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Salut à tous ,

Problème de l'anticouple sur xk k110 RTF, le moteur de l'ac tourne trop à mon goût, malgré avoir mis le gyro à 100.
J'ai beau essayer de mettre les trims de l'ac a fond, rien n'y fait.
Je dois compenser sans cesse.
Sachant que j'ai vérifié toute les connexions...
Et regarde si la pale ac est abîmé ou autre....
Merci de vos retours.

Salut, le réglage de gyro est inutile, il sert juste activer ou pas le mode stabilisé (6G)
Il tourne sur lui même en perla ce dans le sens anti horaire ?

Regarde si tu n as pas de trime

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Merci de vos retours, justement, même en réglant les trims, rien n'y fait..
Il tourne dans le sens horaire mais juste un poil, correction en vol tous les 1 secondes en gros, je dois garder en permanence un poil en correction...

J'ai eu le même souci l'an dernier après un crash et il ne tournait plus que dans un sens. Du coup j'ai vérifier mes réglages, changé mes pales AC, rien n'y a fait. Puis j'ai cru alors à un problème de moteur AC et je l'ai remplacé mais ça n'a rien changé ...et depuis il est dans une boite (je vais pt'être le vendre comme spare ) et en plus depuis le COVID pas simple d'en trouver un neuf, idem pour le spare, tout doit être acheté en Chine !! j'vais pt'^tre me laisser tenter par le Blade Nano S2 mêm si les avis sont assez négatifs, mais j'avoue avoir été déçu par mon expérience XK K110 !

Arf, je redoutais de lire ça, trop de monde me conseillait de prendre le xk k110 pour débuter... J'ai fait le wl tous v950 super machine mais fragile après 1 crash mais super, non hyper stable...

Le nano s2 vol bien mais il résiste beaucoup moins bien aux crash et ne tient pas au vent du tout.
Les deux miens ne volent plus et pour Les réparer c’est galère !!
Alors que mes k110 volent toujours malgré pleins de crash. Plus ou moins bien c’est sur et aucun tout à fait pareil
Mais AUCUN ne vol correctement en 6g, mode 3D obligatoire.

Ok, merci.
Au fait, la queue de l'ac est 1 poil sortie, augmentant le gain car plus de longueur que le réglage d'origine, ce qui augmente l'incidence de anti couple.

Coucou tous le monde, je ne sais pas si vous avez eu le même problème que moi, mais ce matin j'ai essayé de faire une session dehors il fait 0° pas de vent humide. Après 20 secondes environ en vol le moteur de queue a commencé à s'emballer et l hélico tournait sur lui même sans réagir à la commande (j ai fait 5 tentative et crash plus tard mdr) ,j'ai cru qu'il était cassé car j ai déjà changer ce moteur 5 fois.
Mais en rentrant à la maison j'ai fait une session, j'ai vidé une lipo il fonctionne très bien.

Hehehe pour un petit Coucou comme sa est il mauvais de voler par ces 2 conditions ou est ce parce-que le moteur arrive en fin de vie denouveau mdr. ( j en est 2 en stocks mais je vais en racheter encore lol).

Merci les gars pour les conseils à venir.

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