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Bonjour,

J'ai un problème avec mon stick de profondeur, tout fonctionnait bien (j'étais sur phoenix) et d'un coup la commande de profondeur s'est décalé en positif (voir image)



Du coup impossible de continuer mes vols sur phoenix sans piquer quand je met les gazs.
Je suis débutant ce n'est peut être pas une panne mais simplement un réglage ?
Pouvez vous m'éclairer svp ?
Sachant que j'ai modifier l'expo des voies aile et elev juste avant le soucis mais en remettant celle-ci aux valeurs précédente le problème persiste.

Merci d'avance pour votre aide.

Tous à 0

Le curseur se déplace bien sur l'axe de profondeur mais uniquement en négatif il est en buté positif également

Salut,

Tu peux essayer de refaire une calibration des manches. Vérifies bien avant que tu n'aies ni trim, ni subtrim, ni quelconque réglage qui pourrait affecter ça. Tous tes interrupteurs doivent être poussés en position par défaut.

En dernier recours, si ta radio est vieille, il faut démonter le potard, le nettoyer et le remonter. Je l'ai déjà fait sur la mienne, rien d'insurmontable mais il faut être habitué au bricolage

https://www.youtube.com/watch?v=o8gU_x3vBBw

J'ai déjà effectué cette procédure de calibration, rien n'a changé.

Je pense que je vais devoir nettoyer le potard effectivement
As-tu une procédure en ligne pour le faire correctement stp ?
En espérant qu'après cette opération je retrouve ma dx6i

démonte ta radio, et met un produit pour contact type KF2 dans le potentiomètre, il est surement un peu oxydé ou charbonné.
ça te prendra une petite 1/2 heure et ensuite le tour est joué.
Si cela persiste, ton potar est HS mais normalement avec une bombe contact, ça fonctionne très bien.

Essaie aussi sur un autre modèle dans ta radio pour voir si c'est lié à un problème de réglage

Bon j'ai mis du produit à contact sur le potard c'était effectivement ça merci bien.
Par contre j'ai un peu peur de voler maintenant connaissant ce problème si cela arrive en plein vol c'est un peu gênant, je prendrai le soin de nettoyer mes potards tout les 2/3 mois à l'avenir.

Le soucis c'est qu'en flybarless il ne faut pas de trim donc si ton stick de radio se décale en plein vol ça fini mal, hélas testé sur Futaba vieillissente.

keke, quel age a ta radio ?

C'est peut être le moment d'en changer ? Ou au minimum de l'envoyer en sav pour remplacement des 4 potars ... Ca te coutera toujours moins cher qu'un crash

On peut renvoyer spontanément sa radio au SAV pour ce genre d'entretien ? Il faut compter combien ?
Ça m'intéresse avec la mienne qui n'est plus toute fraiche

Moi j ai deja changer un de mes manches complet sur ma dx6i recupere sur une autre vieille radio, mais plus de vole avec que du simu ca coutera moi chère. ☺

Guilou a écrit :On peut renvoyer spontanément sa radio au SAV pour ce genre d'entretien ? Il faut compter combien ?
Ça m'intéresse avec la mienne qui n'est plus toute fraiche

Je ne sais pas. Suffit de contacter son revendeur ou le sav Spektrum. Il est surement possible de commander un manche entier avec ses 2 potentiomètres.

steph66 a écrit :keke, quel age a ta radio ?

C'est peut être le moment d'en changer ? Ou au minimum de l'envoyer en sav pour remplacement des 4 potars ... Ca te coutera toujours moins cher qu'un crash

Je dirais 3 ans environ

Je vais voir pour commander des potards oui vaut mieux cela qu'un crash