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Bonjour à tous,

Afin de faciliter le câblage sur mon Oxy 2 j'ai raccourci les câbles du moteurs cependant je trouve qu'il ne fonctionne pas top, dès que je demande des figures avec un peu de ressource le moteur ne tient pas la charge, je me demande si le problème pourrai venir de là ?

Lorsque j'ai raccourci les câbles je me suis rendu compte que la matière était différente au niveau des câbles proches du moteur, comme si le fil était traité, on peut d'ailleurs voir la différence entre le début du câble et la fin sur la photo ci-dessous.

Normalement le connecteur est de l'autre côté, je faisais un test du côté que j'ai coupé voir si l'étain voulait bien prendre correctement.



Quand j'essaye d'étamer le câble cela ne tient pas du coup j'ai mis de l'étain dans le connecteur puis j'ai plongé le câble dedans et ça tient mais bon je trouve ça moyen.

Des avis, idées ?

Il faut décaper ton fil.
Je sais qu’il y a des post qui en parle du le fofo.
Si je dis pas de bêtise, avec de l’aspirine tu peux y arriver, mais j’ai plus la procédure en tête.

Bonjour,
Le changement d'état du fil est qu'il est étamé, s'il ne l'est pas il y a certainement un mauvais contact.
Sur un fil fraichement dénudé il faut y déposer un peu d'étain avec un fer bien chaud, pour décaper tu peux utiliser un cachet d'aspirine effervescent, tu chauffes ton fil dessus avec la panne du fer, l'acide contenue dans le medoc va décaper le fil.

C’est du fil émaillé il faut effectivement le décaper avant de souder je n’ai jamais essayé le cachet d’aspirine j’ai une pâte special pour cela, tu peux aussi gratter le fil avec un cutter ....
Pour la perte de puissance normalement plus le câble est court mieux c’est !

L'aspirine, c'est un acide (faible) et un peu complexant qui permet de décaper la couche d'oxyde en surface. A priori, vue la photo, c'est du vernis qui semble recouvrir le fil (un isolant électrique et protecteur contre... l'oxydation justement) et l'aspirine ne lui fera pas grand chose. Le mieux, ce serait un solvant (mais pas évident selon le vernis) mais le plus simple, c'est comme le préconise Sap@r0 un décapage mécanique (grattage au scapel, ça marche bien).

Salut ça m'ai arrivé il y a quelques temps que l'un des connecteurs sur mon moteur de minip soit sectionné après un crash, après avoir ressoudé le connecteur j'avais le même problème que toi, après le conseil de Marcel j'avais gratté le bout du câble avec un cutter avant de souder et tout était rentré dans l'ordre

Salut,
les fils qui sortent des moteurs brushless sont en fait directement les fils du bobinage. Donc effectivement ils sont émaillés.
Je trouve aussi que la méthode la plus simple c'est de gratter toute la circonférence avec un cutter ou bistouri en y allant mollo jusqu'à obtenir l'aspect brillant du cuivre sans attaquer la matière ! Ensuite on étame et la fine couche d'étain doit être uniforme, bien homogène. Sinon c'est qu'on a laissé du vernis dessous. Puis connecteur et gaine thermo qui recouvre bien la partie dénudée et le tour est joué !

Merci pour vos retours, je vais refaire mes soudures et je vous dirai le résultat.

Bon ba c'est bon il marche nickel