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Bonjour à tous,

celà fait maintenant 3 jours que j'ai mon Lama V3 et je me tate toujours pour savoir quel mode je vais utiliser....
Pour le moment, c'est le mode 2 mais d'avoir la rotation sur le manche des gaz ne me semble pas évident à maitriser (faut dire que je n'ai aucune expérience dans ce domaine mais bon).
J'ai bien lu l'article sur les changements de mode et j'ai la chance d'avoir une telecommande Esky 0404 récente avec ces fameux interupteurs qui permettent les changements de mode sans démonter (à part quand même un ressort et la languette de crantage).

Il y a plusieurs interrupteurs apparent lorsque la telecommande est démontée, mais lesquels sont affectés aux changements de mode ??

Mon but est de passer du mode 2 au mode 1 pour essayer.



Pour info : les interrupteurs de gauche sur cette photo sont tous les 2 en position basse.

Sur quels interrupteurs dois-je intervenir et dans quel sens ? (je voudrais être certain de ne pas faire de bétises et foutre en l'air ma radio)

Je pense que c'est les interrupteurs de droite sur la photo (qui sont en postion 1:0, et qu'il faut mettre en position 0:0)

Je n'ai pas changé de mode mais peut être un conseil pour savoir, essaye sur un simu genre FMS (gratuit) ou autre (faut l'acheter) de piloter en mode 2 et tu verras si cela te gène. D'ailleurs rien ne t'empêches de la configurer en mode 1 sur simu mis à part les crans mais bon au pire tu mets la gaine pour la supprimer temporairement et comme cela tu auras idée précise.

Oui je essayer de configurer FMS en mode 1 avec ma telecommande en mode 2.

Pour le moment je pilote (c'est un grand mot !) en mode 2 et les reflexes commencent à venir...c'est juste que je voudrait tenter le mode 1 pour voir s'il me parait plus "simple" d'usage.

Merci pour l'idée de FMS en changeant la configue....je n'y avais pas pensé .

Si quelqu'un a des infos sur les switchs je suis preneur.

Merci

Solar_Explorer @ 8 Apr 2008, à 17:01 a écrit : Si quelqu'un a des infos sur les switchs je suis preneur.

Merci

Je pense pas que le simple switch suffira car il faut que tu puisse conserver les gaz à zero. Peut être que tu peux faire comme les radio Walkera:
-- basculer le système de ressort du manche de gauche sur celui de droite
-- mettre le patin qui permet de cranter les gaz de la droite vers la gauche
-- inverser les cosses des deux potards.

En fait je ne veux pas changer. Mais c'est par curiosité que je voudrait bien connaitre l'utilité de ces switchs