[Tuteur KoRn_BeeF] - Fabiensam

Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 28 sept. 2015, 20:18

en fait elle oscille pas, ou elle penche vers l'avant ou vers l'arrière. ce soir j'ai fait une batterie et cela ne me la pas fait. ce me la fait au début quand je passe en idel up a 90% de gaz.

Message par **KoRn_BeeF** » 28 sept. 2015, 20:29

tu as peux être du trim sur l'idlup

Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 28 sept. 2015, 21:03

je vais regarder ça. une question sur le pas. quand tu fait démarrer l'hélico tu as une courbe identique que l'idel up 1 et 2 ou pas ?

Message par **KoRn_BeeF** » 28 sept. 2015, 21:06

oui je n'ai aucune courbe à zero de gaz

Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 28 sept. 2015, 21:20

donc si je comprend bien faut régler les débattements pour avoir -12+12. faire une courbe linéaire pour le démarrage et les idelup. et faire une courbe de gaz pour le démarrage et deux courbes plates pour les idelup.

Message par **KoRn_BeeF** » 28 sept. 2015, 21:25

moi j'ai sur tous mes modes de vols le pas environ -12/+12 et des courbe de gaz plate (avec un softstart

)

tu n'es pas obligé de faire pareil

si tu souhaites avoir un mode normal pour décoller ça le fait

Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 28 sept. 2015, 21:29

en fait, je comprenais pas comment je devais faire car quand j'avais démarrer l'helico et le faire décollé. je passer en idelup et ou il perdait ou montait en altitude.
je vais faire une courbe soft pour le démarrage et bien régler pour être a 50% pour passer en idelup sans avoir de perte d'altitude

Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 29 sept. 2015, 00:09

bon voila, j'ai repris tous les réglages, maintenant j'ai 0°a 50% des gazs et +12-12 au pas et 9° au cyclique. je vais faire une courbe tranquille pour le démarrage et courbe plate 70 et 80 pour commencer.
question dans le swash mix, on régle le pas pour les +12-12, l'ail pour les 9° du cyclique, mais pour la prof on laisse ou doit mettre identique au cyclique?? Pour l'instant, j'ai mis identique avant que tu me confirme

Message par **KoRn_BeeF** » 29 sept. 2015, 07:15

bien vu, on met la même chose aux ailerons qu'à la profondeur

j'ai un padawan qui assure

Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 29 sept. 2015, 09:35

C est aussi que tu repond rapidement et simplement.

Autre question qui m etonne. Dans la dx8, y a un menu gyro mais il est pas active. Je le laisse comme ca et c est le 3gx qui va tout prendre en charge ou il faut que je mette une valeur.
Je crois que sur le 180 j ai 75%.

Message par **KoRn_BeeF** » 29 sept. 2015, 18:30

le menu gyro de ta dx8 tu permet de fixer la valeur du gain d'ac (voies 7 si bancher avec sat ou voies 5 sur brancher sur une recepteur traditionnel de memoire

)

Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 29 sept. 2015, 19:29

j'ai essayer sans et j'ai l'ac qui fretille et en le mettant plus rien donc je vais laisser. j'ai toujours ce phénomène qu'il parte en avant ou en arrière mais c'est aléatoire donc je verrais pas la suite.

Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 05 oct. 2015, 12:00

slt, je reviens donnez des nouvelles

je commence a passer le looping, front et back flip avec le 500. le 180, j'attend des pièces pour le remettre en vol.
petite question, je vole en idelup (80%) pour faire les translation et statio, j'ai assez de puissance pour faire des figures basique comme le looping et tonneau?? car quand je suis en station et donne un bon coup de pas, j'entend le moteur s'écrouler. Donc je passe en idelup 2 (90%).
Est ce que ça serait mieux si je mettais le mode governor du talon? si oui, en idelup 1 combien de tour ? et iedl2?

Message par **KoRn_BeeF** » 05 oct. 2015, 18:24

Ça progresse vite ici

le gov du castel marche bien

je pense que pour les tours rotor en idlup1 2400 serait bien et en idlup2 2600 devrait envoyer pas mal

Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 05 oct. 2015, 18:50

merci pour les rpms, je vais regarder ça dans la semaine. c'est sur que ça va plus vite quand je peux allez faire deux sessions de vol matin/aprem avec les vacances.
quand je vole en idelup2 soit 90%, je met 5 minutes de vol, je reste sur ce temps la? vu que l'on ma dit que cela tirerais plus sur la batterie pour garder les tours rotor.
ça commence a venir la gestion du pas pour le looping, j'arrive a le passé sans faire claquer les pales même si j'aime bien le bruit du décrochage du pale

Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 13 oct. 2015, 22:34

slt, une question sur le 180, pour l'instant j'ai trouvé pourquoi il vibrer énormément, j'ai l'axe de l'anticouple qui est voilé donc a changé

Sinon j'ai remarquer que quand je met l'anticouple au neutre au servo et a 90° a l'anticouple, les pales ne sont pas alignés. J'ai plus de débattement d'un coté par rapport a l'autre. Est ce normal?
j'ai vraiment hâte de le refaire voler pour passer de nouvelle figure. je viens de voir qu'il y a certaine figure que je vais peu être pas pouvoir faire ou très lentement

vu que je vole en mode 1 comme le tictac latéral.

Message par **KoRn_BeeF** » 13 oct. 2015, 22:42

J'ai la même chose sur le miens pour l'ac

le tictac latéral est très simple en mode 1, il suffit de faire des ronds avec le manche de droite

Envoyé de mon GT-I9300 en utilisant Tapatalk

Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 13 oct. 2015, 22:53

ah ok donc je touche rien a l'ac

pour le tictac latéral, j'ai essayer sur le simu, mon cerveau a compris comment faire mais pas encore mes mains

mais je commence a y arriver pour la profondeur.

Pour l'instant, je suis en train de bien m'entrainer a faire de beau looping sans brusquer la resource, le flip faut encore un peu pour gerer le pas au moment du retournement.

J'ai pas encore tenter le tonneaux en réel mais ça va pas tarder, la chandelle en fesant un tour et demi avant de redescendre mais faut encore m'entrainer, je donne pas assez d'ac pour tourner assez vite et le demi-tonneau pour repartir dans l'autre sens. Et aussi l'autorot, enfin juste pour couper les gazs a 1m de hauteur pour éviter de tuer mon torque si je fait une touchette.

Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 15 oct. 2015, 22:09

Slt, j ai un pot qui vend un helicos et je voudrais avoir ton avis. Si j ai bien compris c est un compass wrap 360 avec du spare, batterie et tout monte. Il faudrais juste deux sattelite pour le 3gx pour le faire voler. Il le vendrais 300euros.
Vu que je connais pas trop cette machine, je prefere demander avant de me lancer

Message par **KoRn_BeeF** » 15 oct. 2015, 22:25

je ne connais pas le Warp

moi je n'aime pas le look

Message par **pachy** » 15 oct. 2015, 22:26

Et la dispo des pièces de rechange est plutôt compliqué... Mais pas impossible !

Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 16 oct. 2015, 07:46

Bon en fait c est pas celui ci. Je viens de redemander au collegue, donc c est un forza 450. Il est lui aussi a courroie

Message par **pachy** » 16 oct. 2015, 08:09

Je préfère le Look du forza

Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 16 oct. 2015, 08:12

Je dis pas non

il va me faire les photos de l helico et il ma donnais un site pour trouver les pieces detacher au cas ou...

Vivement le mois prochain....

Message par **KoRn_BeeF** » 16 oct. 2015, 17:31

forza

là j'aime, la qualité JR est au top

Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 16 oct. 2015, 17:49

C est ce que j ai pu comprend en lisant un peu les forums

maintenant faut que j attend le 13mois pour le prendre

J ai pu voir aussi qu on pouvais monter un fuso un peu comme le goblin en rouge. Il est monter avec un 3gx, est ce suffisant un sattelite ou il faut mieux en mettre deux?

Message par **KoRn_BeeF** » 16 oct. 2015, 17:53

un sat sur un 450 s'est suffisant

Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 16 oct. 2015, 17:55

Ok ca tombe bien, il me reste le satellite orange dmx du 500

Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 25 oct. 2015, 15:58

slt, je reviens donnez des nouvelles, ce matin je suis allez volez a la fare ou je suis tombé sur pachy qui ma dépanné pour mon 500 et 180. j'ai quand même pu voler et faire tout mes lipo.
bon faut que je travaille mes statio et mes demi tours en translation, j'ai un coté qui est plus complique a bien faire. Sinon le flip passe mieux et le tonneau passe mieux a gauche qu'a droit vu le sens du rotor mais ca commence a venir.

Par contre, comme j'en ai parlé avec pachy, quand je fait un flip ou un looping ample, j'ai le régime moteur qui s'écroule vu que je suis pas en governor.
Il m'a conseiller de mettre mes courbes en v. Pour l'instant, je suis en courbe normale pour démarrer, en 80 plate en idelup1 et 90 plate pour l'idelup2.

Qu'est qui est le mieux? courbe en v ou gouvernor (talon90).
Si je met le gouvernor, a combien je met les 3 phases en rtm??
merci pour tes réponses

Semaine prochaine, je dois récuperer le forza

, je vais aussi changer les pales du 500, et mettre les 3g align, j'ai plus trop confiance vu que je commence a faire des figures maintenant.

Message par **KoRn_BeeF** » 25 oct. 2015, 16:04

cool tout ça

pour les gaz, honnêtement je trouve les courbes en V vraiment très efficaces

moi je mettrai 83-80-83 pour l'idlup1 et 93-90-93 pour le 2

Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 25 oct. 2015, 16:17

ok je vais essayer ça pour le prochaine vol.
une autre question, quand je suis en statio, je ne suis pas a 50%, je suis un peu au dessus, est que c'est pareil pour toi? ou faut-il que je modifie la courbe, mais je n'aurais plus une courbe droite.

Message par **KoRn_BeeF** » 25 oct. 2015, 16:20

oui c'est normal

on obtient généralement le statio au 2/3 du manche

Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 25 oct. 2015, 16:22

bon donc j'ai rien a bougé, cool

Message par **pachy** » 25 oct. 2015, 16:25

Il est cool ton padawan Korn

Va falloir que je te l emmené au meeting h4

Message par **KoRn_BeeF** » 25 oct. 2015, 16:29

Ça me fait penser qu'il faudrait modifier le règlement du tutorat :

les tuteurs et les padawan ont l'obligation de venir au meeting H4

Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 25 oct. 2015, 16:32

je dit pas non pour le meeting h4. aujourd'hui c'était nickel a la fare il y avait pas mal d'hélico qui tournaient

Message par **pachy** » 25 oct. 2015, 17:00

KoRn_BeeF a écrit :Ça me fait penser qu'il faudrait modifier le règlement du tutorat :

les tuteurs et les padawan ont l'obligation de venir au meeting H4

Tu n es pas un peu fou de proposer des choses comme ça toi ????
Seul les padawans motivés doivent y avoir droit

Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 25 oct. 2015, 19:23

Je peu venir je peu venir je peu venir????

Message par **pachy** » 25 oct. 2015, 19:57

Fabiensam a écrit :Je peu venir je peu venir je peu venir????

Si tu continues comme ça, avec grand plaisir

Par contre Marco T expliquera, il y a des traditions quand tu arrives là-haut

Message par **KoRn_BeeF** » 25 oct. 2015, 20:19

tchi tchi ??

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