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Bonjour à tous,

Mikado vient de sortir son nouveau logo 200, basé sur le OMPHobby M2 avec une petite Mikado touch
Mais qui va au delà du cosmétique : Mikado a sorti une nouvelle version 6.4 du firmware pour leur module vbar neo qui apporte des nouvelles sensations de vol (on peut ouvrir un post à part sur le sujet).

J'en ai commandé un qui arrive demain ou vendredi.
Il arrive dans une jolie valise, avec une lipo et un peu de spare.



Micro hélicoptère BNF-RTF pour radio VBar Control
Performances de vol exceptionnelles, comparables à des hélicoptères de classe 600-700 plus grands
Convient également pour le vol sportif, la voltige et le vol 3D
Large gamme de vitesses de tête, de 2500 à 7000 + 1 / min possible
Batterie Lipo 3S-650 mAh pour des temps de vol de 4 à 9 min. (inclus)
Système à deux moteurs, entraînement direct pour rotor principal et rotor de queue
Double ESC avec boîtier métallique
VBar NEO mini 6.4 Flybarless System avec 'Anti Gravity'
VBar NEO déjà configuré, aucune configuration par vous-même requise, il suffit de lier et de voler
Gouverneur VBar NEO avec télémétrie RPM
Micro servos numériques avec engrenages métalliques pour le plateau cyclique
Chassis et train d'atterrissage en carbone
Tête de rotor et plateau cyclique en aluminium
Pales de rotor principal VTX
Canopy peinte en fibre de verre



Ce LOGO 200 ne prend pas en charge d'autres systèmes radio que VBar Control, sans autres ajustements.
À votre discrétion, vous pouvez utiliser VBar Control pour sélectionner un protocole tiers numérique en tant qu'entrée et effectuer les réglages de canal nécessaires.
Vous avez alors évidemment besoin également d'un récepteur tiers séparé approprié.
Les réglages des paramètres de vol ne peuvent être effectués qu'avec VBar Control. VBar NEO mini ne peut pas être configuré via un logiciel informatique.
S'il est correctement configuré, vous pouvez alors piloter le modèle avec la logique de commutation du moteur de VBar, trois banques de paramètres et utiliser le mode Rescue et / ou Débutant (s'il est installé).

Il a l'air sympa. Par contre, le module semble n'avoir qu'un protocole propriétaire et il n'est pas configurable avec un PC. Si c'est ça (je ne connais pas VBar), ça va limiter fortement la diffusion.

La diffusion est limitée aux personnes ayant une vbar control.
Le paramètrer avec autres choses est compliqué...

J'ai reçu le mien ce midi, il arrive dans une belle boite signé par Kyle Dahl qui les teste un part un.
Dans la boite, il y'a une lipo 3S 650 fournit avec, et une feuille détaillant les principaux paramètres et configuration.

Je teste tout à l'heure.

Bon a défaut d une vidéo (malgré 2 cameraman qui se sont loupés et ont oublié d appuyer sur enregistrer... non mais franchement... ) , difficile de se faire un avis avec une lipo pour le moment.

Mais sur cette unique vol ça m a pas transcendé plus que ça... et je pense qu’il faut pas rester avec les paramètres de base.

A savoir qu’il y a un mode beginner, un 3D soft, un 3hard avec différents rpm 3800, 4800 et 5800), expo, agilité et style.

Aussi on peut pas trop modifier les rpm (+/- 500rpm) au rotor car il faut le mode pro pour modifier les rpm de l AC... au risque de déséquilibré le couple de l appareil.
Il faut le pro pour ça et donc je suis coincé aux paramètres de base...

Assez surprenant y a moins d anti gravity que mon oxy4 en mode beginner voir quasi pas en mode hard...

C’est donc un peu trop calibré comme machine et si on ne sait pas ce qu’on fait, ça risque de très mal volé...

Je retente une vidéo ce soir ou demain avec un vrai cameraman (ma femme )

Et la documentation qui va avec

Bonjour,
merci Doc pour ton retour
à bientôt

Coucou doc alors ce logo 200...une petite video , des retours.
Merci.

En ce moment, je vole quasi tous les soirs avec.
En jouant un peu sur les paramètres, il est déjà plus sympa (où je m'y habitue ). Je pense que j'en attendais trop de cet antigravity, d'où ma première deception !

Là ça commence à devenir sympa Mais je n'ai qu'une lipo, alors je suis assez frustré...

Voilà la vidéo :

https://youtu.be/UhjX8c_AtWY[/video]

Hello,
Tu as toujours la version "express" du soft ou tu es passé à la version "pro" ?

pour le moment je suis toujours en express mais je compte passer en pro pour pouvoir copier les bank.
Parce qu à présent y'a que la bank 2 qui me sert...

Le Docteur a écrit : ↑

19 août 2020, 21:36

pour le moment je suis toujours en express mais je compte passer en pro pour pouvoir copier les bank.
Parce qu à présent y'a que la bank 2 qui me sert...

Tu confirmes que le taux d'antigravity est réglable dans cette version express ?

oui

Le Docteur a écrit : ↑

19 août 2020, 21:59

oui

Ca vaut le coup de préciser car c'est pas évident quand tu lis le quick start guide. Ça n'apprarait pas dans le tableau des réglages possibles. Ou j'ai mal lu ?

Le Docteur a écrit : ↑

19 août 2020, 21:36

pour le moment je suis toujours en express mais je compte passer en pro pour pouvoir copier les bank.
Parce qu à présent y'a que la bank 2 qui me sert...

Hello,
Ca veut dire quoi "copier les banks" ?
Tu as déjà les 3 banks accessibes sur la version express, non ?
Si c'est comme le fireball (même conception) ça ne vole bien que lorsque ça tourne à donf.
Sur la bank 3 d'après la notice tu as 5800 tr/min que tu dois même pouvoir augmenter encore un peu. T'as essayé ?
A ce régime l'antigravity ne doit plus servir des masses voire être gênant.
Mais pas facile de tester avec 1 seule lipo et surtout pas trop le droit à l'erreur car pour le moment spare=0 !

ça veut dire "copier les bank" Je veux récupérer ma banque 2 sur la 1 pour jouer avec les valeurs.
la bank 3 à 5800 c'est beaucoup trop pour moi. Sans la pro, on peut jouer à +/-500rpm avec le rpm de l'AC tel que configuré.
Il faut la pro pour accéder aux rpm de l'AC mais t'as intérêt à priori à savoir ce que tu fais.
le spare, je m'en fous tant que je le plante pas ! c'est plus le manque de lipo qui me fait souffrir.

Le Docteur a écrit : ↑

20 août 2020, 13:17

ça veut dire "copier les bank" Je veux récupérer ma banque 2 sur la 1 pour jouer avec les valeurs.
la bank 3 à 5800 c'est beaucoup trop pour moi. Sans la pro, on peut jouer à +/-500rpm avec le rpm de l'AC tel que configuré.
Il faut la pro pour accéder aux rpm de l'AC mais t'as intérêt à priori à savoir ce que tu fais.
le spare, je m'en fous tant que je le plante pas ! c'est plus le manque de lipo qui me fait souffrir.

Ok. Tu nous diras. Tu prendras aussi l'option rescue ? C'est comme pour les motos ou les bagnoles, les allemands aiment bien les options !
J'attends que le M2V2 et ses accus soient dispo pour tester. Il me faut aussi du spare, pas de cool de voler avec une épée de Damoclès.
A moins que d'ici là omphobby nous sorte un petit M1

Hello,
Par rapport à un Oxy2 ca donne quoi cet helico avec le moteur à l'AC?

Salut
je viens de commander mon logo 200........
Je suis impatient de voir la bête..........
et voir comment il va en vrai...... sans être un Kyle Dahl........ j'en suis très très très loin.........
il est parti aujourd'hui d'Allemagne........
impatient.........

Salut,

J'ai été faible, de la faute à mon anniversaire, j'en ai pris un. C'est pas mal, plus je vole avec plus j'apprécie.
C'est différent d'un oxy 2, c'est tout rigide, c'est très précis au cyclique.
J'aime pas trop voler sur les premiers idles, je trouve qu'ils ont fait un cinéma avec "ça vole comme un 700", ça vole juste comme un petit mais précisément.
Faut s'habituer au ouinage de l'ac, j'ai eu quelques décrochages mais rattrapables, plutôt des glissés.
La visu au dessus de l'herbe en vol dos est pourrie, bleu sur vert on y voit rien. Je lui au mis des stickers jaunes sous la canopy et sur le tube, c'est beaucoup mieux.
C'est super crashproof par contre, je l'ai enterré au premier vol comme rarement j'ai enterré un héli, j'ai perdu la visu en idle 3 avec leurs réglages de merde d'origine, genre 135 à l'ac de Dr pour 20 d'expo, il est passé à travers la fenêtre de vol pour s'enterrer 20m plus loin, je pensais qu'il était détruit !
Il avait quasi rien, axe de pdp, une jambe de train, un palonnier de servo, tube à redressé à la main et deux jetons sur la canopy, 15 minutes après ça volait, car ça se mécanique bien.

Comparé à l'oxy2 stretch, rien à voir, je trouve ça plus sérieux, plus rigide, plus précis, mais il pardonne bcp moins, donc moins fun. C'est un gros petit, alors que l'oxy 2 est un petit-gros, avec un vrai ac.

Ca casse pas des briques, mais c'est sympa, les bons pilotes et amateurs de petites machines vont se régaler, après à ce tarif là, c'est mal placé même si on peut prendre les spares chez les chinois....

Hello,
Vous les avez trouvé chez qui les lipos ? En Europe? OMP ou Maniax ou autre ?

Hello,

Je viens de racheter le Logo 200 de Tof44 et je me régale !
Je n'avais pas de taille 200 et c'est vraiment une super petite machine !
Je n'aurais pas cru que ça volerait aussi bien !!
Pour les li-po, j'ai les 45c d'origine, elles sont pas mal, mais chûtent assez vite je trouve..
J'aimerais bien tester autre chose, j'hésite entre les Gaoneng 650mah 80c chez Bangood/Aliexpress qui ont bonne réputation et qui semblent loger dans le châssis ou les nouvelles Gens Ace 700mah 60c.. Mais ça revient à 1 pour le prix de 2 !
A+

Emaurin84 a écrit : ↑

10 nov. 2020, 17:23

Hello,

Je viens de racheter le Logo 200 de Tof44 et je me régale !
Je n'avais pas de taille 200 et c'est vraiment une super petite machine !
Je n'aurais pas cru que ça volerait aussi bien !!
Pour les li-po, j'ai les 45c d'origine, elles sont pas mal, mais chûtent assez vite je trouve..
J'aimerais bien tester autre chose, j'hésite entre les Gaoneng 650mah 80c chez Bangood/Aliexpress qui ont bonne réputation et qui semblent loger dans le châssis ou les nouvelles Gens Ace 700mah 60c.. Mais ça revient à 1 pour le prix de 2 !
A+

Homme faible

Emaurin84 a écrit : ↑

10 nov. 2020, 17:23

Hello,

Je viens de racheter le Logo 200 de Tof44 et je me régale !
Je n'avais pas de taille 200 et c'est vraiment une super petite machine !
Je n'aurais pas cru que ça volerait aussi bien !!
Pour les li-po, j'ai les 45c d'origine, elles sont pas mal, mais chûtent assez vite je trouve..
J'aimerais bien tester autre chose, j'hésite entre les Gaoneng 650mah 80c chez Bangood/Aliexpress qui ont bonne réputation et qui semblent loger dans le châssis ou les nouvelles Gens Ace 700mah 60c.. Mais ça revient à 1 pour le prix de 2 !
A+

Je pense que les gaoneng sont trop longs. Préfère les gens ace. Quand on vole en mikado on ne s'arrête pas au prix des accus !
Il semble y en avoir chez helidigital

Non mais surtout que ce n'est pas sûr que les GA soient meilleures que celles d'origine..!
Pour les Gaoneng, j'ai vu un commentaire d'un type qui disait qu'elles logent dans le M2 Exp..

Emaurin84 a écrit : ↑

10 nov. 2020, 22:28

Pour les Gaoneng, j'ai vu un commentaire d'un type qui disait qu'elles logent dans le M2 Exp..

On l'a même vu en vrai à Okosha

Le Docteur a écrit : ↑

11 nov. 2020, 18:19

Emaurin84 a écrit : ↑

10 nov. 2020, 22:28

Pour les Gaoneng, j'ai vu un commentaire d'un type qui disait qu'elles logent dans le M2 Exp..

On l'a même vu en vrai à Okosha

Donc tu confirmes que les gaoneng rentrent et qu'on peut remettre la canopy sans modif ?

Oui, un pilote à Okosha avait un M2 et m'a montré les Gaoneng.

Le Docteur a écrit : ↑

12 nov. 2020, 11:52

Oui, un pilote à Okosha avait un M2 et m'a montré les Gaoneng.

Ah ok, je n'ai pas vu..
Je ne m'y étais pas trop intéressé ce jour là !
Je vais en commander 2 le mois prochain pour tester alors

Emaurin84 a écrit : ↑

13 nov. 2020, 22:08

Le Docteur a écrit : ↑

12 nov. 2020, 11:52

Oui, un pilote à Okosha avait un M2 et m'a montré les Gaoneng.

Ah ok, je n'ai pas vu..
Je ne m'y étais pas trop intéressé ce jour là !
Je vais en commander 2 le mois prochain pour tester alors

Normal t'étais trop occupé à troller

Le Docteur a écrit : ↑

13 nov. 2020, 22:09

Emaurin84 a écrit : ↑

13 nov. 2020, 22:08

Le Docteur a écrit : ↑

12 nov. 2020, 11:52

Oui, un pilote à Okosha avait un M2 et m'a montré les Gaoneng.

Ah ok, je n'ai pas vu..
Je ne m'y étais pas trop intéressé ce jour là !
Je vais en commander 2 le mois prochain pour tester alors

Normal t'étais trop occupé à troller

Ah non c'est pas mon genre..
J'étais surtout assommé par la chaleur !!