Forum Heli4.com

Bonjour a tous,
Voila je m'adresse pour avoir votre avis sur ces deux petites machine, par manque de temps donc d'espace aussi je souhaite acheter un petit helico pour voler avec dans mon jardin ou dans mon salon, j'ai deja un Blade CPX qui est bien mais il manque de puissance meme apres changement de moteur qui ne supporte pas les Tic-Toc( contrairement au video de présentation du Nano), je me dis donc que si le T-Rex 150 est mieux et qu'il n'a pas les meme defauts du Nano( AC qui décroche, stabilité ...) je m'achète un.
Merci


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salut;
j'ai eu les 2 machines et elles n'ont rien a voir.
le nano est la machine crashproof par excellence.
si tu crash pas sur du béton,il redécolle 9 fois sur 10.
cependant,son moteur est anémique et l'ac plus que perfectible.

pour ce qui est du trex 150,j'en ai eu 2 et les 2 platines MRS sont mortes(platine intégrant gyro,recepteur,esc)
il est beaucoup moins crashproof que le nano.
les axes ce voilent au moindre crash sur surface dure.
ceci dit,si tu voles au dessus d'herbe un peu longue et que tu coupes le moteur avant de tomber,il est quand même résistant.
pour ce qui est de la puissance,le t150 en a a revendre,aucun soucis de ce coté la contrairement au nano.
l'ac n'est pas le top du top,comme la plupart des ac a moteur.
il fait quand même le job et a une bonne tenue de cap.
quelques décrochages arrivent mais le phénomène reste rare.
il est tout de même possible d’améliorer le comportement de l'ac en flashant avec BLHELI.
mais l’opération n'est pas obligatoire...
voila mon avis

L'équivalent du t-rex 150 chez blade est le mcpxBL (brushless).

Perso j'ai 3 mcpxBL et tu peux rentrer toute la 3d avec dont les tics tocs. C'est solide, facile à réparer et toute trouves toutes les pièces et upgrades très facilement.

Le t150 ceux qui l'ont se plaignent de sa fragilité apparemment il est difficile à remettre en état.

d’accord avec toi STO pour la fragilité du 150.
quand la platine est morte(et c'est fréquent)il faut la changer et c'est un "petit" billet de 100!
le MRS c'est vraiment de la bouze ce truc.

Merci a vous, mais le Mcpx Brushless a aussi un problème d'AC, dans d'autre discussion on parle que NanoCpx qui le dépasse, donc c'est peut etre mieux le Nano CPS qui vient de sortir mais je pense qu'il n'est pas en BrushLess


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Non le mcpxBL a un ac béton pour sa catégorie. Le nanoCPX est très loin du mcpxBL. Et je sais de quoi je parle j'ai les 2. Je ne sais pas où t'as lu des conneries pareilles mais c'est n'importe quoi. Faut juste faire un pti réglage du gain et mettre des pales un peu plus efficaces que celles d'origine. (Comme les lynx)

Après les micromerdes avec un ac motorisé ça ne sera jamais à la hauteur d'un vrai CP avec une transmission à l'ac mais le mcpxBL est vraiment bien de ce côté là

Le nanocps est pas mieux car brushless au principal et brushed à l'ac... C'est ridicule l'ac n'est pas à la hauteur du couple du principal.

Sto c est deux brushed sur le nanocps, comme sur le nanocpx...
Le BL est une option...

de toute façon ça ne change pas grand chose a mon sens mis a part la durée de vie du moteur.
j'avais fais la conversion bl sur mon nano cpx et le surplus de puissance était vraiment minime.

pachy a écrit :Sto c est deux brushed sur le nanocps, comme sur le nanocpx...
Le BL est une option...

Effectivement... Par contre ils avaient sorti un nanocpx brushless d'origine mais jle vois plus en magasin celui là.

Toute façon dans tous les cas c'est de la daube vs mcpxBL

Pareil pour mon nano Cpx, apres le changement de moteur la puissance est minime voir meme null, le seul avantage c'est que je ne dois plus changer de moteur apres 10 vols


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Hello,

Et pourquoi pas un K110. La taille est pratiquement identique à un MCPX, l'a/c fonctionne bien et pour du 1S, il n'a rien à envier d'un MCPX et je ne parles même pas du prix (hélico et spare).

Regarde ici pour plus d'info.

viewtopic.php?f=227&t=63662

@+

Salut SOLTANI Emir,

Je prends ton post en cours et déjà pas mal de bons trucs semblent avoir été dits.

J'ai un NanoCPx et un Rex 150....

Pour moi, c'est 2 hélicos très différents pour.... des objectifs différents. Car malgré leur taille très proches, pour moi, ils sont en fait très différents.

Les reproches que tu fait au Nano, bcp les font également entre autre : le manque de puissance +++
Maintenant le gros avantage du Nano, pour moi et à priori, je ne suis pas le seul... son coté "crashproof"

A l'inverse, je n'invente rien, mais c'est important :
Reproche qu'on fait au 150 : entre autre la "fragilité" au crash, sous entendu (ce n'est pas son seul défaut...)
Gros avantage par rapport au Nano : la patate.

Bref... ils sont bien très différents, voire qqe part "opposés". A l'utilisation, il y a qqes mois, je préférais le 150 mais depuis qqes mois, je suis revenu au Nano avec effectivement son "manque" de puissance. Pour ce qui est de l'up-grade brushless du Nano cpX, perso je suis OK le gain de puissance est minime. Pourtant, je ne suis pas revenu en arrière d'abord parce qu'en terme de tenue dans le temps, je préfère le brushless. Qu'il y a un peu plus de puissance et aussi... de couple.

Pour ce qui est du K110, il semble qu'il y a de nouveaux adeptes qui en disent bcp de bien.

A+

orglop450 a écrit :Salut SOLTANI Emir,

Je prends ton post en cours et déjà pas mal de bons trucs semblent avoir été dits.

J'ai un NanoCPx et un Rex 150....

Pour moi, c'est 2 hélicos très différents pour.... des objectifs différents. Car malgré leur taille très proches, pour moi, ils sont en fait très différents.

Les reproches que tu fait au Nano, bcp les font également entre autre : le manque de puissance +++
Maintenant le gros avantage du Nano, pour moi et à priori, je ne suis pas le seul... son coté "crashproof"

A l'inverse, je n'invente rien, mais c'est important :
Reproche qu'on fait au 150 : entre autre la "fragilité" au crash, sous entendu (ce n'est pas son seul défaut...)
Gros avantage par rapport au Nano : la patate.

Bref... ils sont bien très différents, voire qqe part "opposés". A l'utilisation, il y a qqes mois, je préférais le 150 mais depuis qqes mois, je suis revenu au Nano avec effectivement son "manque" de puissance. Pour ce qui est de l'up-grade brushless du Nano cpX, perso je suis OK le gain de puissance est minime. Pourtant, je ne suis pas revenu en arrière d'abord parce qu'en terme de tenue dans le temps, je préfère le brushless. Qu'il y a un peu plus de puissance et aussi... de couple.

Pour ce qui est du K110, il semble qu'il y a de nouveaux adeptes qui en disent bcp de bien.

A+

Bonsoir, effectivement j'ai vu sur Banggood le K110 qui a air bien mais il y a aussi le k120, est ce qu'ils sont compatible avec Spektrum par ce que j'ai une Dx9?
Merci

Hello, non pas compatible il faut un module pour la dx9 que j'ai acheté pour la mienne lol sinon j'ai les 2 c'est une tuerie a par les servo du k120


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fafa62 a écrit :Hello, non pas compatible il faut un module pour la dx9 que j'ai acheté pour la mienne lol sinon j'ai les 2 c'est une tuerie a par les servo du k120


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Bonjour, coool la solution pour la DX9 mais ou je peux trouvé ce module?
Merci

Slt, il en reste qu'en Allemagne voilà http://m.ebay.fr/itm/301786699081?_mwBanner=1


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fafa62 a écrit :Slt, il en reste qu'en Allemagne voilà http://m.ebay.fr/itm/301786699081?_mwBanner=1


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Salut,
Merci pour le lien
Si non ils ont quoi les servo du 120?
Merci

Très fragile par rapport au servo du k110 par compte j'ai commander des nouveaux servo en métal pour mon k120 pas encore reçu


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Voila, j'ai commandé le K120 ce matin, on va voir


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Hi,

XK K120... tu reprochais au Blade nano Cpx son manque (réel ça c'est sûr) de puissance. A priori, tu passes de l'autre coté.

Très bons tic-toc à toi !!

orglop450 a écrit :Hi,

XK K120... tu reprochais au Blade nano Cpx son manque (réel ça c'est sûr) de puissance. A priori, tu passes de l'autre coté.

Très bons tic-toc à toi !!

Bonjour Orglop450,
Je viens de voire toute les videos qui existe sur le K120, il y a de la puissance c'est sur, j'espère que c'est pas des videos faite apres mise a jour de comme les Nano CPX, parce que il y a des videos du Nano Cpx dans la quelle les Tic-toc passe sans problème alors que en vrai c'est autre chose.
Bien a vous

Re

En termes de "vivacité" pour ce que je ressens, je trouve que l'impact du nombre de cycle des lipos (en clair de la tenue dans le temps) et de l'usure mécanique des pièces est nettement plus important pour les riquiquis (type Blabe Nano Cpx que tu connais, comme c'est le cas pour mon Align 150 DFC) que pour les gros (taille 450 et au dessus).

Et des riquiquis... j'en ai usé plus d'un. J'espère que ce sera moins le cas pour ton k120. Au sortir de la boite avec des lipos neuves c'est parfois "hyper puissant", après....

Maintenant le prix d'un gros n'a rien à voir avec celui d'un riquiqui... (hélico + lipos cela s'entend)

A+

orglop450 a écrit :Re

En termes de "vivacité" pour ce que je ressens, je trouve que l'impact du nombre de cycle des lipos (en clair de la tenue dans le temps) et de l'usure mécanique des pièces est nettement plus important pour les riquiquis (type Blabe Nano Cpx que tu connais, comme c'est le cas pour mon Align 150 DFC) que pour les gros (taille 450 et au dessus).

Et des riquiquis... j'en ai usé plus d'un. J'espère que ce sera moins le cas pour ton k120. Au sortir de la boite avec des lipos neuves c'est parfois "hyper puissant", après....

Maintenant le prix d'un gros n'a rien à voir avec celui d'un riquiqui... (hélico + lipos cela s'entend)

A+

Moi j'ai fait le choix d'un petit pour voler quand je veux, et partout, faute de temps depuis que j'ai eu mon deuxième enfant, donc un petit me permet de continuer a voler sans aller au Club, et j'ai voulu qu'il soit puissant pour continuer a apprendre a faire de la 3D. Avec le nano Cpx j'ai pas beaucoup de figure que je peux faire.