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Bonsoir,

Je possède un lama V3 ( en fait un Robins 22 mais les mécaniques sont identiques ) et mon problème est que lorsque je lui donne un ordre droit il l'éxécute en diagonale.
Je m'explique si je lui demande d'aller en avant, il le fait mais va à gauche en même temps, si je lui demande d'aller à droite il va en arrière en même temps.

J'ai vu qu'il serait normal que ce phénomène soit présent. Mais pour ma part il vire de 30 à 45 °. Ce qui me semble quand même être énorme même si ce phénomène est normal. En fait, c'est comme si j'éxécutais tout les mouvement avec un seul manche mais que tout était décalé d'un quart de tour.

Quelqu'un a t'il déjà rencontré ce problème ?

J'espère avoir été assez clair dans mes explications.

Au fait il est équipé tout alu à part les pieds de pales supérieur qui sont en plastique d'origine. Ainsi que le kit extreme mais bon ça, je pense pas que ça change grand chose. De plus le stationnaire est quasi parfait.

je suis dans le modélisme depuis peu, mais j'ai pas mal bidouillé mon lama, regarde lorsque tu donne l'osrdre d'aller droit si cela ne fait pas bouger en même tps l'autre coté du plateau cyclique...normalement qd tu donnes un ordre pour avancer... uniquement le coté gauche bouge sur le plateau....moi je vérifie cela en prenant l'helico par dessous et je fait tourner l'helico en lui donnant les commandes et je vois et sent ce qui ce passe...peut être un élément alu mal fixé...

je ne sais pas si j'ai été très clair je suis un peu fatigué ce soir... <_<

bon courage, et envois des photo en cas...

Normalement, le Lama V3 est trés précis. Je suis tout alu, axe rallongé, sauf les pieds de pales, car celles d'origines sont trés bien et je n'ai jamais eu ce problème.

Il est clair que si il y a une composante autre que celle demandée, cela veut dire que le plateau cyclique transmet bien un ordre.

Enlève les biellettes du plateau cyclique et vérifie que le plateau ne force pas. Il doit être libre de mouvement et entrainer sans effort les pieds de pales.

Regarde bien ce qui se passe comme l'a suggéré Khemais en faisant tourné doucement ton rotor et en donnant des ordres au cyclique, tu vas trouver.

Tout d'abord, merci pour vos réponses.

J'ai donc regarder le cyclique et tout semble correct en revanche j'ai remarqué que le porte pale inférieur ( je sais pas le nom exact de cette pièce ) avait un jeu.
En effet, sur la version alu de cette pièce. Elle est en fait constitué de deux morceaux. Et bien que les vis sérrées au maximum il éxistait une rotation de quelques degrés entre ces deux pièces. La fixation sur le plateau cyclique et celle sur le porte pale ne se trouvaient donc pas alignée.
J'ai donc remis la pièce en plastique en question ( qui elle est d'un seule tenant ) et tout semble rentré dans l'autres
Je dis semble car j'ai crashé ma bestiole et je me retrouve avec des dents de couronnes endommagées (snif).
Le temps que je commande cette pièce et que je la reçoive et je pourrais donc pousser mes tests.

Encore merci à vous pour vos réponses. Et @ bientot pour le résultat des tests

Il est probable que tu sois sur la bonne voie car les supports de pales alu sur le lama ne sont pas un upgrade mais le contraire. Il sont plus fragile et moins enveloppant que ceux d'origine.

+1 avec James86, apparemment ces pieds de pales alu ne sont pas une réussite. J'ai même lu quelque part sur le forum que le tout alu rendait le moustique instable. Peut être à cause du poids total du rotor et du mauvais ajustement de la pièce .

pour le lama, je ne sais pas mais pour le DF 5-8 comparé au 5-4, cela est d'une super utilité. certes un poil plus lourd ( et encore) mais en tous cas l'hélico est beaucoup plus stable dans cette configuration. Avec les pales extrêmes cela devient même un caviar a faire voler

mouai, me concernant j'ai tout alu, et il est relativement stable...il faut bien les monter c'est tout... comme la tête de rotor alu...

Shadow35 @ 2 Feb 2008, à 00:47 a écrit : Bonsoir,

Je possède un lama V3 ( en fait un Robins 22 mais les mécaniques sont identiques ) et mon problème est que lorsque je lui donne un ordre droit il l'éxécute en diagonale.
Je m'explique si je lui demande d'aller en avant, il le fait mais va à gauche en même temps, si je lui demande d'aller à droite il va en arrière en même temps.

J'ai vu qu'il serait normal que ce phénomène soit présent. Mais pour ma part il vire de 30 à 45 °. Ce qui me semble quand même être énorme même si ce phénomène est normal. En fait, c'est comme si j'éxécutais tout les mouvement avec un seul manche mais que tout était décalé d'un quart de tour.

Quelqu'un a t'il déjà rencontré ce problème ?

J'espère avoir été assez clair dans mes explications.

Au fait il est équipé tout alu à part les pieds de pales supérieur qui sont en plastique d'origine. Ainsi que le kit extreme mais bon ça, je pense pas que ça change grand chose. De plus le stationnaire est quasi parfait.

J'ai exactement le meme phenomene avec mon lama V4... Mais en essayer sur un simulateur je constate le meme effet, donc je pense que c'est normal.

Du coup pour aller tout droit je pousse la commande pas seulement vers le haut mais en plus je decale vers la droite.. et la il va pile poile tout droit...

Et pareil pour les autres commandes comme pour reculer proprement je descend et donne en meme temps vers la gauche...


En "gros" ca me donne (exagerement mais pour comprendre) :

avancer: diaginale haute droite
droite: : diagonale bas droite
reculer: diagonale bas gauche
gauche: diagonalehaut gauche


voila si tout ca n'est pas normal.. alos comment le regler ?

merci

Il est certain que sur un bi rotor c'est pas normal !

Je n'ai jamais testé ces pieds de pales alu, car encore une fois je n'en vois pas l'utilité sur le Lama. Il faut donc essayer de remettre celles d'origine et si tout est OK, vérifier serrage et réglages avec les pales alu

le mien est tout d'origine...

Je n'ai pas ce phénomène non plus, l'hélico répond correctement à mes sollicitations, cyclique avant = avant, etc...

Regarde si la tige du plateau cyclique est bien engagé dans le rail vertical.

oui il est bien dans l'axe.

Par contre quand j'utilise realflight il se passe exactement la meme chose... (avec le bi rotor type lama v3)

pour aller tout droit je doit aussi legerement pousser sur la droite...

c'est complètement normal... si l'on considère que l'inclinaison du plateau cyclique n'est fonction que de 2 axes et que ceux-ci ne sont pas dans le sens de la marche de l'hélico, en étant "avant toute" au cyclique tu peux aisément constater que ton plateau va légèrement s'incliner, d'où la nécessité de légèrement compenser avec le latéral.

Par contre si ton plateau est droit, c'est légèrement à gauche que tu devrais compenser ou alors tu as inverser tes servos...?

Euh non j'ai rien inversé, le seul truc qui a été changé lors de l'achat c'est le passage du mode 1 a 2....

Ma compensation se fait dans le sens horaire...

Sinon si tu me dit que c'est normal ca me rassure...

Je ne veux pas jouer les rabats-joie, mais il est normal que les axes de commandes sur le plateau cyclique soient décalés de 45 ° par rapport aux 2 axes (longitudinal et latéral).

Celà est dû à la précession gyroscopique (effet gyroscope) qui est de 45° pour un bi rotor et de 90° pour un appareil classique.

Pour faire simple, sur le Lama, l'ordre est donné 45° avant l'axe que l'on souhaite commander. Tout cela a déjà été expliqué à plusieurs reprises sur le forum.

Donc, un ordre sur le cyclique avant, donné par le servo droit sur le Lama, doit se traduire par un déplacement strictement avant. Aprés, en fonction de l'usure, des jeux, ..., il se peut qu'il faille trés légèrement corriger la trajectoire, mais cela restera minime.

Pour revenir à ton problème que je n'ai jamais eu:
Le gyro est-il bien réglé?
Le cyclique est-il bien réglé? (trim au neutre statio stable)

Pour la compréhension de la mécanique hélico:
Je conseille ce site, perso il m'a beaucoup appris, ainsi que tout les articles traitant des birotors sur Heli4.com. Tout y est ou presque...

ICI

C'est étrange car le servo translation avant/arrière est sur la diagonale gauche droite par rapport à l'axe de ton hélico (vu de derrière), donc pour le ramener droit, normalement il faut compenser légèrement à gauche...

Enfin soit rassuré, c'est normal, ça fait parti des limites du Lama!

Merci pour le lien, je vais lire tout ca des que posible...

Et faire quelque reglage...

livingstone @ 4 Feb 2008, à 21:58 a écrit :

Donc, un ordre sur le cyclique avant, donné par le servo droit sur le Lama, doit se traduire par un déplacement strictement avant.

Erreur de ma part, j'ai été trop vite, il faut lire:

"Donc, un ordre sur le cyclique avant, donné par le servo gauche sur le Lama, doit se traduire par un déplacement strictement avant.

Je suis retombé par hasard sur ce post et je tenais à corriger.

ça y est j'ai reçu mes pièces et tout est assemblé.

Sinon, la pièce que je mettais en doute n'étais pas le porte pale mais la pièce qui permet de fixer les portes pales à l'axe principale ( pour les pales inférieures ).

J'ai donc tout remonté en remettant cette pièce en plastique d'origine.
J'ai conservé le porte pale supérieur en plastique et le porte pale inférieur en alu.

Résultat toujours les même déplacement en diagonal.

Je décide donc de remettre le porte pale en plastique pour les pales inférieures. Et là, le miracle que j'attendais est apparu. Tout les déplacements ont repris leur place. Et je n'observe plus de phénomène du genre. je vais à droite en même temps que j'avance quand je décide d'aller juste en avant.

En tout cas j'espère que ma mésaventure pourra en aider quelques un. Et merci, à tout ceux qui m'ont apporté leur aide.

Et oui, les pales alu sur le rotor principal (inférieur) ne sont apparemment pas un bon plan!

Plusieurs pilotes s'en sont plaint sur le forum.

C'est bien ce que je disais

En tout cas je suis ravi que ton problème soit résolu. Tu vas pouvoir mettre les bouchées doubles et prendre beaucoup de plaisir.

Bons vols