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Bonjour,

Cette année j'ai fait l'acquisition d'un Warp 360 d'occasion, il était équipé de ses servos d'origine (Compass CM301 et 301N) qui seraient des KST rebadgés de ce que j'ai entendu. Je ne sais pas vous dire combien de vols ils ont fait car je suis au moins le 3e propriétaire

Jusque là ils allaient bien mais depuis peu la queue de l'hélico a commencé à osciller rapidement, en faisant aller le servo à vide il faisait des oscillations hésitantes en passant par le milieu de sa course.
Je pensais qu'il était foutu, je l'ai tout de même démonté. Le roulement de sortie avait énormément de résistance et on sentait les marques des billes. En le lubrifiant (et changement de position du au démontage) le problème semble éliminé.
J'ai aussi l'impression que les servos du cyclique ont aussi des points durs, j'ai donc lubrifié ce même roulement et je vais garder un oeil dessus.

Je me demandais du coup si il était possible de remplacer ce roulement qui soutient le pignon du servo, et si oui quelle est sa référence?

Merci pour vos conseils

avec une loupe,souvent la ref est gravée dessus, sinon tu prends les Øext, Øint et l'épaisseur, tu auras la correspondance sur un site comme 123roulements par ex

On dirait des kst315mg ....? J'en ai sur mon oxy3 si c'est bien cela....?
Sinon comme dit passe partout , en prennent les bonnes cotes tu peux en retrouver facilement...
( pour ton ac qui se met a osciller , je vérifierai d'abord les axes et point dur éventuel de la mécanique du tail case ...)
Bon courage

Bon d'un autre coté un servo neuf c'est 20-25€ ....

Le mieux est que tu prennes un pied à coulisse, tu mesures et sur 123roulements tu rachètes 4 roulements identiques, ça coutera que quelques euros...

Si ce sont les mêmes que les KST 215MG, je viens de mesurer le roulement du pignon de sortie :
- Diamètre extérieur : 8mm
- Diamètre intérieur : 5mm
- épaisseur : 2mm

Tu peux le trouver là : https://www.123roulement.com/roulement-MR85-ZEN.php
A 8€ les 4 roulements, ça vaut le coup de les changer, plutôt que les servos entier

Merci pour tous vos conseil, je vais surveiller de près les performances de ces servos et si besoin acheter des roulements de remplacement.
Maintenant le problème c'est le démontage, visuellement ça m'a l'air bien calé dans le boitier du servo. Ça sert à quelque chose de chauffer comme on fait avec les vis?

C'est gentil airwolf de te soucier de ma mécanique mais aucun problème à ce niveau-là
J'ai déjà démonté le mécanisme à plusieurs reprises et ça glisse comme sur du beurre, alors que j'ai du forcer pour faire tourner le roulement de sortie

Non si c'est comme les KST (et comme tous les servos que je connais), ça ne sert à rien de chauffer les vis, un bon tournevis de précision suffit largement ! Après pour retirer le capot supérieur, tu utilises le pignon de sortie pour pousser pendant que tu tire le capot... et ça sort tout seul sans que les pignons ne bougent

Je me suis peut-être mal exprimé: je parlais de démonter le roulement et je me demandais si on peut le chauffer.
En effet les vis viennent toutes seules ce n'est pas le souci

Tu as pu séparer le roulement du boitier pour le mesurer au fait?

Sp@r0 a écrit : ↑

06 août 2018, 09:29

Bon d'un autre coté un servo neuf c'est 20-25€ ....

Moi je le vois à 48€ sur le site ou je fais quelques achats

https://www.live-hobby.de/Servos-Zubeho ... M301N.html

Oui je connais, par contre l'équivalent du CM301N qui est en 760us je ne trouve pas chez KST

C curieux quand même le 760us sur un servo en 333 Hz .... cela n'a aucune utilité en 1520us la fréquence max c'est autour de 493 Hz (bon en réalité un peu moins parce qu'il faut laisser du temps entre les trames)
Donc autant je comprend le 560Hz / 760us autant je ne vois pas trop l'intérêt du 333Hz / 760us (bien que j'en ai déjà vu ..)

Sinon perso je mets ces servos la en cyclique 450 ils sont top quand je referais mon 380 je mettrais des comme cela à la place des KST215mg
https://www.banggood.com/fr/ALZRC-DM123 ... rehouse=CN
Ils sont plus rapide et coupleux que des 215mg et ils supportent le 2s direct et en plus y sont beaux

Ca doit etre du kst rebadgé....

airwolf a écrit : ↑

06 août 2018, 22:52

Ca doit etre du kst rebadgé....

C'est certain que c'est du rebadgé mais je pense plutôt que c'est des GDW DS290MG ... Y a un équivalent chez KST les MS 320 mais je pense pas que les 2 soient identique