Forum Heli4.com

https://www.facebook.com/sabhelidivision/

J'aime pas les couleurs et la bouille non plus, à voir en réel, par contre le train me plait bien !

598€

Oui moi non plus pour le moment.
Ça me fait plutôt penser à un Blade. Lol.

A voir en réel...

Envoyé en utilisant Tapatalk

Ba moi j'en ai aperçut un en photos d'un grand champion qu'il devrait tester et il avait l'air bien jolie....shuttt!!
après toujours pareil les gouts,les couleurs.....

Moi je l aime bien en jaune.

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Mise à jour une couronne renforcée et un tendeur de courroie ... on va avoir des infos toute la semaine et lancement au Rotorlive surement.

il arrive enfin!!! curieux de le voir en vrai car la canopy semble bof

le tendeur,
les flancs sont comme le 700 sport, non carbone ?

Ça serait cool qu il y ait deux paires de pales fournies comme dans le premier 500 sport...
Ils vont apparement aussi annoncer une nouvelle série de pales “S”...

pachy a écrit : ↑

04 mars 2018, 23:17

Ça serait cool qu il y ait deux paires de pales fournies comme dans le premier 500 sport...
Ils vont apparement aussi annoncer une nouvelle série de pales “S”...

Les series sport ne sont pas justement vendu sans pales pour baisser le prix???

les infos du kit :

Est ce la même matière de le fireball pour la canopie et la queue qui à l'air plus fine
train type KSE
Couronne et pignon renforcés
tendeur de courroie

Et les nouvelles pales "pas chères" surement qu'une paire

Envoi fin mars

en orange by KS

https://www.facebook.com/KyleStacyRC/vi ... 936222558/

Autre video de l'orange, ça pulse en 6S

https://www.youtube.com/watch?v=zVq3vAFR6nA

Le nouveau train semble se monter sur le 570 classique

Le manuel :
http://www.goblin-helicopter.com/shop/i ... 01.0.L.pdf

Est ce que ce train pourrait se monter sur un 500v1?

NB: moyennant petite modif car sinon il va pencher sur l'arriere

Pour le 500 aucune idée.

Pour un 570 il te faudra le train et le plaque alu ou alors modifier celle d'origine (percer et tarauder) puis percer d'un trou ton châssis pour y fixer l'avant du train.

La couleur orange à l'air d'être sympa

https://www.youtube.com/watch?v=-lujEeJF0ls

Salut,

Je suis d'accord avec toi, il va être sympa ! C'est sur la route !

Ma config :

- Kit 570 Sport Orange monté en 6S
- Moteur: Scorpion 4025-1100kv
- Pignon : 21
- ESC: Hobbywing Platinum 120A V4
- Lipo(s): Optipower 5000mah 50C
- Servos cyclique: MKS HBL665
- Servo AC: MKS HBL669
- Pales : Origines
- Gyro: Beastx
- Récepteur : Futaba R6303SB

J'espère que ça va me plaire, j'avais pas aimé le KSE en 12S, je l'avais trouvé lourd et mou du cyclique !

En tout cas il devrait bien se voir car le SX est terrible en visu : https://www.youtube.com/watch?v=awpE6N90XYI

A suivre !

Hello,

excellent, c'est la même couleur que les Logos !

Mets le Xnova sur le 570 et le scorpion sur le Logo

Et n'oublie pas de nous mettre des photos.

Yo les filles,

Tu pourras nous dire le poids rtf stp tof?
J'aimerais savoir si il est plus lourd que le v1

Salut,

Le xnova va rester ou il est Je pense pas avoir le niveau pour voir vraiment la différence entre les deux, ça marche fort de toute façon dans les deux cas !

Pas de souci Mayeut, je te donnerai le poids avec et sans lipo !

Merci d'avance poto et n'hésite pas à nous mettre des photos de ton assemblage qu'on bave un peu

Salut,

Bon bah il s'est monté assez vite, je voulais prendre mon temps pourtant

Deux trois coup de ponçage dans le guide du plateau, les portes-servos carbones et l'entrée du tube !

J'ai la roulette du tendeur de courroie qui gratte un peu ça me plait moyen, mais si tu serres pas y a du jeu, en serrant ça gratte ! A voir !

La surprise c'est qu'il est plus léger à vide de 50g par rapport à mon logo 550, soit 2,560kgs nu et 3,380kgs avec une 5000.

Du coup parfait, ça devrait marcher pile poil en 6S, par contre un 100A aurait sans doute suffit !

Les photos ne font par ressortir vraiment la vraie couleur, je le trouve top, moi qui voit pas grand chose parfois, ça devrait m'éclairer

Reste plus qu'à finir de programmer le module, colle à chaud et hop en l'air

Superbe merci pour ton retour tof
Il fait grave envie, vivement le Maiden

Hello,

Magnifique, il n'y a plus qu'à !

pas mal l astuce de la durite avec un Rilsan pour guider l antenne

il a vraiment une autre gue...e j'aime bien. Sympa la plaque a l'arrière !

Envoyé de mon PRA-LX1 en utilisant Tapatalk

Tres beau, tu va te regaler a voler avec

Ouai c'est beau quand c'est neuf !

Ça va me changer de couleur, j'ai un peu tous les mêmes et ça fait un goblin qui change un peu des autres !

Je me suis mis à la durite au passage en futaba, pas toujours évident ces grands machins là

Mais au vu de la météo, je vais devoir attendre quelques jours pour le mettre en l'air....

Superbe machine! Et ouai le soleil est long à venir cette année! Mais bon futur vol

Salut,

Bon bah j'ai craqué ce matin, y avait un peu de soleil de prévu.
Tout seul et vent de face pour le maiden tout ce que j'adore
J'ai fait 4 vols.

Premier vol, je décolle un vrai camion, cyclique mou, pas de tours et donc pas réactif au pas.
Je pose, je lui mets des tours, plus de DR, et je finis mon vol comme ça mais pas trop à l'aise !

Ensuite je lui mets 6,5 au 6°, 13 au pas au lieu de 12,5 et du pitch boost.
Deuxième vol beaucoup mieux, j'affine mes gains gyro.

Je réduis ensuite les DR à l'ac et hop troisième vol j'étais presque comme à la maison, je kiffe

Je dirais que la visu est méga top, j'avais oublié le son, il est sympa. La bulle est super souple et elle se glisse en 2 secondes et se mets en place direct.
Par contre c'est dommage de pas avoir de bonnes fixations direct et pas le bon pignon, car je le trouve pas mal à 90% voir 95% ! Il reste 34% à 3,30 dans la 5000 à 90%. Les fils pendouillent aussi à travers la canopy, à voir !

Il s'étouffait sur les gros coups de pas et sur les tic-toc trop serrés, malgré que j'ai pas de pales en plastic
Va falloir que je trouve le mix entre pas, pitchboost pour que ce soit réactif autour du neutre sans l'étouffer dans les gros coup, peut être plutôt de l'expo au pas, ou plus de tours, à voir

Je suis bien content de mon achat, reste à peaufiner un chouille..





++

Salut Tof ! Cool t'as une belle machine j'ai le 570 en 6s pas le sport je le kiffe depuis que je vol avec des pales de 550mm c'est dur pour les packs sinon

Salut Stephan,

Oui j'avais vu ça, j'ai une paire de switch en 553, je vais essayer, mais je risque de perdre en portance aussi, donc faudra plus de tours.
Après, j'ai pas ton niveau et style de vol, je leur fais pas grand mal aux lipos, j'en ai jamais gonflé encore en 6S, ça viendra un jour surement, ou plutôt j'espère
Faut que je vois cette histoire de pas surtout ! T'as quoi comme pignon sinon ?

Il est trop beau j’a-dore
La visu doit être excellente c’est clair. Régale toi

@TOFF44 Salut ! Alors je le trouvais trop léger déjà le v1 en 570 les 550 mon apporté de l'agilité plus de ressenti de la machine au niveau de l'inertie bref c'est subjectif. J'ai le pignon 24T. Petit Hs je peux t'echanger les 553 contre les 570 au cas ou.

Salut,

@ Mayeut, merci et tinquiète pas pour moi

@ K20, A ouai 24 quand même, ça doit faire des tours, les pauvres lipos je pense que le 22 me suffira, et désolé mais je les garde les pales, ça sert toujours surtout que j'ai deux 550 maintenant, mais si jamais, je pense à toi !

edit : j'avais pas calculé, 24 tu dois être pas mal, ça me permettrait d'avoir à 79% ce que j'avais à 90% hier !
je vais faire comme toi je pense, autant pour moi !

@TOFF44 24T ça fait dans les 2500rpm à 90 en gov store il me semble t'inquiète pour les pales c'était au cas où car je dois en avoir 3 paires et que je ne m'en sert pas..

Salut,


J'ai refait 8 vols ce midi, un régal, j'ai jamais aussi bien volé d'ailleurs je crois, super feeling ! Bon faut dire que c'est la plus belle journée ou j'ai pu voler depuis 5 mois il me semble ! Soleil, pas de vent et en t-shirt !
Dommage j'étais seul, personne pour filmer

En fait mes lipos gonflent aussi un peu, donc je pense que je garderai les mêmes tours mais je serai à 80% avec le 24.

Je vais tester les 550 d'ailleurs comme tu me l'as conseillé, faudra surement un peu plus de tours, et je verrai si les lipos apprécient quand même !

J'avais pas fait gaffe l'autre jour, mais les pales d'origine font un beau cercle blanc, en marche arrière dos la visu est terrible, un rond blanc avec une bite orange, c'est extra ! la petite partie bleue sous la canopy brille bien aussi !

Je le kiffe grave

Hello,

du coup du délaisse ton 600 ...

Avec l'outil de calcul d'HW, avec un pignon de 24 à 80% tu est à 2400.6 tr/min

Salut Cyril,


Je délaisse rien du tout. Quand tu as un nouvel hélico, tu voles avec les plus anciens ? Je suis sur que non

Sur les conseils de Marcel, je vais prendre le 23 pour pas fusiller mes lipos et tourner plutot à 82 à 85% qu'à 80 !

Je prendrai les tours pour voir !

Salut @TOFF44 si tu essaie les 553mm dis nous ce que tu en pense