Forum Heli4.com

Bonjour,

Je décide de reprendre l'aéromodélisme après plus d'une année d’arrêt .

Mais je rencontre un problème, je ne sais pas par quelle machine recommencer.

Avant d’arrêter j'avais un 450 Pro DFC puis après un mini Protos.

Je me débrouillais pas trop mal avec ces deux machines, mais la où je volais il y a pas mal de vent donc je commençais à réfléchir à prendre un 500 ou 550 pour avoir plus d'inertie et de stabilité.

Donc actuellement j'ai repris le simulateur et je réfléchi à quelle taille et marque de machine acheter et aussi je dois racheter une radio mais j'hésite entre la DX6 DX7 DX9 noir? si vous pouvez me donner les différences entres les trois

Si vous avez des avis à donner je suis preneur.

Bonne journée à vous.

Floris.

Bonjour,

Personne pour me donner son avis ?

Bonne journée à vous.

Floris.

Salut, si pas mal de vent, le 500 es un bon compromis.
Pour la radio, prend plutôt une radio 8 ou 9 voies qui sera plus évolutive qu une dx6 qui n en a que 6.


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Le plus important selon moi est d'avoir un bon simulateur, par exemple Next qui est très bien.
Ensuite pour la machine effectivement un bon 500 comme un portos 500 par exemple est un excellent compromis pour
progresser sans se faire trop peur et pouvoir réparer facilement.
Pour la radio, moi je suis plus futaba T8FG d'occase par exemple, ou bien oui une DX7 ou plus.

Si par dessus ça tu rajoutes un module comme le spirit avec la fonction de stabilisation alors là il y a moyen de progresser
à vitesse fulgurante.

Bonjour,

Pour le moment je suis avec Phoenix RC 5.
Comme type hélicoptère en 500 le T-rex 500 L dominator en super combo est il bien? où un 450 L pro dominator en 6s ?

Merci à vous.

J'ai une DX9 et je viens d'acheter la dernière DX7 pour faire de l'avion et franchement elle est super. Ça suffit largement.

Pour la radio je pense prendre une DX 7 noir maintenant l’hélicoptère.

Merci pour vos avis .

A mon avis, un Prôtos 500 te reviendra moins cher au crash qu'un Trex ...
Un 500, c'est vraiment autre chose qu'un 450, à la fois au niveau visu et comportement ...
J'ai débuté avec un T450, si c'était à refaire, je pense que je prendrai un P500 !

Quoique tu choisisses : un 500 ..
Ca fait tout, vent ou pas. Il y a l'inertie nécessaire et une presence bien suffisante en vol.

+1 pour le 500.
Lipos pas trop cher, assez facile à réparer sans avoir des vis à réparer.
Mais en y réfléchissant, un Oxy3 c'est aussi de le bombe et revient encore moins cher en lipos, facile à réparer et assez crash proof. Visibilité meilleure que mon Trex450.

Bonjour,

Bon je vais regarder les classe 500 .
Un Oxy3 fait parti des taille 500 ?

Merci.

Je suis d'accord avec tout le monde pour le 500 c'est une bonne taille. Pas trop petit et pas trop cher autant sur le point de vue des lipos que des crashs/pales... mais je vais nuancer un peu en défendant le 550 que tu cites.

Si le coût au crash ne te fait pas peur question tenue au vent un 550 c'est mieux.

Aussi plus la machine est grosse meilleure est la visibilité et la stabilité. Donc normalement tu crashes moins souvent...

Il faut prendre en compte aussi la mutualisation des lipos car un jour tu voudras encore plus gros. Et plus gros c'est 12s voir 14s si tu kiffes la puissance.

Si tu prends un 500 tu pourras réutiliser les batteries dans un 600 alors qu'avec un 550 les lipos sont utilisables dans un 700...

Par contre si tu veux progresser en 3D la taille peut-être un frein au début par peur de la machine et/ou peur du crash.

Merci pour vos avis, mais en classe 500 ou 550 a par de l'align il y a quoi?

Je viens de regarder les annonces d'occasion j'ai trouver plusieurs helicos pas trop mal. Je pense prendre un 450 d'occasion + un 500 ou 550

450 Pro 1:
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/ ... htm?ca=2_s

450 Pro 2:
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/ ... htm?ca=2_s

500 1:
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/ ... htm?ca=2_s

500 2 :
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/ ... htm?ca=2_s

Pour les 500 je pense le passer avec un module FBL + la tete DFC.

Merci à vous.

Cordialement.

Le deuxième 450 est pas mal... pas confiance en la première annonce.
Pour les 500, aucun des deux a ces prix... en plus les photos floues sans description precise et soignée bof bof.
Il y a le 500 pro dfc qui est carrément mieux...
Tu peux regarder les helis sur "matos rc" qui est un site d'occasion tres bien.

Ok bah des 500 pro DFC j'en trouve pas d'occasion :'(.

Si je peux me permettre... prends ton temps..

je ne suis pas pressé .

Que pensez vous de ce model et du site aussi?

http://www.mcmracing.com/fr/home/88507- ... 5309263242

Je pense que pour le prix ça peut être une bonne occasion.

Floris.

Salut,

Le format du X2 n'est pas évident. Tu peux prendre le X3 de chez Gaui par contre, qui est en pâles de 360mm (c'est un grand format 450 donc) et que tu peux équiper à ta guise

Salut,

J'ais bien réfléchi et je pense changer d'avis sur le fait de prendre de l'occasion.
Je pense partir sur une machine neuve pour la monter complètement pour la connaitre.
Je vais partir sur un 450 . mais j’hésite entre 2 modèles, X3 combo ou kit, 450 L super combo ou combo.
Pour le module FBL je suis vraiment bien tenté par le Neuron .

Entre le 450 L et le X3 quelle sont les différences?

Merci a vous.