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Salut, j'ai une groooosse... énigme...
J'ai changé un cc120hv contre un 160 sur un goblin 700.
Je précise :
-j'ai une lipo de reception en direct au beastx
-j'ai un "step down" pour mon servo d'ac qui n'est pas hv.
Lorsque je connecte mon 160hv (cc) a la propulsion mon servo d'ac fume. Sauf si ma reception n'est pas allumée.
Si je re-connecte le 120hv (cc) tout est ok.
J'ai fais un essai du 160hv en bindant un autre rx, crée un autre modèle et mesuré le voltage au recepteur : 8v, en ayant branché le fil de l'esc alimentée > ras.
Le soucis vient du 160hv me direz vous : et bien non car c'est le meme modèle qu'on ma prêté pour autre essai.
Aucun fil ne touche le chassis et tout est branché a l'endroit : truc de ouuuuuf !
Si vousvpouvez m'aider car je suis pas le seul a secher

Meme problème avec 2 160hv différents ???

Salut Rudy, prends un câble servo et prise femelle et branche le à la place du servo d'AC. Mesure la tension qui arrive sur ce câble. Au moins tu verra si quelque chose change au moment de la connexion de la propulsion.

yes joce.... mais j'ai peur de faire ca car si ca se trouve y a trop de jus qui passe partout, et que le temps que je mesure ca me fume un autre truc...


@korn : oui ! pourtant tout est pareil, je branche juste le fil du 160hv au lieu de celui du 120 a l ar7200. Mon servo fonctionne encore mais voilou. qu est ce qui peut changer d une esc a une autre et surtout des cc ?

p...n j'ai trouvé....

C'était quoi alors?

ben non rien.... on sait pas .. une fois le servo d ac sorti du tube j ai branché et ras... cela dit mon ds760 est demonté et il marche, mais certaines soudures ont fumé la marie jeanne cette nuit, c est noir au niveau du fil de signal.

casimages marche pas bien sur mon mobile... voila un lien, et pourtant maintenant je sais m en servir... vive tapatalk !
http://www.casimages.com/codes_ano_mult ... atealbum=1

http://nsa38.casimages.com/img/2017/07/ ... 392839.jpg

Je la mets pour toi.....

Sav mks pour le servo. Il va marcher puis un brau jour...

Bizarre ton affaire. Il aurait tout de meme fallut mesurer la tension apres le step down. Si tu debranches les autres servos ca craint moins non ?

Oui nico, c'est des reflexes que j'ai pas...
donc... comme joce m a conseillé j ai pris une fiche srrvo et mesuré les tensions de sorties.
step down > 5.9v donc ok
au niveau du beast > 7.8v (ok puisque 2s direct)
tout ca esc branchée d ailleurs.
vas y nico tu fais ch.. récupère ton chat ca pue la litière içi !
merci a vous

Ah non !!! Ce coup ci c'est pas moi !!

Après changement de servo d'ac voila ce qui se passe...

https://youtu.be/CHkYgpUxr6g

levson du moteur est en plus super fort, c est a peter un cable... je rappelle que j ai une lipo de reception ! si un génie a une idée ? le moteur ? mais comment cela peut secouer le servo ????

Et si tu alimente par une LiFe ?
meme problème ?

tant que je branche pas le moteur tout va bien, j'ai meme mesuré les tensions. Ce qui est dingue est que ce sont 2 circuits séparés...
MAAARCEL entends ta brebis bêler, guide moi vers la solution )(

Mais qui sont reliés par le beastx

Lipo 12s--->ESC-->moteur
ESC-->beastx (pour le signal)
Lipo 2s-->beastx-->servo

Si le moteur fait court-circuit ??? Les 2 réseau se rejoigne?

possible oui, demain je vais en mettre un autre que j'ai identique on verra ..

Tu aurais pas un fil côté moteur dénudé qui toucherais le châssis ?

Bonjour,

Je ne connais pas le cablage que tu as fait , as tu bien deconnecté le fil rouge du controleur ?


https://www.google.fr/search?q=cc+160+h ... 9492019070

@specter : c'est ce que marcel me suggère également, le chassis non mais je vais faire un échange avec un autre moteur aujourd'hui car je vois pas d'autre piste. Cimer je vous tiens au jus

@jprdragon : le cablage est identique au cc 120hv qui etait dessus jiste avant

Trakassin a écrit : ↑

08 juil. 2017, 00:38

Mais qui sont reliés par le beastx

Lipo 12s--->ESC-->moteur
ESC-->beastx (pour le signal)
Lipo 2s-->beastx-->servo

Si le moteur fait court-circuit ??? Les 2 réseau se rejoigne?

La solution est dans le moteur......

En tout cas maintenant on sait à quoi correspond "faire un Rudy".

Bon ok dsl ça n'aide pas.

Il faudrait être sur que le servo a fumé a cause d'une surtension.

Bon et bien c'est résolu, j'avais un fil moteur a la masse. Même diagnostic que mon médecin me concernant... J'avais un autre moteur, ca a fonctionné. tain ca avait bien noircit la plaque moteur et ca m'aura ni
.... ué un servo mais c'est : RESOLU !
merci a ceux qui m'ont mis sur la bonne piste !

Un truc assez classique pour un savoyard.

Toi si t'es modo c'est parce qu'il ont respecté la loi, 3% d'handicapés

ah cool que tu aies trouvé

(si jamais, j'ai un 750MX qui traine... )

rudy73000 a écrit : ↑

08 juil. 2017, 15:45

Bon et bien c'est résolu, j'avais un fil moteur a la masse. Même diagnostic que mon médecin me concernant... J'avais un autre moteur, ca a fonctionné. tain ca avait bien noircit la plaque moteur et ca m'aura ni
.... ué un servo mais c'est : RESOLU !
merci a ceux qui m'ont mis sur la bonne piste !

mais pourquoi avec le 120hv cela fonctionnait ?????

KoRn_BeeF a écrit : ↑

08 juil. 2017, 18:42

rudy73000 a écrit : ↑

08 juil. 2017, 15:45

Bon et bien c'est résolu, j'avais un fil moteur a la masse. Même diagnostic que mon médecin me concernant... J'avais un autre moteur, ca a fonctionné. tain ca avait bien noircit la plaque moteur et ca m'aura ni
.... ué un servo mais c'est : RESOLU !
merci a ceux qui m'ont mis sur la bonne piste !

mais pourquoi avec le 120hv cela fonctionnait ?????

Tres bonne question...

Parce que je crois qu'il a fait des rallonges maison esc-moteur pour le 160..

Moi je sais souder contrairement au savoyard !!

Nicolas3881 a écrit : ↑

08 juil. 2017, 21:33

Parce que je crois qu'il a fait des rallonges maison esc-moteur pour le 160..

Moi je sais souder contrairement au savoyard !!

Le 1 oui mais pas le 2 (le finale)

@korn : aucune idée pourquoi le 120 marchait...
Concernant l'esc 160 sur laquelle j'ai fais des rallonges, elle m'a fait fumer mon servo d'ac. Ensuite typhoune m'a passé une deuxième 160 avec laquelle le phénomène vu en video s'est produit. On ne se rend pas compte sur la vidéo du bruit. Mais on avait l'impression que le bruit du moteur résonnait sur tout l'hélico, c'était très fort.
Par contre servo démonté du tube ca marchait ...
J'ai pas incriminé le moteur justement marce que bizarement lorsque je branchais mon 120 ca ne faisait rien, j'ai même volé avec.
En fait là les fils moteurs sont carrément dénudés a l'interieur et la gaine thermo s'est a moitié barrée.
Le truc qui nous a dérouté est que c'est juste au changement d'esc que ca s'est produit.
@nico : c'était même pas mes soudures, d'ailleurs entre chaque changement d'esc je dessoudais et ressoudais mon jeu de pk de ta....le, donc maintenant je me débrouille en soudure !!!!


désolé mais casimage est figé sur mon mobile...



http://www.casimages.com/codes_ano_mult ... 698783.jpg

De ce que je comprends :
1. Montage du cc160 avec rallonges et cramage du servos sur contact chassis.
2. Test avec un autre cc160 etbruit bizarre du servos d'ac cramé ( mais bon il est cramé donc...)
3. Test avec le cc120 et ras.

C'est ça ?

1- yes
2- je remets le 120... je vole, aucun soucis
3- typhoune me prete un autre 160 cc, le servo refume
4-je l enleve du tube de queue, il fonctionne mais il a fumé... >>>au placard
5-un pécord me vend un bl750
6-je le branche avec le 160, hors du fuselage : ras
7-je vais au gymnase et monte le tout (160 sans rallonges+bl750 dans le tube)
8-je branche en statique, ras...
9-je mange et discute avec un ancien membre du club qui a pris du galon
10-je rebranche, et là le moteur bipe de plus en plus fort, et plus les bips défilent plus le servo se met a bouger au rythme des bips. J'avais la sensation que ca resonnait jusque dans le tube.
11-je débranche, je pleure, et reflechis a l'achat d'un rétroprojecteur plus stable...
12-j'ai fais 2 vols tranquille et ca fonctionne, mais le moulin que je viens de monter a une blinde de vols.

Bref, et là j ai résumé car entre chaque étape j'ai ressoudé, déssoudé les pk.
Bref, j'ai juste changé d'esc avec un chat noir planqué dans mon helico (je dis plus goblin car ca fait gars qui se la pète).