Forum Heli4.com

Salut à tous, je vous sollicite car j'ai un projet d'ordre professionnel auquel j'ai des questions sans réponse.

Toute d'abord je ne peux malheureusement pas rentré dans le détail du projet car c'est plutôt confidentiel, mais l'utilisation se fera dans des endroits sans public je vous rassure, pour de l'inspection à bonne altitude et de précision avec des instruments de mesure embarquer!

Je suis donc partie sur un T800 pour ses capacités à soulever du poids et également pour sa portance.

Pour la motorisation j'aimerais le passer en gasser pour l'économie de carburant et également pour avoir une bonne autonomie, il faudrait 40min max en vol mais 30min mini, qu'en pensez vous possible ou non?

Bon je pense avoir tout dis merci d'avance pour votre aide!!!


Je précise que des multi feront partie de l'aventure et l'idée et de joindre un hélico (enfin deux pour être précis) à la flotte pour avoir une meilleur autonomie!

ludaero a écrit :de précision avec des instruments de mesure embarquer!

gasser

c'est deux sont peut être non compatible

un gasser ou autres thermiques génère des vibrations souvent incompatible zvec precision de mesure

J'en suis conscient mais pour le moment il faut privilégier l'autonomie et je pense pas qu'en électrique ce soit faisable!
Qu'en penses-tu??

Ensuite on peut toujours imaginer que l'instrumentation soit monté sur une nacelle!

il est possible de tenir 30 minutes en 800
ce n'est pas de la voltige donc pas besoin de tours à outrance
et de piles de bonne dimension

quel serait la masse a embarqué ?
et quel rayon d'action souhaite tu ?
des contraintes sur la vitesse de déplacement ?

il faut aussi penser à la fumée du moteur qui peut aussi perturbé les appareils de mesures

Alors pour l'autonomie c'est déjà intéressant 30min 40 c'est jouable ou pas?
La masse on la calcul la je n'en ai aucune idée pour le moment j'aurais la réponse lundi normalement la dessus!

La vitesse de déplacement dois être correct sans exagération on va dire de la translation standard entre 40 et 50km/h entre les déplacements d'un point à un autre puis des statio pour les mesures!

Bien vu pour la fumée, même si un gasser fume beaucoup moins!

Ensuite une autre contrainte sera le pilotage parfois en fpv car dans des zones hors vu à l'environnement extrême!

Je précise gros budget de prévu donc faut pas avoir peur de proposer hein!

Je t'en dirais plus sur le sujet de vive voix ou je t'appellerais pour t'expliquer!

Salut,

S'agissant d'un projet pro, il me semble que bricoler un Trex est exclu. Les modèles Vario, fiables et capables de porter leur poids, iraient comme un gant.

cdt
Jc

Je serai toi, je partirai sur un multi en 6S avec faible kv et grosse helices. Tu auras l'autonomie, reste a voir combien tu veux lever.

Salut,

Les maquettes, qui sont assez lourdes, n'ont guère plus de 10 à 15 minutes d'autonomie.

jc

Ludaero, ma réflexion matinale: tu as besoin d'un matériel de qualité pro, qui portera du matos pro, avec de très fortes contraintes d'autonomie, de niveau de sécurité, avec des contraintes administratives qui vont avec. Fpv hors vue, ...

Ton entreprise ne peut en quelques mois devenir experte dans ce type de matériel.

Donc mon conseil : contacter déjà des entreprises qui conçoivent et montent ce type de matériel à la demande.

Vous avez raison!

Pour le multi il y en a déjà dans l'équipe avec ses pilotes et on me demande de mettre en place un gros cp!
Je sais que le T800 version prise de vue est déjà considérer comme du matériel pro et à cette capacité et c'est le seul qui est décliné dans cette version pro, d'où mon idée de départ!

Lorsqu'on ma parler de l'autonomie j'ai de suite penser à un gasser,le manque de tour n'étant pas gênant!

La qualité pro pour un t800 n'est pas suffisant???

Pour l'administratif je vais passer le permis pour l'occasion (je précise que cela ne se passe pas en France!)

Comme c'est du pro je rassure une nouvelle fois il y a contrat de travail facture pour le matériel, déclaration administrative diverse bref dans les règles quoi!

Les instruments de mesure embarquer sont déjà en place sur les multi et fonctionne déjà donc l'entreprise en question a déjà l'expérience pour cela, il souhaite rajouter deux hélico à la flotte!

10/15min ne serait pas suffisant mais si je comprend bien tout va dépendre du poids prévu à embarquer et c'est logique!

Maintenant adapter proprement un zenoah dans un T800 vous semble dangereux??

Je ne suis pas macgiver non plus hein lol il y aura évidement une phase de test en charge, le projet dois être en place début 2017

Salut.

Pourquoi adapter alors que Vario propose le truc tout fait et très fiable ?

Pour l'autonomie, il faudrait poser la question à des maquettistes.

Jc

A ben super pour vario je ne savais pas!
Je peut toujours les appelés lundi pour avoir leur avis même si c'est pas sur qu'il puisse me répondre à moins d'appeler le siège en Allemagne mais je ne parle pas allemand!

Bonjour,
Il existe une conversion de T-REX 700 chez CENTURY, apres rien ne t’empêche de le monter en 800 ce dont je suis entrain de faire.
Nenad.

Merci pour l'info nenad, tu voudrais donc dire prendre un kit conversion gasser chez century et streché le T700 c'est ça?

Après avoir discuter avec KoRn_BeeF hier il le dis qu'avec une 6S 5000 en low sur un 700 en voltige douce il y a certain pilote ici atteignant 27min d'autonomie, donc en prenant des gens ace 9000 sur un 800 j'ai plus de 35min normalement!

Me trompe - je?

Ca a combien d'autonomie une turbine ?

Kromozom : Pas beaucoup, du moins pas suffisamment.

Ludaero : Poste la question Sur FH. Un maquetteux te répondra de manière formelle.
Cdt
Jc

Merci JC.
Pour l'autonomie, rien ne vaut une aile, en plus ça expose moins le matos en cas de probleme technique (ca plane).

Oui mais une aile en stationnaire c'est compliquer quand même!
Ou en torque mais du coup en cas de panne ça plane pas plus!

Merci godjc je fait ça cette après midi!

As tu cherché à importer un Yamaha R-MAX ?

Je viens de découvrir le monstre je ne connaissais pas!!!
Tu aurais une idée du tarif?

c'est le seul CP qui semble se rapprocher le + de ton cahier des charges, mais je l'ai pas vu en vrai seulement sur le web, notamment pour des applications agricoles au japon.

Ouep ça va être une sacré affaire à importer!!!!!