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Salut, en voulant acheter une radio, je suis tombe sur une super affaire et j'ai eu un TREX 600.

Pouvez vous me dire de quel model exactement il s'agit?
http://www.noelshack.com/2016-04-1453978854-trex600.jpg

Ensuite il y a une petite batterie pour les cerveaux et une grosse pour le moteur.
Puis je faire 2 vol d'affiles sans recharger la petite batterie? (Je change uniquement celle pour le moteur)

Merci d'avance!

Salut,

Il s'agit d'un TREX 600 ESP flybar.
Sur le mien je faisais 12 vols sport (pas 3D) avec une charge de lipo de réception :
Batterie 2S 2100 mAh.
Servos Align 3x DS615 et 1x DS620.
Normalement tu as des diodes sur le bec d'alimentation pour voir ce qu'il reste dans la batterie. Quand tu commence à voir du orange il faut arrêter de voler. Voilà c'est tout !

Fredo3876 a écrit :Salut,

Il s'agit d'un TREX 600 ESP flybar.
Sur le mien je faisais 12 vols sport (pas 3D) avec une charge de lipo de réception :
Batterie 2S 2100 mAh.
Servos Align 3x DS615 et 1x DS620.
Normalement tu as des diodes sur le bec d'alimentation pour voir ce qu'il reste dans la batterie. Quand tu commence à voir du orange il faut arrêter de voler. Voilà c'est tout !

Merci beaucoup! Je vais l'essayer dans quelques minutes

Hello,

Et ben mon greg, tu es le roi des bonnes affaires on dirait. Après un T-rex 800, voilà le T-Rex 600

Fait gaffe quand même. Tu l'essayeras tout seul ou en écolage ?

@+

Gloom a écrit :Hello,

Et ben mon greg, tu es le roi des bonnes affaires on dirait. Après un T-rex 800, voilà le T-Rex 600

Fait gaffe quand même. Tu l'essayeras tout seul ou en écolage ?

@+

Hello,

J'ai pas essayer le 800, par contre je viens de faire voler le 600 et c est passe comme une lettre a la poste!

Je partais achete une radio et des batteries, et je suis reparti avec un trex 450 v2 pro flybarless, un trex 600, 4 batteries, une radio sanwa rds 8000, 2 recepteurs tout ca pour 600 euros, j ai pas eu envie de dire non!

Un 600 c'est plus facile qu un 450 au final!

Cool que ton essai se soit bien passé ! Bien sur un 600 vole mieux c'est juste plus chère et plus dangereux. Ce modèle a été ma première grosse machine après plusieurs 450 et le début d'une vraie progression. Réglé doux c'est très agréable comme engin :-)
Bon vols à toi A+ !