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Bonjour,
Et oui, encore un nouveau post....
Cette fois ci, je constate un jeu entre l'axe de rotor et la tete de rotor lorsque je bouge cette derniere a la main
Le jeu est meme visible lorsque l'helico est posé sur une table et qu'il y a un cou de vent, on voit les pales bouger...
Le jeu est constaté uniquement dans un sens, une "rotation" de la tete est perceptible sur un axe perpendiculaire a l'axe de la vis qui traverse la tete et l'axe rotor
La tete est celle ci https://www.align-trex.co.uk/550efl-fly ... 5007a.html
Comment eviter ce jeu ? Avez vous, vous aussi constaté ceci ?

Merci pour votre aide

Un peu de scotch sur l'axe

J'ai essayé mais c'est trop epais ... Du coup la tete ne rentre plus sur l'axe
On m'a dit de la fixer au scelle roulement (loctite 648)
Je vais essayer ça

Suis je le seul a avoir la tete de rotor qui bouge sur l'axe principal ?

Je suis pas sur que le scelle roulement rattrape suffisamment le jeu. C'est fait pour rattraper des faibles jeux.
Juste un bout de scotch transparent ou du scotch de carosserie ça passe pas? Ya pas un truc qui empêche le bon serrage de la tête?

Yop)

Le scelle-roul, c'est bien trop fort...c'est risqué pour le prochain démontage!
Essaye avec de la Glue-trois que tu lise sur la partie de l'axe puis tu la laisse sécher...,
et tu la ponce jusqu'à que cela rattrape le jeux...et hop (j'ai déjà eue fait ça et c'est impec...)

Bonsoir,

La glue autour de l'axe pour faire epaisseur , technique que nous employons lorseque la cage interieur des roulements avait du jeu sur l'axe .
Sinon , il y a le feuillard en clinquant , tu en trouve dans les anti-vol des habits , dans les rectangles en plastique , anti vol RF .

La loctite 648 est donnee pour combler des jeux de 0.25 et je ne pense pas avoir autant car une epaisseur de scotch c'est deja de trop...
Sinon, oui la vis est serree a mort et ça bouge encore, le jeu est infime mais forcement en bout de pale on le voit bien
Pour le demontage, en chauffant avec un pistolet a air chaud ça fonctionne bien, vous pensez que c'est vraiment risqué ?
Pour info lorsque j'avais demonté la tete, il y avait un genre de film jaunatre sur l'axe, j'avais du le nettoyer a l'acetone pour pouvoir passer mon swatchplate leveler.

Risqué ,non mais chiant sûrement. Essaie la loctite comme te disent les autres. Les traces jaune c'était sûrement déjà de la colle. Et vaut mieux que ça reste que sur l'axe. Ça sera moins chiant à démonter.

sv650s a écrit :Pour info lorsque j'avais demonté la tete, il y avait un genre de film jaunatre sur l'axe, j'avais du le nettoyer a l'acetone pour pouvoir passer mon swatchplate leveler.

Ce n'est pas de la graisse pour protéger l'axe de la corrosion et qui a séché ? J'ai ça sur mes axes de Protos aussi. Nettoyage nécessaire avant de les utiliser + un peu d'huile fine pour la protection et le glissement.

Je ne pense pas car c'était dur comme de la resine