Forum Heli4.com

Bonjour,
Je me suis récemment mis à l'hélico, ai passé pas mal de temps au simu, maintenant est venu le temps de voler pour de vrai.
Naturellement je crashe souvent, mais pas très violemment.
Tout à l'heure, après un nouveau crash, mon 130X est devenu fou : plus de gyro. Il tourne comme une toupie dès que le mets les gaz.
Par contre, la commande de l'anticouple est OK, et lorsque je le tourne rapidement à la main, je vois bien le pas de l'anticouple qui change.
Auriez-vous une idée ?

Salut
Ton servo d'ac qui doit être mort.Il répond quand tu actionnes le manche de l'ac ?

Alors pas tout à fait mort, puisque la commande l'anticouple fonctionne. Elle va bien de plein pas positif à plein pas négatif (enfin, verticalement quoi) lorsque je déplace le manche sur la radio.

Et quand a l'arret tu tournes l'helico a la main il compense a l'ac dans le bon sens ?
Peut etre le gyro qui merde.. Je connais pas cette machine desolé
Enleve les pales principales et fait le tourner en le tenant a la main pour voir si ca compense.

Oui, il compense... J'ai fait le test en débranchant le moteur, je vois bien le servo AC compenser.
C'est à n'y rien comprendre...

Vérifies si la liaison rotor principal / ac se fait bien et tient le couple, il arrive que le renvoi d'ac en plastique tourne sur le torque tube...

C'est exactement ça !
Le torque tube était poussé vers l'avant, il n'accrochait plus l'engrenage C.
Merci beaucoup papymaurin.

Typique des 130x, il y a aussi le méplat des pignons qui fini par s'ovaliser.

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