Forum Heli4.com

Salut à tous,

Actuellement je vole avec mon Mini Protos équipé d'un moteur MHS 4s et des accus lipo 4s. C'est normal

Sur un Mini Protos d'occase livré avec un moteur 3s et un moteur 6s.

1) je peux utiliser des accus 3s pour le moteur 3s ... c'est ok
2) Pour le moteur 6s Est-ce qu'un accus 4 s 2200 pourrait convenir ?

Qu'en pensez-vous ?
Merci d'avance...

Slt oui sa va aller mais tu auras vraiment pas beaucoup de tour
Garde le 3s et mets lui tes lipos 4s sa marche beaucoup mieux tkt sa crame pas le miens a un très très gros paquet de vol comme sa et sa marche super bien comme beaucoup de gens !!!
Tu as quel pignon moteur ???
Un 15 dents et parfait

logiquement, si tu sous-alimente le moteur, tu vas pas avoir le nombre de RPM voulus

vaut mieux mettre des lipos 4S sur un moteur 3S et baisser les tours dans la radio et/ou mettre un pignon plus petit.

Merci les gars pour votre réponse rapide.

Je n'ai pas acheté cette occase qui est proposée avec les deux moteurs....
J'aurais préféré qu'il y ait un moteur 4s bien entendu.

En tout cas me voilà fixé. Merci encore.


Voilà, le gars l'a vendu entretemps........... j'ai loupé l'occase !!!!

D'un autre côté un moteur 6s permet d'avoir un helico capable de plusieurs type de vols. En lipo 6s il permet de faire de la 3D hard. Le même moteur avec des batteries 3s ou 4s permet d'évoluer en low rpm avec aucun impact sur l'ESC. Et en low rpm le mini protos est magique !

Sur le miens j ai le moteur 6s xnova j ai des anciens packs de 4s que je fait voler de temps en temps , courbe de gaz 100% ca prends quand meme des tours q ui s écroulent tres vite, c est assez sympa faut bien gerer son pas, ca donne ca :
https://m.youtube.com/watch?v=p4eH3irLjbY[/video]

Hello,

Sur le miens j'ai testé:
- 3S en moteur 3S
- 4S en moteur 3S
- 4S en moteur 4S
- 6S en moteur 6S

Mon préféré ? 4S en moteur 3S. L'YGE encaisse très bien de tourner assez bas, je n'ai pas vu de surchauffe ou de problème d'autonomie à voler normalement en 4S avec le moteur 3S. Par contre met une courbe assez haute et il devient juste démentiel (plus que 6S/6S je trouve).

C'est un vécu de pilote moyen, certainement un bon pilote ou un débutant aura un vécu différent.

Thomas.

J'ai par mégarde testé la configuration moteur 6s en lipo 3s et 4s. En effet Bandit m'a revendu son mini que je croyais équipé d'un moteur 3s alors qu'il était en 6s.

Bref voici ce que ça donne :
- lipo 3s + moteur 6s + courbe plate à 100% : tu arrives à peine à décoller.
- lipo 4s + moteur 6s + courbe plate à 100% : tu arrives à peine à faire un très low rpm, dangereux pour un pilote non chevronné.

Prend le moteur 3S .. avec tes lipos en 4S ça devrait le faire en baissant ta courbe de gaz.

renaud67 a écrit :Prend le moteur 3S .. avec tes lipos en 4S ça devrait le faire en baissant ta courbe de gaz.

Merci de m'avoir donné le résultat de vos essais

Mais l'affaire m'est passée sous le nez donc la question ne se pose plus.
Il s'agissait d'une excellente occase sur Matos RC