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Salut

j'aurais aimé un retour sur la qualité de la radio fournie dans le pack RTF du XK110/XK120.


- Je souhaite l'utiliser avec Phoenix. Avez-vous eu des pbs avec vos simulateurs ?

- Avez-vous utilisé cette radio avec un récepteur Futaba ? Des problèmes ?

- Conseilleriez-vous cette radio comme radio principale pour plusieurs modèles ?

Pour le simu pourquoi pas, mais avec des piles rechargeables

Pas testé avec un vrai recep futaba mais je ne vois pas pourquoi ça ne marcherait pas

Pour d'autres modèles plus gros non car les réglages sont laborieux et certains manque.

C'est une bonne telco pour un micro rtf, sans doute la meilleure mais elle pèse rien et même si c'est pas mal du tout à l'usage dur d'en faire son unique selon moi.

Salut,

Utilisée avec le K110 seulement. Programmation très intuitive. Elle existe avec un mode avion mais tu dois avoir vu tout ça dans le mode d'emploi. Les piles durent assez longtemps (le retro-éclairage de l'écran s'éteint au bout de 15 secondes après la dernière frappe de touche). Pas de faux contact (mieux que la roulette de ma Dx6i). L'écran a une visibilité très correcte.

Elle est légère mais franchement mal équilibrée (comme toutes les radio pratiquement mais elle beaucoup) et bascule franchement vers l'arrière (radio légère et le poids des 6 piles). Pas de prise pour la charge d'accu contrairement à ce qu'indique le mode d'emploi. Utilisation sur le simu, ça marche nickel (G5). Les sorties étaient calibrées direct à +1.00 -1.00 sans que j'ai eu à régler quoique ce soit. Pour 40-50 €, c'est plus que correct.

Reste à voir la durabilité dans le temps mais ça ne sera pas pire que ma feu Dx6i au niveau des potards de manche, je gage.

Et il n y a pas de timer si j ai bien compris

hello
non pachy pas de timer
c'est pour cette raison ,je suis parti sur un module en + pour ma t8fg
pis avoir tous un tas de radio ben flûte

pachy a écrit :Et il n y a pas de timer si j ai bien compris

Oui et une curiosité comme la possibilité de régler les DR indépendamment par 1/2 course sur chaque manche. La courbe de gaz ou pas est à 5 points. Chaque DR et expo est réglable séparément mais activable pour les 3 en même temps. Il n'y a qu'une position d'IU (throttle on ou off en fait). Le gain du gyro est réglable ce qui fait 6 voies en tout. Le passage de mode 1 à mode 2 est direct et sans avoir à ouvrir la radio. Les 4 ressorts étant présents, on peut choisir d'avoir le manche de gaz avec ressort ou sans également sans démonter quoique ce soit. En heli, il n'y a rien d'autre, hormis les type de mixage plateau 90° ou 120°.
On peut régler la force de frottement de la lamelle crantée pour les gaz. En avion, il y a des mixages préprogrammés (aile delta, queue papillon et flaperons) et la 6ème voie pour un train rentrant

Il y a une sécurité sur le throtlle on ou le manche de gaz pas à zéro à l'allumage (pas d'émission et une alarme sonore)

Pour le prix, pas si mal que ça, mais c'est vrai qu'avec un timer, c'était le sans faute.

Nono57 a écrit :hello
non pachy pas de timer
c'est pour cette raison ,je suis parti sur un module en + pour ma t8fg
pis avoir tous un tas de radio ben flûte

Bonjour..

Quel module utilise tu sur la T8FG pour binder le XK k120?

Pour moi pas moyen de la faire fonctionner avec next. Il manque la moitié de la voie des gazs..

igloo a écrit :

pachy a écrit :Et il n y a pas de timer si j ai bien compris

Oui et une curiosité comme la possibilité de régler les DR indépendamment par 1/2 course sur chaque manche. La courbe de gaz ou pas est à 5 points. Chaque DR et expo est réglable séparément mais activable pour les 3 en même temps. Il n'y a qu'une position d'IU (throttle on ou off en fait). Le gain du gyro est réglable ce qui fait 6 voies en tout. Le passage de mode 1 à mode 2 est direct et sans avoir à ouvrir la radio. Les 4 ressorts étant présents, on peut choisir d'avoir le manche de gaz avec ressort ou sans également sans démonter quoique ce soit. En heli, il n'y a rien d'autre, hormis les type de mixage plateau 90° ou 120°.
On peut régler la force de frottement de la lamelle crantée pour les gaz. En avion, il y a des mixages préprogrammés (aile delta, queue papillon et flaperons) et la 6ème voie pour un train rentrant

Il y a une sécurité sur le throtlle on ou le manche de gaz pas à zéro à l'allumage (pas d'émission et une alarme sonore)

Pour le prix, pas si mal que ça, mais c'est vrai qu'avec un timer, c'était le sans faute.

C'est ce qui me faisait hésiter pour me lancer dans l'aventure k110, merci c'est bon à savoir

Si jamais, moi j'ai prix le module nine eagle pour rester avec ma bonne dx8

J'ai pris le module en suisse, si jamais il lui reste 1 seul et unique module encore en stock, car j'ai discuter avec le mec,
D'ailleurs sa devient très rare d'en trouver encore... moi je l'ai pour mon xk k120 c'est une tuerie

Voici le lien de la boutique (super sympa d’ailleurs) expédiez le lendemain et reçus en 2 jours :

http://helipower.ch/webshop/General-Lin ... FHSS-24GHz

Fonctionne avec t-rex 150 / xk k120 - k110 / etc...

@+

Pour ajouter ma part au sujet, ben je pratique le simu maintenant depuis un bon mois sur RF7.5 avec cette dernière (un peu galère à regler au début) mais finalement elle fait le job ca fait donc environ une trentaine d'heure de simu et environ 250 vols de k110 sans détecté le moindre problème.
Juste le timer qui est pénible je trouve pour les vols réel.

Salut sur NEXT ça fonctionne chez moi