Forum Heli4.com

bonjour a tous

j ai découvert par hasard qu il existait un kit d entrainement par courroie pour les helicos type honey bee,df4 etc...
je suis tenté par l'achat de ce kit mais j aurais voulu savoir si l'un d'entre vous l'aurait deja acheté,pour avoir un avis.
j ai visité différents forum mais je n ai pas trouvé de réponses

l'adresse du site est http://www.freestyle-hobby.com" onclick="window.open(this.href);return false;

il ya aussi une page consacrée au honey bee mais en anglais a cette adresse
http://www.eflightwiki.com" onclick="window.open(this.href);return false;

bons vols a tous..

celà pour etre très interessant pour faire evoluer le df4 !

par contre tu aurait le liens précis qui emmène a cette pièce car moi et l'anglais ...

100$ hors fdp ca fait mal quand même pour un simple kit d'ac a couroie , c'est le prix de deux esky king2 en barebone <_<

normalement le lien est celui ci
http://www.freestyle-hobby.com/catalog/ ... 6d8c33c34f" onclick="window.open(this.href);return false;

c' est clair que c'est pas donné!!! 100$ austaliens,quelqu'un sait combien ça fait en euros ?

j'irais voir sur ebay pour voir si ce genre d'upgrade s'y trouve...

En regardant le pdf de montage on comprend mieux.

C'est une vraie queue complète, avec adaptateur pour le chassis d'origine.

Faites le calcul en pièces détachées "équivalentes" ça ne devrait pas être loin.

100 $ australien = 60.2 € .. http://www.devises.fr" onclick="window.open(this.href);return false;

oui pas loin -> ICI



Au début, je ne connaissais pas ce kit... mais en changeant tout en pièces détachées de mon côté + moteur + récepteur + gyro (enfin tout ce dont j'avais besoins et ce que je voulais faire ) -> - de 100 euros en gros.

Waouuuuuuuuuu,
ca a l'air genial. Je suis vraiment tenté. Mais je me demande si ca peut etre monté sur mon Superskids?
Baboon, on peut voir des photos ou une video de ta machine. Voir comment tu as adapté l'ensemble et la voir en vol, ca serait sympa

Jonathan06 @ 10 Jan 2008, à 14:21 a écrit : Waouuuuuuuuuu,
ca a l'air genial. Je suis vraiment tenté. Mais je me demande si ca peut etre monté sur mon Superskids?
Baboon, on peut voir des photos ou une video de ta machine. Voir comment tu as adapté l'ensemble et la voir en vol, ca serait sympa

les photos sont sur le post que je cite.

Pour la vidéo, dès que je peux...

Sur le superskids, à mon avis, il va falloir trouver une astuce pour tenir le tube de queue qui a un diamètre plus important... Normal, pour faire passer la courroie...

Il faudrait voir aussi s'il est possible de mettre des poulies sur ce châssis afin de guider la courroie.

Lis les instructions pdf et tu verras que la "nouvelle" queue est déportée de l'ancienne ...

Il y a des photos très explicites dans le pdf.

Par contre ce n'est pas compatible avec un Superskids ... je pense, mais peut être que c'est bon.

Ouep, mais faudra virer le "V" dans le cadre du châssis ...

j'imagine déjà le df4 avec l'electronique de l'hb2k plus brushless 3900 tout sa en 3s !!! pwaaaa y'a de quoi faire une bete la !! mais bon faut les moyen

remi04 @ 10 Jan 2008, à 15:28 a écrit : j'imagine déjà le df4 avec l'electronique de l'hb2k plus brushless 3900 tout sa en 3s !!! pwaaaa y'a de quoi faire une bete la !! mais bon faut les moyen

Oui, c'est de la bombe! Un petit CP mais en FP!

Pour le budget, si tu as déjà la radio, tous les éléments ne te reviennent pas beaucoup plus chers que d'acheter un DF4 tout neuf.

Attention, c'est pour HB FP et pas DF4.
Je pense que c'est adaptable, mais le chassis du DF4 n'est pas tout à fait pareil que celui du HB FP.
N'empêche que c'est interressant, j'ai bien envie d'essayer...
J'hésite à prendre directement le full option avec support carbone et queue métal pour la solidité.
Si je dois commander mes pièces en australie à chaque fois que je crash, je vais plus voler souvent
D'après vous le surcoût est justifié par rapport à la solidité en plus ?

Bon, j'ai craqué
J'ai aussi commandé des towerpro 5g.
Avec ma future config brushless et éléments séparés, ça va dépoter !
Au moins je m'affranchis du problème d'initialisation de l'ESC du rotor de queue
Je vous tiendrais au courant