Forum Heli4.com

Bon la présentation...

Alors déja bonjour à tous...

Bah, j'ai débuté l'hélico il y a longtemps (Une alouette II de chez KAVAN)
15 ans d'interruption.... Bah oui la chute lui fut fatale... pensez donc tête rigide 2 pales pas collectif, les gyro de l'époque..ben comment dire.............

Reprise de l'hélico dans les années 2000 avec un KYOSHO Concept 30 avec un Club super (sortie, concours, etc...), pis les hasards de la vie ont fait que 5 ans après plus rien... (Mais le C30 est toujours là dans le grenier, comme le quadripale BO105 de chez Vario.. Un "cher" monstre de plaisir).

Bon la je reprends, mais plus en thermique..Pis le BO105 est trop gros, pensez donc un hélico de 8 kg...;
Alors un petit esky honey bee, quand il fait BO dehors....
et un tout petit XK K124 (Un hélico de 85 g ) à l'intérieur pour se faire plaisir..

Le honey bee est au repos... Ma vieille FUTABA FC18, m'a traiteusement laché, et ses cristaux en 41 MHz aussi...


Voila vous savez tout..

Je vous poserais pas mal de question, à propos des radio et des émetteurs en 2.4 GHz qui me paraissent mistérieux..

Ah oui j'allais oublier..

Je vole cool, pas de 3D, plutôt du vol réaliste.. Normal tout mes hélico ont des carosseries (Jet Ranger pour le C30, et BO105 pour le vario..T'ain pour faire du réaliste avec le XK K124, vache.... sensible...)

Allez à plus

Salut BO105,

Bienvenue à toi sur le forum de la part d'un nantais.

Visiblement tu as déjà un certain bagage même si tu as lâché durant qqes années...

2.4 Ghz... c'est juste une bande passante. Non ? Sinon, effectivement en pratique on n'utilise à priori plus de "quartz" (en 2.4 Ghz) et petite nouveauté en 2015 pour la CEE, en 2.4 Ghz on est "obligé" d'émettre (pour les nouveaux émetteurs) selon la technique dite du saut de fréquence également désignée sous le sigle générique de FHSS.

En 2.4 Ghz sur le plan théorique on peut voler sans se soucier de la "fréquence" des autres... surtout que celle-ci varie (saut de fréquence). Par ailleurs les protocoles utilisés (par exemple le DSMX pour Spektrum et Fasst pour Futaba par exemple) sont souvent différents et ne sont pas "compatibles" entre eux. A priori, un émetteur eSky acheté en CEE après 2015 émet en 2.4 GHz en FHSS mais ce FHSS n'est pas compatible avec celui de Futaba, ni celui de Spektrum. Idem le module 3 en 1 d'un hélico e-Sky en 2.4 Ghz (donc comportant un Rx) ne recevra pas les ordres d'une Tx Spektrum, ni d'une Futaba.

Enfin, les récepteurs ont eux-aussi évolués... et certains sont dits "multiplexés" cad que via un seul connecteur plusieurs voies (voire ttes) peuvent passer... (chez Futaba c'est le s-bus). Enfin, certains Rx autorisent directement (ou non) la télémétrie...

Bonne reprise et... à la revoyure.

PS n°1 : Chez Futaba il existe en fait plusieurs protocoles en 2.4 Ghz (Fasst, FHSS)... ce qui peut poser un pb de compatibilité. Par ailleurs, certains protocoles autorisent la télémétrie cad que le Rx émet un retour vers l'émetteur pour par exemple lui donner des infos comme... le niveau de son alimentation ou des infos de vol. Bref, en 2016 si tu souhaites acheter un nouvel émetteur de cette marque (qui est assez chère..) je pense qu'il faut se poser la question d'acheter un émetteur "multiprotocole" comme la 14SG ou la 18 SZ. Maintenant il ya bcp d'autres marques comme Spektrum qui a été un pionnier dans le 2.4 GHz. JR Propo, Graupner, Hi-Tec..etc.

PS n°2 : Comme tu ne me connais pas. De principe prends bien sûr d'autres avis. Surtout que je peux me planter ou ne pas être très clair.

Salut BO

Bienvenue sur heli4, tu trouveras toutes les infos nécessaires sur les radios et le reste. N'hésite pas à poster des photos de ton "vieux" matériel, ici meme les férus de 3D aiment voir des oldies fuselés ou pas, c'est l'histoire qui a amené l'helico rc où il en est aujourd'hui

@+

Re BO,

Voici un extrait de ce que j'ai écrit sur ce même site au mois de novembre 2015 à propos des protocoles actuels :

"1- Le principe de l'émission de nos Tx repose sur l'envoi de trames codées soit en en analogique = PPM ou actuellement plus svt en numérique = PCM

2- FHSS en fait avec la nouvelle législation c'est le principe actuel qui va primer en Europe +++
FHSS = Frequency Hopping Spread Spectrum cad saut de fréquence. On envoie les données par paquet en changeant de fréquence à période fixe. En 2.4 GHz si j'ai un peu compris... le paquet ou trame prends 2 ms et la période 20 ms. En vérité, comme on émet que 80% du temps ladite trame, on la répète 8 fois (16 ms). Puis on passe à la trame suivante. Sur une des 8, on espère que le signal sera bien reçu... Bien sûr je simplifie !!
A l'origine donc le Fasst Futaba marchait comme ça (et marche tjs d'ailleurs, si ce n'est que chez eux ils nous ont rajouté le Fasst-test d'un coté (télémétrie) et le S-FHSS de l'autre. Ce dernier c'est tjs du FHSS mais le codage semble différent. Chez Hi-Tec c'est églt du FHSS.
ATTENTION : Principe identique ne signifie pas... compatibilité
Rien que chez Futaba avec ma Tx 8FG qui émet en Fasst (FHSS) je ne suis pas "compatible" avec leur S-FHSS "maison. Inutile de dire que le FHSS d'une Hi-tec Aurora n'est pas compatible avec un Rx Futaba type S-FHSS.
Je laisse provisoirement le FHSS pour y revenir ensuite +++

3- DSSS
Pour Direct Sequence Spread Spectrum = étalement de fréquence ou schématiquement codage direct ce qui à première vue est surprenant car par rapport au FHSS, on émet (du moins sur les premiers modes IFS chez Graupner et DSM chez Spektrum) qu'une seule fois le paquet de données ou trame et sur une seule bande de fréquence. Enfin, si j'ai bien saisi...
Stricto sensu c'est le DSM (sur une seule bande de fréquence), puis le DSM2 (un DSSS sur en fait 2 fréquences pour limiter le risque de perturbations en cas d'émission de plusieurs Tx en même temps) de chez Spektrum. Hors si tu regardes un peu sur le terrain, c'est au moins en hélico le sdt 2.4 GHz le + utilisé ces dernières années !! - Et le DSM2 ça marche, même à plusieurs pilotes (ce qui est qd même rarement fait en hélico CP.. différent de ce qui peut se voir en avion / planneurs..)

Rqe : Parmi les nbrx trucs qui ont fait le succés de Spektrum pour le DSM2 en 2.4 Ghz je donnerai
- association au départ avec un nom connu en RC, à savoir JR Propo (Spektrum visait l'entrée de gamme au début puis c'est attaqué au moyenne gamme, JR restant sur le haut de gamme)
- fonction "Model Match" qui permet lors de l'association (BIND) Tx et Rx d'identifier comme "unique" ton modèle. Exprimé autrement qd tu associes un Rx Futaba avec une Tx Futaba, les autres Tx Futaba de même protocole ne peuvent pas prendre le contrôle de tes Rx. OK. Mais par contre lors de la mise en route de ta Tx si tu as laissé en fonctionnement par exemple ton Synergy mais que tu allumes ton Align 500... et bien ça continue de marcher alors que les réglages de l'un ne seront pas forcémment les mêmes. Cela n'arrive pas avec le système Spektrum (que j'ai aussi sur ma... JR Propo en DSM2 compatible avec celui de Spektrum, c'est le même DSSS en DSM2)
- les modéles dits BNF ou RTF type Blade NanoCPX. Ces modèles "prêts à associer" ou "prêts à voler" sont livrés avec un Rx "captif". Bref, si tu veux les faire voler... tu es obligé d'être en DSM2/DSMX pour les anciens. Uniquement en DSMX en Europe pour les derniers sortis.

4- Les nouveaux sdts chez Spektrum et JR Propo
Le DSMX pour l'un et le DMSS pour l'autre... en fait ils combinent DSSS et... saut de fréquence (FHSS). Pas plus bête que ça !! - Le législateur a tranché, seul le FHSS sera autorisé en Europe sans effet retro-actif (donc pour Spektrum seul le DSMX pourra être vendu dans la CEE et pas le DSM2/DSMX).
Rqe 1 : Le DSMX Spektrum n'est pas compatible avec le DMSS de JR Propo
Rqe 2 : Le "Only DSMX" nouvelle norme CEE n'est plus compatible avec les ancien Rx en DSM2 Seuls les émetteurs type DSM2/DSMX le sont... Subtilités, pourrait-on dire... "

Sinon effectivement le site regorge d'infos à ce sujet.

Si tu ne truvais pas réponse à tes questions, n'hésite surtout pas à ouvrir un post spécifique.

A+

Bonjour à vous,

Merci de vos conseils.. Surtout pour le 2,4 GHz.. C'est que je viens de loin...
Bref j'en sais un peu plus.

Donc, je reprends pieds.. En plus du K124, je viens de m'acheter un ch'ti BO105 de chez Robble (Un nine eagle ont dirait)
Alors mon premier soucis fut de passer ma radio (Une nin eagle J6) du Mode 1 au Mode 3, bah ouais, j'ai appris comme ça depuis le début.. PS : J'ai essayé le mode 1 et 2........... Ben j'ai failli laisser une paire de pales)

Bon après avoir bricolé la radio, fait une courbe gaz/pas à ma sauce, à mi manche le bébé décolle et fait un stationnaire contrôlé (enfin presque), donc le BO105 est hyper moins sensible que d'origine, faut que je me asse au pilotage au pouces, ma FC18 était sur pupitre, T'ain quel régal...

Et une fois reglé ce petit multipales restera en stationnaire tout seul... Sauf si Mister éole vient le contrarié et le petit EC 145 prendra la même réglages.

Voila.. A bientôt de vous lire..

Salut

On vole de temps en temps à fontainebleau, si un jour sa te dis tu es le bienvenu, et puis j'en connais un qui serait très content de voir tes hélicos

++