Forum Heli4.com

bonjour a tous je viens d acquérir un 450 QS je viens de changer le cerveaux d anti couple et j ai installé un KDS 590 a la manip le signal est bon au giro mais le cerveaux ne fonctionne pas. de plus le cerveaux pour la marche avant et arrière est inversés pouvez vous m aider a remettre ca dans le bon sens en attente de vos réponses merci a vous BM33

slt, tu commences dans l'hélico??

Quand tu as récupéré l'hélico, il fonctionnait ou pas? si oui, tu as binder le récepteur avec ta radio? Regarde si tu n'as pas inverser le sens de branchement de tes servos au niveau de ton récepteur.

Pour inverser le sens de tes servos, il faut que tu ailles dans ta radio, le menu servo, tu vas avoir, la course, le subtrim, l'inversion, la vitesse. tu vas dans l'inversion du servo et tu fait la manip.

Par contre lors de tes manips, oublier pas d'enlever tes pales principal et ac, et déconnecter ton moteur, on sait jamais sur une inversion ça peut piquer les doigts

bonjour fabiensam pour répondre a t es questions cela fait 1 an que je pratique l hélico j ai deux MJX F 49 super hélico jamais aucun problèmes. je m y remets après 38 ans d arrêts je pratiquer le CESSNA F-GLHB et planeur en remorque c était le bon temps donc je repart a l hélico oui mon KDS 450 QS qui est nouveau pour moi fonctionner parfaitement le sens des branchements des servos sont d origine je n y ai pas toucher pour binder il parait que c est fait d origine donc je ne les pas fait pour la radio KDS K-X.II il y a pas de menu servos il y a REV inversion du sens des servos j ai controler tout ça rien y fait je reçois les servos d origine aujourd'hui je vais tester avec je verrais bien pour les pales elles sont démonter par sécurité comme tu dit sa peu piquer les doigts ça me prends tellement la tete que j ai confondu CERVEAUX ET SERVOS désolé en attente de ta réponse merci SLTS

Sur ton gyro tu n'as pas un inter analogique/numerique, car si tu as mis un servo numérique en position analogique ça ne peut pas fonctioner.

c'est sûr qu'un cervaux inversé et inactif n'aide pas au pilotage..... OK je sors...

Bonjour à Tous,

Avez un lien pour télécharger la notice du EbarV2 en Français
Je règle un 450 pour un copain mais je bute un peu avec la notice du Ebar V2 en Anglais

Pas trop mauvais en réglage mais nul en Anglais...
Merci d'avance