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Salut les gars,

J'ai un hobbywing 160A V4 monté sur mon XL Power 700, j'ai démonté les pales principales et d'ac, je démarre donc l'helico sur l'établi tout d'abord en idel up 1 a 70 % je remarque que la diode est bleue fix, je passe en idel 2 a 80 % et la diode est toujours en bleue fix, puis je passe en idel 3 a 90 % et la, la diode passe au violet fix !!!

je me demande si c'est normal ?

A savoir que tout se passe bien, mes 3 regimes change bien et le moteur tourne plus vite en passant les idel'up, je ne constate aucune anomalie ni bruit suspect, c'est juste ce changement de couleur rien de plus, mais je ne voudrai pas faire de bétise en l'air

Généralement on ne voit pas la diode car on vole avec bulle.

Voila si vous pouvez me rassurer a ce sujet ca serait sympa

Merci de votre aide

Salut,

J'imagine que ce n'est pas violet mais que c'est la led bleu et la rouge d'allumées
Si c'est cela, c'est juste que tu es plein gaz sur tes 90%

Une calibration des gaz devrait etteindre la led rouge lorsque tu es à 90%
Mais ce n'est pas une obligation, cela fonctionne avec la led rouge allumée

Ok merci de ta réponse, en fait c’est la même de diode qui passe du bleue au violet ou alors c’est un rouge très pale lol, a savoir que je suis en gouvernor avec le vbar neo et la vcontrol, c’est pour ça que tu dit que je suis plein gaz alors ?
Bon je vais refaire une calibration des gaz pour voir ce que ça donne

La led rouge signifie que l'esc est a fond
C'est peut-être ta consigne qui est trop élevée

Oui c’est bon, j’ai baissée à 85 % et du coup sur mes 3 idel up la diode reste en bleue
Merci encore Korn