degats me semble t il. Coupure moteur en plein vol.
Voici le log du kbar...

Là c'est dû aux vibrations, il a pété un câbles tu a l'analyseur spectral, qui est dans le rouge si tu clique sur le petit graphique tu auras la fréquence, pour déjà déterminer si ça viens de l'ac ou du rotor principal, le gyro n'as pas aimé et il t'as crashé ta machine. Recherche d'ou viennent les vibrations, ça peut être dû aussi a une mauvaise mousse sous le gyro, ce week-end y'en avais un qui volais avec une bonne mousse la 3m grise mais il avait fait l'erreur de mettre un collier rizzlan qui transmettait toute les vibrations au gyro, bref cherche déjà par là, les vibrations peuvent provenir de n'importe où (1 axe, un roulement, un déséquilibre des pales...etc) sinon pour le pas je vais essayer mais j'ai rien remarqué lors de mes autorots.

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Oui, au début j avais extrem Vibration, j ai tt équilibré. Puis sur l ac pour tenir le poulie, il y a une vis sans tête mais elle déséquilibre clairement le truc, je l ai meulé...
Alors en branchant une batterie 2s en direct, aucuns soucis.
En regardant un peu, j ai vu que ça arrivait aussi avec le vbar. Puis en cherchant encore un peu car mes autres modèles plus gros fonctionnent, j ai vu que sur les ESC que se sont des nouvelles générations qui supportent les grosses demandes des nouveaux servos.
Donc, demain, je tappe l ESC du 450 sur le 300 pour voir. Il fait du 7 AMP. Celui actuel fait du 3a continu. Je pense que c est la le problème....

A plus

mGced a écrit :Oui, au début j avais extrem Vibration, j ai tt équilibré. Puis sur l ac pour tenir le poulie, il y a une vis sans tête mais elle déséquilibre clairement le truc, je l ai meulé...
Alors en branchant une batterie 2s en direct, aucuns soucis.
En regardant un peu, j ai vu que ça arrivait aussi avec le vbar. Puis en cherchant encore un peu car mes autres modèles plus gros fonctionnent, j ai vu que sur les ESC que se sont des nouvelles générations qui supportent les grosses demandes des nouveaux servos.
Donc, demain, je tappe l ESC du 450 sur le 300 pour voir. Il fait du 7 AMP. Celui actuel fait du 3a continu. Je pense que c est la le problème....

A plus

Si c'est un "brown out" tu peux mettre un condo sur une des prises libres (sauf RXA) normalement ça suffit pour absorber les gros appels de courant. C'est pas normal les vibrations quelle mousse utilise tu ?

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K20 a écrit : ↑

09 juil. 2021, 07:15

Si c'est un "brown out" tu peux mettre un condo sur une des prises libres (sauf RXA) normalement ça suffit pour absorber les gros appels de courant. C'est pas normal les vibrations quelle mousse utilise tu ?

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Re, un condo? Ce qui veut dire?
Le mousse fourni par le kbar le double face. Jusqu'à présent jamais eu de soucis. Mais c est la première fois que je voyais qu il y a un log sur le kbar. Du coup hier j ai regardé sur le Goblin BUDDY, et le log disait raised vibrations, donc vibrations élevé je crois? Mais pas hight... .
Merci.
Ah oui je viens de brancher le ESC du 450 un aperçu de 50 a. Le bec fait 7a en continu. La pas de soucis, le module ne déconnecte pas. Donc c est bien les becs pas assez puissant. Même si j y connais rien en elec.
+++

mGced a écrit : ↑

09 juil. 2021, 09:55

K20 a écrit : ↑

09 juil. 2021, 07:15

Si c'est un "brown out" tu peux mettre un condo sur une des prises libres (sauf RXA) normalement ça suffit pour absorber les gros appels de courant. C'est pas normal les vibrations quelle mousse utilise tu ?

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Re, un condo? Ce qui veut dire?
Le mousse fourni par le kbar le double face. Jusqu'à présent jamais eu de soucis. Mais c est la première fois que je voyais qu il y a un log sur le kbar. Du coup hier j ai regardé sur le Goblin BUDDY, et le log disait raised vibrations, donc vibrations élevé je crois? Mais pas hight... .
Merci.
Ah oui je viens de brancher le ESC du 450 un aperçu de 50 a. Le bec fait 7a en continu. La pas de soucis, le module ne déconnecte pas. Donc c est bien les becs pas assez puissant. Même si j y connais rien en elec.
+++

mGced a écrit : ↑

09 juil. 2021, 09:55

K20 a écrit : ↑

09 juil. 2021, 07:15

Si c'est un "brown out" tu peux mettre un condo sur une des prises libres (sauf RXA) normalement ça suffit pour absorber les gros appels de courant. C'est pas normal les vibrations quelle mousse utilise tu ?

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Re, un condo? Ce qui veut dire?
Le mousse fourni par le kbar le double face. Jusqu'à présent jamais eu de soucis. Mais c est la première fois que je voyais qu il y a un log sur le kbar. Du coup hier j ai regardé sur le Goblin BUDDY, et le log disait raised vibrations, donc vibrations élevé je crois? Mais pas hight... .
Merci.
Ah oui je viens de brancher le ESC du 450 un aperçu de 50 a. Le bec fait 7a en continu. La pas de soucis, le module ne déconnecte pas. Donc c est bien les becs pas assez puissant. Même si j y connais rien en elec.
+++

Salut, je suis peut être hors sujet, mais j'ai eu un problème similaire au tiens, et en fait ça venait du rx futaba qui était bien binder sur mon modèle, mais en fait il fallait régler la fréquence ( le fine tunes ) pour avoir un signal optimal, car sinon la petite diode verte sur le rx se mettait a scintiller, et j'avais des micro coupure comme des failsafe, c'était impossible de voler ds ces conditions !!!
Par contre ma radio est une TX16S multiprotocole qui binde en futaba, est ce que toi avec ta ( vrai ) radio futaba tu peut aussi régler la fréquence du signal ?

Vol en vrille a écrit : ↑

09 juil. 2021, 14:31

Salut, je suis peut être hors sujet, mais j'ai eu un problème similaire au tiens, et en fait ça venait du rx futaba qui était bien binder sur mon modèle, mais en fait il fallait régler la fréquence ( le fine tunes ) pour avoir un signal optimal, car sinon la petite diode verte sur le rx se mettait a scintiller, et j'avais des micro coupure comme des failsafe, c'était impossible de voler ds ces conditions !!!
Par contre ma radio est une TX16S multiprotocole qui binde en futaba, est ce que toi avec ta ( vrai ) radio futaba tu peut aussi régler la fréquence du signal ?

Re, non je ne sais pas régler cela. Mais j ai essayé avec 3 récepteur différents.
Sinon, j'ai placer un autre esc avec un bec plus puissant. Je n'ai plus ce problème avec ça.
Mais j' ai le problème de vibrations que je ne trouve pas d'où ça vient. Au début j avais un problème qui était visible car la dérive tremblait en mode normal et ça disparaissait en idel up1.
J ai vraiment tt équilibré, jusqu'a l vis sans tête qui va a la poulie arrière du boîtier d anticouple qui au début faisait un balourd vu la longueur...
Peut être que du fait que le kbar est dans le châssis et que je sais pas, les flans rentre en résonance par exemple et comme le module est situé entre a 0,5mm de chaque côté que la résonance se fait. Ça devient chiant car quand je vol, c est le premier "micro" heli qui me plait vraiment...

Re,
Il va me rendre fou ce 300...
J ai toujours vibrations. J ai même été faire un montage avec le support gyro comme chez sab avec des genre de damper. Rien n'y fait.
Alors ici je me suis dit que j'allais revoir mon équilibrage de pales.
Il était pas top mais je ne sais pas si ça a beaucoup d influence sur les petits modèles.
Je n' étais déjà pas équilibré au centre de gravité de la pale.
J ai bien pris le temps pour les équilibrer. Et voici le résultat en photo. Les petits autocollants pour équilibrer.

Pensez vous que si peux (de poids) peut changer tout? Je le verrai demain mais voilà...
Bonne nuit

mGced a écrit :Re,
Il va me rendre fou ce 300...
J ai toujours vibrations. J ai même été faire un montage avec le support gyro comme chez sab avec des genre de damper. Rien n'y fait.
Alors ici je me suis dit que j'allais revoir mon équilibrage de pales.
Il était pas top mais je ne sais pas si ça a beaucoup d influence sur les petits modèles.
Je n' étais déjà pas équilibré au centre de gravité de la pale.
J ai bien pris le temps pour les équilibrer. Et voici le résultat en photo. Les petits autocollants pour équilibrer.

Pensez vous que si peux (de poids) peut changer tout? Je le verrai demain mais voilà...
Bonne nuit

Démonte les 2 têtes il y a ptetre un axe voilé, tu fait tourner à vide et tu pourras déjà voir si ça vibre, pour l'équilibrage des pâles j'utilise une balance HK et du plomb collé ds la pâle avec de la bi-composants, le fait que tu démontes la tête aussi, tu peux voir si l'axe tourne bien rond au bout.

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Tu n'a peut être pas assez de tours, je sais que les helico align faut leurs en mettre pas mal, pour éviter le tailwag et autre vibration, essaye en idel up 3 pour voir si ça va mieux.

Re, bien je pense que j'avais trouvé le soucis.
Les axes sont nikels.
Avant d aller au lit cette nuit, j ai vu qu une des boules au plateau n était pas serrer au max. Elle bougeait donc un peu et le plateau align qui est le même que le 250... De la cacaille, a assez de jeu. J ai voulu donc régler tt ça et au final j'ai niker une boule , la vis est dedans lol. J ai donc commandé une tête omp M2 en espérant que ça fonctionne. Je vais d ailleurs de ce pas demander dans le forum omp les dimensions' je sais que l axe est de 4mm comme le Rex 300

A plus