OMPhobby M1 !!!

[xavier91]

Le souci que je rencontre souvent avec le M1, c'est que des que je fait des tic toc ( latéraux ou vertical ) ou que je sollicite un peu trop le moustique, il perds ses tours et il ne les reprends jamais, du coup je me retrouve avec un M1 tout mou
Pourtant les lipos sont quasi neuve, ça vous arrive aussi ?

Oui ça m'arrive. C'est ce dont je parle avec les pertes de puissance. Il faudrait le passer en XT30. Mais ça oblige à recabler les lipos. A moins qu'il en existe de la bonne taille avec une XT30 ? Mais j'en doute.
Les prises d'équilibrage ne sont pas faites pour passer autant de puissance (6-10A en pointe je pense qui deviennent en continu pendant les tic-toc).

[desmo15]

Ben, mince alors, je viens d'en commander un il y quelques jours

[xavier91]

Ben, mince alors, je viens d'en commander un il y quelques jours

Un M1 ?

[desmo15]

Oui, j'ai aussi un E160 Eachine

[Vol en vrille]

Le souci que je rencontre souvent avec le M1, c'est que des que je fait des tic toc ( latéraux ou vertical ) ou que je sollicite un peu trop le moustique, il perds ses tours et il ne les reprends jamais, du coup je me retrouve avec un M1 tout mou
Pourtant les lipos sont quasi neuve, ça vous arrive aussi ?

Oui ça m'arrive. C'est ce dont je parle avec les pertes de puissance. Il faudrait le passer en XT30. Mais ça oblige à recabler les lipos. A moins qu'il en existe de la bonne taille avec une XT30 ? Mais j'en doute.
Les prises d'équilibrage ne sont pas faites pour passer autant de puissance (6-10A en pointe je pense qui deviennent en continu pendant les tic-toc).

Ah voila ça explique tout, ok je comprends mieux le fait qu'il n'ai plus de pêche, je crois bien qu'il existe des lipos en XT30, je vais me renseigner

[xavier91]

Ah voila ça explique tout, ok je comprends mieux le fait qu'il n'ai plus de pêche, je crois bien qu'il existe des lipos en XT30, je vais me renseigner

Ca reste une supposition. Pour être sûr il faudrait essayer.

[xavier91]

Ben, mince alors, je viens d'en commander un il y quelques jours

Tkt il est très bien ce petit M1. Pour avoir la baisse de puissance il faut le secouer pas mal !
Attention, l'autonomie est faible. Pars sur 3min et tu adapteras en fonction de ce qu'il reste dans les lipos après les premiers vols.
Et pour les servos il faut surveiller les étiquettes collées dessus: si elles se décollent c'est que le servo chauffe et qu'il va bientôt lâcher !

[desmo15]

Merci pour ces infos, cela me rassure

[Joce]

Hello,
Quelques nouvelles
je vole un peu avec le M1 dans mon jardin à la campagne.
J'ai pété le châssis et le guide après 4 vols en croisant bêtement une branche d'arbre. 2 mois pour récupérer les pièces chez aliexpress. 10 minutes pour réparer...
Depuis j'ai du faire une dixaine de vols avec la seule batterie d'origine.
Je n'ai jamais eu de perte de puissance ni autres soucis. Ca marche très bien.
Juste l'AC qui a un peu de mal sur les funnels.
Côté autonomie étant en ré apprentissage lorsque je travaille les cercles je tiens facile 4min40 et jusqu'à 6min si je reste en mode normal avec 3v70/75 restant dans chaque cellule.

[desmo15]

Bonjour, quelles sont vos courbes de gaz, merci?

[Joce]

Bonjour Desmo, j'ai la version OMP donc je ne gère pas.
En mode normal les gaz sont assez bas par rapport au 1er idle up.
Je n'utilise pas le 2ème idle up car les tr/min sont beaucoup trop élevés pour contrôler quoi que ce soit
Je dirais qu'en restant en mode normal et en restant calme on peut atteindre 7min de vol... à tester

[desmo15]

merci, j'ai oublié de préciser, je suis en S-FHSS

[xavier91]

Bonjour, quelles sont vos courbes de gaz, merci?

Salut,
Les gaz sont gouvernés sur le M1. Il faut des courbes de gaz plates. L'esc a un soft start ce qui permet de démarrer avec la coupure moteur. Tu peux commencer avec 68%,73% et 78%. Si tu es sous opentx dont les valeurs vont de -100% à +100 il faut mettre +36%,+46% et +56% pour avoir l'équivalent. Ensuite tu pourras affiner en fonction de tes préférences et d'éventuelles vibrations. +46% est un bon compromis je trouve.
Tu l'as acheté où ? Tu le reçois bientôt ?

[xavier91]

Hello,
Quelques nouvelles
je vole un peu avec le M1 dans mon jardin à la campagne.
J'ai pété le châssis et le guide après 4 vols en croisant bêtement une branche d'arbre. 2 mois pour récupérer les pièces chez aliexpress. 10 minutes pour réparer...
Depuis j'ai du faire une dixaine de vols avec la seule batterie d'origine.
Je n'ai jamais eu de perte de puissance ni autres soucis. Ca marche très bien.
Juste l'AC qui a un peu de mal sur les funnels.
Côté autonomie étant en ré apprentissage lorsque je travaille les cercles je tiens facile 4min40 et jusqu'à 6min si je reste en mode normal avec 3v70/75 restant dans chaque cellule.

Salut Joce,
Content d'avoir de tes nouvelles.
Le M1 a besoin de tours pour bien marcher. C'est peut-être le manque de tours qui rend des funnels instables. 6min d'autonomie ça me parait incroyable !

[desmo15]

Bonjour, quelles sont vos courbes de gaz, merci?

Salut,
Les gaz sont gouvernés sur le M1. Il faut des courbes de gaz plates. L'esc a un soft start ce qui permet de démarrer avec la coupure moteur. Tu peux commencer avec 68%,73% et 78%. Si tu es sous opentx dont les valeurs vont de -100% à +100 il faut mettre +36%,+46% et +56% pour avoir l'équivalent. Ensuite tu pourras affiner en fonction de tes préférences et d'éventuelles vibrations. +46% est un bon compromis je trouve.
Tu l'as acheté où ? Tu le reçois bientôt ?

Bonjour, acheté sur Banggood et reçu au bout de 3 semaines, c'est le model Compatible avec FUTABA S-FHSS, donc pas avec le protocole OMP

[xavier91]

Bonjour, acheté sur Banggood et reçu au bout de 3 semaines, c'est le model Compatible avec FUTABA S-FHSS, donc pas avec le protocole OMP

Premières impressions ?

[desmo15]

Bonjour, acheté sur Banggood et reçu au bout de 3 semaines, c'est le model Compatible avec FUTABA S-FHSS, donc pas avec le protocole OMP

Premières impressions ?

reçu hier, pas encore utilisé, sinon par rapport à mon Eachine E160, c'est mieux fini

[ludaero]

Salut à tous, petit passage rapide pour dire que j'ai eu l'occasion de testé ce M1 et c'est vraiment une super machine je doit avoué!!! S'il n'était pas si cher j'en aurais commandé un de suite. J'ai fait plusieurs vols dont un très sale et bien hard pour essayer de mettre la machine en défaut et...rien!! Tout tient très bien même le piro tic toc il faut juste bien travailler ses DR ca a pris quelque vol.

Seul truc bisare que j'ai eu, après un vol très soutenu sur la fin du vol (peut être trop loin dans la lipo...?) en revenant sur le dos pour atterrir plus de commande pendant une petite seconde puis coupure moteur et il s'est jeter au sol!!

[12bandit]

Moi j' ai essayé celui de kikidu45 et sans aucun affinage sur les réglages ça vole déjà pas trop mal.
J espère pouvoir en prendre un d ici quelques mois, pour l instant j' ai d autre priorités c es pour cela que je me sépare du 570 d ailleurs, je n ai même plus le temps d aller volé avec lui.

Envoyé de mon MAR-LX1A en utilisant Tapatalk

[xavier91]

Seul truc bisare que j'ai eu, après un vol très soutenu sur la fin du vol (peut être trop loin dans la lipo...?) en revenant sur le dos pour atterrir plus de commande pendant une petite seconde puis coupure moteur et il s'est jeter au sol!!

Salut,
Le mien aussi m'a déjà fait des trucs comme ça, toujours à l'envers et il part violemment vers le sol. Ca va trop vite, j'ai jamais pu analyser le problème.
Et les servos qui ne tiennent pas longtemps.

[ludaero]

Seul truc bisare que j'ai eu, après un vol très soutenu sur la fin du vol (peut être trop loin dans la lipo...?) en revenant sur le dos pour atterrir plus de commande pendant une petite seconde puis coupure moteur et il s'est jeter au sol!!

Salut,
Le mien aussi m'a déjà fait des trucs comme ça, toujours à l'envers et il part violemment vers le sol. Ca va trop vite, j'ai jamais pu analyser le problème.
Et les servos qui ne tiennent pas longtemps.

Ah ouai carrément bisare alors!!! Il a un mode suicide intégré mais bon il résiste super bien et repart donc on va pas trop lui en vouloir

[xavier91]

Côté autonomie étant en ré apprentissage lorsque je travaille les cercles je tiens facile 4min40 et jusqu'à 6min si je reste en mode normal avec 3v70/75 restant dans chaque cellule.

Salut,
Donne nous ton secret !
J'ai encore essayé hier: même en volant assez cool après 3min30 il reste entre 3.65 et 3.70V par cellule à la fin du vol.
Tu as l'émetteur d'origine (sans timer) ?

[12bandit]

Ça vole comme avec la radio d origine ?

Envoyé de mon MAR-LX1A en utilisant Tapatalk

[xavier91]

Hello,
J'ai encore cramé un servo sur le M1. Le 4e. Ca commence à faire beaucoup en si peu de temps. Je ne dois pas être le seul car les servos sont en rupture de stock dans la plupart des shops européens

[olivier65]

Xavier je pense que tu as 1 point dur ou ta radio va au delà des limites
La boule du plateau est bien serrée ? La biellette frotte pas sur le canopy? C’est le mosfet de la Carte du servo ou le moteur qui a laché? T’es sur que le servo est en panne ? C’est pas le connecteur sur la carte?

[xavier91]

Xavier je pense que tu as 1 point dur ou ta radio va au delà des limites
La boule du plateau est bien serrée ? La biellette frotte pas sur le canopy? C’est le mosfet de la Carte du servo ou le moteur qui a laché? T’es sur que le servo est en panne ? C’est pas le connecteur sur la carte?

Salut,
Malheureusement non, aucun point dur, aucune course excessive avec blocage, tout est bien serré, rien ne frotte nulle part.
C'est toujours le moteur qui lâche. J'ai démonté les servo et fait fonctionner avec le moteur sorti: il chauffe et fonctionne de façon aléatoire. Je pense que ça vient du collecteur. Et pas de problème de connecteur sur la carte.
J'ai aussi vérifié la tension d'alimentation des servos qui est de 4.9V. La même qui sort sur le port sbus.
J'hésite un peu à reprendre un M1 complet. Mais c'est la seule façon d'avoir rapidement 3 servos neufs !

[olivier65]

Bizarre bizarre que cela soit toujours le même..peut être interchanger 1 servo qui n’a jamais cramé et le mettre à la place et mettre un neuf sur la place manquante. Si ça recrame et si c’est pas mécanique c’est peut être la carte principale genre qui ne fait pas fonctionner le servo a la bonne fréquence .

[olivier65]

A priori et sauf erreur il y aurait 9 servo plastique en stock chez Scotia rc

[olivier65]

Quelle radio as tu déjà ? C’est pas de l OpenTX??

[xavier91]

Bizarre bizarre que cela soit toujours le même..peut être interchanger 1 servo qui n’a jamais cramé et le mettre à la place et mettre un neuf sur la place manquante. Si ça recrame et si c’est pas mécanique c’est peut être la carte principale genre qui ne fait pas fonctionner le servo a la bonne fréquence .

Salut,
Non ce n'est pas toujours le même. Seul le gauche est épargné pour le moment.

A priori et sauf erreur il y aurait 9 servo plastique en stock chez Scotia rc

Depuis le brexit scotiarc n'est plus valable pour nous: VAT du UK, TVA europe et frais de douane, frais de port et frais pour le change.

Quelle radio as tu déjà ? C’est pas de l OpenTX??

Oui, OpenTX et FHSS (TX16S).

Je ne suis pas le seul à avoir ces problèmes (cf HF et RCGroups). Certains évoquent un défaut de conception des servos. Les boitiers metalliques ne seraient pas plus fiables. BlueArrow aurait sorti un servo adaptable mais peu d'info pour le moment et pas de disponibilité.

Je vais attendre un peu...

[xavier91]

Seul truc qui pourrait peut-être jouer c'est la vitesse de rotation ailerons et profondeur qui est réglée à fond (9 flashes) ?

[lolo09]

Aucun soucis de servo pour le miens. Et au dessus de l'herbe quand ca Crash c'est la vis sur le palo de servo droit qui saute !
Un bon fusible...

Super machine ... Des tours et peu de Pas !
Ça décroche presque jamais !!!

[Joce]

Côté autonomie étant en ré apprentissage lorsque je travaille les cercles je tiens facile 4min40 et jusqu'à 6min si je reste en mode normal avec 3v70/75 restant dans chaque cellule.

Salut,
Donne nous ton secret !
J'ai encore essayé hier: même en volant assez cool après 3min30 il reste entre 3.65 et 3.70V par cellule à la fin du vol.
Tu as l'émetteur d'origine (sans timer) ?

Salut Xavier,
Bah je ne sais pas trop. J'utilise la batterie d'origine et la version OMP.
J'ai trouvé le temps de faire un test "extrême" : j'ai volé en mode normal pour lequel les rpm sont très faibles par rapport au premier idle up. Un peu de statio et des cercles pas trop rapides.
J'ai tenu 8min30! J'ai passé la dernière minute à attendre la chute du régime en faisant des piro statio.
La batterie était à 3.5/3.53 et remontée à 3.55/3.60 après qq minutes.
C'est vraiment l'helico à tout faire. J'aurais aimé avoir çà à la place du 130x avec son servo d'AC qui tenait 20 ou 30 vols max pour suivre mon programme d'apprentissage ! vit

Edit: J'ai remis 350mA dans la batterie. J'ai du tomber sur une bonne série. En effet, il est rare de pouvoir remettre la capacité de la batterie !
Pour ta question sur la radio, c'est la TX16S configurée à l'aide d'une video YT si je me souviens bien. Rien de spécial donc.
Ce soir j'ai remis ça en mode idle1. Rincage de la batterie en 6min cette fois, mais toujours en volant trèèès cool.
Je trouve que ca tourne trop vite par contre pour faire des cercles sur le dos. Il prend très vite de la vitesse. J'aurais du prendre la version futaba ...
Sinon désolé pour tes servos. C'est bizarre que ca se répète chez toi et pas chez d'autres. C'est sûr que l'hélico devient beaucoup moins attractif avec ce soucis.

[xavier91]

Côté autonomie étant en ré apprentissage lorsque je travaille les cercles je tiens facile 4min40 et jusqu'à 6min si je reste en mode normal avec 3v70/75 restant dans chaque cellule.

Salut,
Donne nous ton secret !
J'ai encore essayé hier: même en volant assez cool après 3min30 il reste entre 3.65 et 3.70V par cellule à la fin du vol.
Tu as l'émetteur d'origine (sans timer) ?

Salut Xavier,
Bah je ne sais pas trop. J'utilise la batterie d'origine et la version OMP.
J'ai trouvé le temps de faire un test "extrême" : j'ai volé en mode normal pour lequel les rpm sont très faibles par rapport au premier idle up. Un peu de statio et des cercles pas trop rapides.
J'ai tenu 8min30! J'ai passé la dernière minute à attendre la chute du régime en faisant des piro statio.
La batterie était à 3.5/3.53 et remontée à 3.55/3.60 après qq minutes.
C'est vraiment l'helico à tout faire. J'aurais aimé avoir çà à la place du 130x avec son servo d'AC qui tenait 20 ou 30 vols max pour suivre mon programme d'apprentissage ! vit

Edit: J'ai remis 350mA dans la batterie. J'ai du tomber sur une bonne série. En effet, il est rare de pouvoir remettre la capacité de la batterie !
Pour ta question sur la radio, c'est la TX16S configurée à l'aide d'une video YT si je me souviens bien. Rien de spécial donc.
Ce soir j'ai remis ça en mode idle1. Rincage de la batterie en 6min cette fois, mais toujours en volant trèèès cool.
Je trouve que ca tourne trop vite par contre pour faire des cercles sur le dos. Il prend très vite de la vitesse. J'aurais du prendre la version futaba ...
Sinon désolé pour tes servos. C'est bizarre que ca se répète chez toi et pas chez d'autres. C'est sûr que l'hélico devient beaucoup moins attractif avec ce soucis.

Salut Joce,
Merci pour ta réponse détaillée. J'adore ce petit M1 malgré ses petits défauts qui je l'espère seront corrigés dans les versions à venir. Mais pour voler en 3D il lui faut un max de régime donc une autonomie réduite. C'est toujours comme ça. Mais les lipos et la prise morflent !
Pour les servos j'essaye d'identifier le problème avec mes faibles connaissances en électronique. Le moteur et les soudures semblent ok. Je pense maintenant que c'est un problème électronique sur la carte du servo. Mais quoi ? C'est vraiment petit et difficile à tester!
Sinon j'échange 2 servos qui ne marchent pas contre un neuf !

[lolo09]

Pas tant de RPM que ça. Au delà de 65% il est démoniaque...
Il vaut mieux baisser le Pas.

Envoyé de mon M2103K19G en utilisant Tapatalk

[Joce]

Il y a 3D type Jeff, Tus, Ludo, Steph... et 3D cool. Tu peux aussi tourner lentement en 3D et je trouve ça plus reposant... Mes réflexes sont limités
L'idle 1 du modèle omp tourne trop vite pour ça je trouve.

[lolo09]

Jef et tus ne dépassent pas les 65% sinon c'est trop violent...

Envoyé de mon M2103K19G en utilisant Tapatalk

[xavier91]

Il y a 3D type Jeff, Tus, Ludo, Steph... et 3D cool. Tu peux aussi tourner lentement en 3D et je trouve ça plus reposant... Mes réflexes sont limités
L'idle 1 du modèle omp tourne trop vite pour ça je trouve.

3D en low rpm avec le M1 c'est plus difficile qu'à donf !
48% en opentx (donc 74% de gaz) je trouve que c'est le bon compromis. De toute façon je crois que ça plafonne à partir de 80% de gaz. Un gars a mesuré et mis la courbe %/rpm sur HF ou RCG. Ca doit pouvoir se retrouver.

[xavier91]

Jef et tus ne dépassent pas les 65% sinon c'est trop violent...

Envoyé de mon M2103K19G en utilisant Tapatalk

65% en opentx ? 82.5% de gaz ?
Sinon Jeff,Tus and Co ils n'ont pas de problème de servo avec leur style de vol ?

[Joce]

Pas tant de RPM que ça. Au delà de 65% il est démoniaque...
Il vaut mieux baisser le Pas.

Envoyé de mon M2103K19G en utilisant Tapatalk

Salut Lolo,
Merci pour le tuyau.
J'ai baissé le pas à 85% au lieu de 100 et ça le calme pas mal.
Je retrouve un peu le feeling que j'ai sur le XK110 en beaucoup plus sain.
Ce serait par ailleurs intéressant de connaître les rpm des modes idle 1 et 2 sur la version OMP...