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bonsoir,
Je vous expose un petit problème de batteries :

J'ai acheté il y a plus d'un an des batteries graphène turnigy en 3S 45 A

Une 2200 qui fonctionne parfaitement avec mon avion, lui donnant bien plus de pêche que des nano ou autres.

Deux de 1000 mA pour mon petit Helico Master CP avec radio devo 7e
La batterie qui n'est pas graphène est une chinoise et dure 5 à 8 mn

Les deux batteries graphène n'ont jamais tenu plus de 2 mn !
J'ai oublié un an de m'en occuper ayant cassé l'hélico

Une fois réparé, la batt normale tient bien
Les DEUX graphènes sont bien chargées à 12,5 V les 3 cellules égales mais l'hélico ne s'arrache même pas du sol et la radio bipe et coupe le moteur.
Rien à en tirer ...
Je les mesure et elles sont tombées à 11,8 v en restant équilibrées et ne font pas marcher le moteur alors que la batt normale à 11,2 marche encore !

Je décharge réglé à 9v / 1 A et ça s'arrête ! ok !
Je mesure et suis à 11, 2 v environ ... !

que se passe t'il ?

Merci !

Tu ne les auraient pas laissé chargées pendant 1 an par hasard ?

C'est bizarre ton histoire... Elles ont l'air mortes tes graphènes! pas assez de jus pour faire tourner alimenter ton esc. mais pourquoi elles ont jamais marchées au début avec ton hélico? elles étaient neuves.?

Il y a de grandes chances que tu les aient flinguées... comment?
Tu es sur d'avoir bien compris comment les utiliser? tu as quoi comme chargeur? parce que quand tu dis que tu les décharges à 9 V c'est un bon moyen pour les tuer... Tiens un petit lien instructif

http://www.mini-modelisme.newocx.com/viewtopic.php?t=54

Regardes bien ce qui est écrit, 3V par cellule = batterie HS, risque explosion, inflammation

+1000 avec will! Tension minimum a ne pas dépasser,est de 3,7V ,3,8V c'est mieux....en dessous,c'est mort....

Mort est un bien grand mot , j'ai deja remis des lipos qui avait déjà volé et j'ai crashé car le contro a coupé .

Elle etait à 3.2V lool , et finalement elle se porte bien maintenant .

je confirme que les graphène ne supporte pas les fortes décharges, perso jamais en dessous de 3.75v

Mes batteries étaient neuves et bien chargées à 12,5v équilibrées impec sur IMAX B6 ...
Elle n'ont jamais tenu normalement sur mon MAster CP . pas de couple ! Mais au début 2 mn quand même ! et maintenant ça décolle pas .

Alors que la 2200 3S sur mon avion FUNCUB achetée en même temps dans le même colis, est très nettement supérieure aux batt lipo autres.

J'ai déchargé la 2200 dix fois et j'arrête vers 11,2 v vraiment au mini ( 3,7 par cellule)
Sans aucun pb

Lorsque je règle mon chargeur imaxb6 sur lipo il y a une fonction discharge
je règle sur 3S
et ça me propose 9V (fixe) .... et 1A max (réglable)

Les batt ne descendent pas en dessous de 11,6 v le chargeur a un arrêt auto lorsque il indique une décharge de 0 A

Ces BAtt n'ont elle alors jamais été ok ?
Ces bizarre que ce soient les 2 pareil !
alors la 2200mA n'a pas de problème ...

C'est la 2200 qui a été déchargée à 11,2 et marche parfaitement

Les 2 de 1000 mA n'ont jamais été vidées à moins de 11;6 elles s'arrêtent de fonctionner avant !

2 batteries qui ne marchent pas ça arrive ? alors que les 3 ont été achetées ds un même envoi

Une fois déchargées et 1/4 d'heure après elles sont à 11,6