Forum Heli4.com

Bonjour a tous,

Papa Noel a ete bien genereux cette annee en m apportant un Trex 150.

Jusque ici je n ai pas eu trop de probleme pour le parametrer sur ma DX9. Seulement voila afin de pouvoir le manipuler de facon securitaire lors de reglages ou autre, j ai active la coupure de gaz sur l interrupteur H de ma DX9, j ai teste que cela marchait avant de couper afin de ne pas avoir de surprise et tout semblait fonctionner parfaitement. j ai coupe retire la batterie de l helicoptere et coupe ma manette. En voulant le faire voler quelques jours plus tard j ai donc active l interrupteur et a ma grande surprise le moteur a commence a tourner alors que mon manche de gaz etait a 0.
J ai verifier mes courbes de gaz sur la manette et refait la procedure pour l attribution de la coupure des gaz mais le probleme revient. Au moment ou je le parametre sur la commande ca fonctionne correctement mais lorsque je debranche la batterie de l helico et que la rebranche le probleme revient. Avez vous rencontre ce probleme? Savez-vous comment le resoudre? Merci d avance.

Est ce que le moniteur de voies affiche la même valeur de gaz quand tu as le bug et quand tu ne l as pas ?

oui les valeurs sont identiques.

Quand je parametre la coupure de gaz sur l interrupteur H, la valeur de position des gaz coupes est de -150%. si je le parametre avec l helico allume ca fonctionne parfaitement. mais lorsque je debranche la batterie de l helico et que je la rebranche, lorsque je bascule l interrupteur en position normal, le moteur commence a virer...
La seule difference que je vois dans les courbes c est lorsque je bascule l interrupteur, il passe de -100 a -150% manche des gaz a 0.... Avez vous rencontrer des problemes pour effectuer l attribution de votre coupure de gaz? quel procedure avez -vous suivie?

Met la coupure des gaz à -100 (au lieu de -150). Je connais pas le Trex150 mais il recalibre peut être automatiquement les gaz à chaque mise sous tension. Et le -150 devient le 0 des gaz et de coup à -100 le moteur tourne déjà.
Une hypothèse mais facile à tester!
Xavier.

xavier91 a écrit :Met la coupure des gaz à -100 (au lieu de -150). Je connais pas le Trex150 mais il recalibre peut être automatiquement les gaz à chaque mise sous tension. Et le -150 devient le 0 des gaz et de coup à -100 le moteur tourne déjà.
Une hypothèse mais facile à tester!
Xavier.

Probleme resolu!! Apparemment il recalibre automatiquement le 0!! Merci!!!

Cool !