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salut,
je trouve que la couronne (rouge)de mon X5 est plutot fragile.
elle ne bouge pas trop avec des tours normaux mais dès que je mets un peu plus de tours,il y a les dents qui saute
Je viens juste de péter 2 dents alors qu'elle n'a que 25 vols
est ce que c'est un problème connu?
la version de couleur noire est elle plus solide?

merci

Je pense effectivement que le plastique noir et plus solide! J'ai des couronnes rouge(tarot) bien jolie sur mon 450 mais bien plus fragile que les align noir!
Apres voir un peu plus avec les pocesseur de X5...

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180cfx neuron ; trex 450 pro neuron ; trex 550dfc beastx ; dx6 v2 ; rf7.5

T'as trop de jeu.
Sinon à l'époque où j'avais le miens ALZRC faisait des couronne helicoidale avec un pignon moteur pareil. Très solide ,pas cher et qui faisait moins de bruit.

je ne peux pas monter en helicoidale car j'ai 1 moteur QUANTUM et je suis en axe de 6mm il me semble(a verifier...)
trop de jeu pignon /couronne lolo?

Oui trop de jeu. Normalement c'est une feuille de papier à cigarette.

c'est pourtant comme cela que j'ai régler a la base.
peut etre que mon moteur a bouger dans le support mais je ne pense pas.
la machine a 250 vols et j'en suis a ma 3 eme couronne.
la précédente a tenu 123 vols mais je volais avec moins de tours(2000)
la j'ai voulu tester 2500,ça envoi mais les dents cassent,enfin pas toutes mais 2 .
elles ne sont pas cassées sur toute la longueur mais bon,je ne volerai pas comme ca.
j'arrive pas trop a piger pourquoi a 2000 elles tiennent parfaitement mais pas a 2500.
je vais vérifier mon entre-dent et changer par une rouge qu'il me reste en spare.
tu confirmes qu'avec un axe 6mm je ne peux pas monter en hélicoïdal?

Réduis le jeu à presque zéro. Sinon, tu voles sur des terrains poussiéreux ? Tu as graissé la couronne ? Avec quoi ?

je viens de refaire mon jeu pignon/couronne.
c'est un peu chiant sur le X5.
c'est d'ailleurs le seul truc que je trouve chiant en maintenance car tout le reste est très bien foutu.
remplacement de la couronne en moins de 5 minutes.
la seule partie de la transmission que je ne graisse pas c'est celle la.
sinon,graisse en bombe PTFE.
elle ne colle pas.

Prend plutôt du dryfluid gear lub.
Ça s'applique au pinceau et c'est assez efficace.
Fais attention aussi que t'es pas l'axe moteur voilé. Ça pourrait provoquer des points dur et de l'autre côté trop de jeu.
Vérifié ton jeu sur tout le tour de la couronne pour voir.

Pour le pinion alzrc il existe que en 5mm. Dommage

Je dois aussi graisser couronne et pignon?
Pour mon jeu, il est identique sur un tour Complet.
Je vais tester dimanche avec plus de tours.
Aujourd'hui je vais rester à 2000 car je n'ai plus de couronne d'avance et j'ai prévu de voler cette après midi et aussi demain.

Juste couronne. Le pignon se graissera en même temps

ok.
je peux le faire avec ma bombe PTFE a ton avis ou il est beaucoup mieux d’utiliser le produit citer par tes soins plus haut?

Je sais pas trop. Il faut voir pour quel usage est recommandé ta bombe... est surtout si c'est pas le genre de graisse à coler... ce qui engendrera un amat de poussière et tt autre saloperie qui feront que ça sera pire...

J'aime pas les aérosols... On en fou de partout et beaucoup trop. Celle là pourquoi pas mais pschit dans un récipient et applique ensuite au pinceau dans tous les cas...

Si t'arrache des dents c'est où un problème d'entredent ou t'as un style particulièrement bourrin...

Bonsoir,

Voici ce qu'est le PTFE :

Dans l'industrie, il est utilisé dans les roulements, les joints, l'isolation électrique à hautes températures, les revêtements et garnitures non adhésives pour les cuves, etc. Dans la vie courante, il constitue le revêtement de certains ustensiles de cuisine et s'utilise en ruban afin d'assurer l'étanchéité de montages filetés.
Il est utilisé comme revêtement antiadhésif des poêles et autres ustensiles de cuisine, et de manière générale comme lubrifiant solide.

j'ai refait mon entre-dent et fais 3 vols a 2500.
pour l’instant ça tient mais pour combien de temps...
je vais vite le savoir car je vol assez souvent.
je pense que ce lubrifiant est pas mal,ma transmission est plus fluide.
concernant mon style de vol,il est vrai que je commence a bourinner un peu mais bon,je ne pense pas être aux limites de la machine.
même vraiment pas dutout...
est ce que l'apprentissage des pyro tictoc fatigue un peu plus la mécanique?

Oh oui les piro tic tocs ça tire pas mal... J'en ai vu péter des couronnes sur cette figure!

ceci explique peut être cela alors car en ce moment,c'est training pyro flip et pyro tic toc sur toutes les lipos...

Contacte Sylvère chez InsaneRC (memberlist.php?mode=viewprofile&u=14118) pour te faire confirmer la bonne façon de régler l'entredent du X5. Il est l'importateur officiel Gaui en France.

ca roule.
merci

Piro tic toc nico!

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v931 ,180cfx neuron ; trex 450 pro neuron ; trex 550dfc neuron ; dx6 v2 ; rf7.5

et oui.
mais bon,c'est pas encore gagner.
c'est vraiment pas facile de garder l'altitude et la rotation de l'ac permanente...

Ouai j'imagine, par contre ...j'y arrive un peu sur simu ,rf7.5 ,sais tu si ya du vrai ou si ya une reel difference?

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je sais pas...
je fais pas trop de simu,ça me gave un peu...
mais je trouve que le neuron procure quand même des réactions proches du simu.
mais c'est une impression perso.

C'est l'impression générale sur le neuron.
Dis nous un truc stp. Tes dents elles se cassent au passage des idlup ?

markassdecestas a écrit :je sais pas...
je fais pas trop de simu,ça me gave un peu...
mais je trouve que le neuron procure quand même des réactions proches du simu.
mais c'est une impression perso.

Exact je trouve aussi!

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Bonjour
Je doit tourner aux environs de 2400 en idle avec le miens, et à ce jour je n'ai pas cassé de couronne rouge. C'est vrai que je vole plus sport que 3D, j'avais réglé le jeux au papier cigarette.

J'ai contacter insane rc.
Le soucis n'est pas connu.
Je pense donc que le soucis vient bien de mon réglage entre dents.
Pour information, les couronnes noires ne sont pas plus résistantes.
Juste la couleur qui change.

Merci pour l'info