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Bonjour à tous,
N'étant pas très satisfait du contrôleur Hobbywing d'origine de mon Oxy3 en mode gov, je voudrais tester un YEP, copie du YGE que j'aime beaucoup pour son gouv performant.
Du coup je suis en train de monter un YEP 40A ; la qualité semble bonne, et il est parfaitement reconnu par ma progcard II de chez YGE. Par contre j'ai un soucis avec le moteur Lynx du kit : avec le timing à 18°, lorsque je met les gaz >50%, le moteur produit des acoups violents . La seule solution que j'ai trouvé, c'est d'augmenter le timing à 24°, et là fonctionnement fluide... Est ce normal ?
Pour ceux qui ont un YEP 40 sur leur Oxy, quel est votre programmation ? Gov store ? Active Freewheel On ?
Merci à vous !

Bonjour,
Je dois avoir ça, à vérifier:
Timing 18
Pgain 0.7
Igain 0.3
PWM 8
Free wheel on
Gov store

D'accord merci , je vais essayer de programmer ça, j'espère que je n'aurais pas ces à-coups au dessus de 50% de gaz...

Ca donne quoi?

Ça pose des soucis avec ces réglages et le moteur Lynx d'origine de l'Oxy : j'avais des acoups violents quand je montais les gaz au dessus de 50%

J'ai donc mis ça comme réglages :
- Timing : 24°
- Brake off
- Lipo
- Cut off voltage à 2.4-3.0
- 4 cells
- Stop et full speed réalisés
- Active Freewheel On
- Gov store
- P-gain & I-gain par défaut
- Startup speed Heli middle
- PWM-Freq : 8kHz
- Startup Power Auto.

Avec ça ça fonctionne parfaitement, j'ai du faire une 30aine de vols avec l'Oxy et la régulation du Gov fonctionne au top, je redécouvre l'hélico avec des faibles rotations

Cool. C'est vrai que je ne suis plus sûr du timing que j'ai mis et je n'ai pas revérifié.
Il va falloir que je regarde car je dois recevoir un nouvel Oxy3 en tripale fin de semaine prochaine.
Je mettrai un yep40A dessus et un moteur EOX 2222 3900kv.

Super, tu me diras ce que tu met comme réglages du YEP ! J'ai repris un EOX pour mon deuxième Oxy, j'avais hésité avec le 2222-3900Kv, et finalement j'avais repris un 4100Kv car il était moins chère et je ne suis pas sûr qu'il consomme pas plus...
J'hésite également à passer ensuite mon deuxième Oxy en tête tripale, là je suis avec une bipale tête non-DFC (et ça fonctionne au top )

Pour l'instant j'ai un Oxy3 d'origine mais avec des pales Lynx de 245mm en plastique blanc et un moteur Turnigy SK3 compétition de 3700kv car mon moteur EOX 2214 4100kv a grillé au bout de 85 vols au démarrage.
Mon deuxième Oxy3 est stretché, pignon moteur de 10 dents et contro HW 40A.
Ce sont 2 hélicos assez différents mais bien agréable.
Je vous ferai un retour concernant cette version full tripale (ppal et AC).

Ça c'est pas de chance, mon moteur a 150 vols et pour le moment ça fonctionne toujours ! Je suis assez surpris des pâles plastiques, je les ai installé juste pour voir, et 60 vols plus tard, je les trouve vraiment super, en jaune ça donne un disque rotor ultra visible
On attends ton retour de la full tripale, réactivité et autonomie (le seul point faible de l'Oxy pour moi, 3min30 c'est un peu court) ! Merci par avance

Moi je vole mini 4minutes et je fini souvent à 3.74v par élément.
Les pales plastiques vont bien je trouve et ça augmente le coté crah proof.

fabu74 a écrit :Pour l'instant j'ai un Oxy3 d'origine mais avec des pales Lynx de 245mm en plastique blanc et un moteur Turnigy SK3 compétition de 3700kv car mon moteur EOX 2214 4100kv a grillé au bout de 85 vols au démarrage.
Mon deuxième Oxy3 est stretché, pignon moteur de 10 dents et contro HW 40A.
Ce sont 2 hélicos assez différents mais bien agréable.
Je vous ferai un retour concernant cette version full tripale (ppal et AC).

Tu pourrais mettre le lien de ton moteur Turnigy ?

Ca marche bien en 4S ? Tu mets quels pignon et quelle config esc avec ?

Je suis bien en 4s avec le pignon de 11 dents.
J'ai 2 moteurs Turnigy SK3 Helidrive compétition de 3700 et 4300kv mais HK ne les vend plus pourtant j'en ai pris un le 16/06/2015.
Pour l'ESC, j'ai un YEP40A.

Dommage ! En recherchant un peu j'ai trouvé ça. Peut-être ceci pourrait faire l'affaire :

https://www.hobbyking.com/hobbyking/sto ... oduct=8137

Pour le yep tant mieux, c'est ce que je prend comme marque et j'ai la carte de prog.

Sûrement. 700w c'est pas mal.

Ok, merci. Je met ça en idée d'achat.

Bonjour,
J'ai recu mon Yep mais il n'a pas les prises femelles moteur.
C'est bien du 3.5mn?

Sinon pour les réglages avec un moteur du combo, rien a changé?
timing 24 .....


Merci
Olivier

Moi j'ai mis le timing sur auto. Sinon le moteur avait des ratées

Salut,

Avec le 4100 Kv et un YEP 40A, j'ai des très légers ratés à Timming auto. A 24° c'est parfait.

Cdt

Jc

Bonjour,
La carte de prog est obligatoire pour le Yep?
Toujours pas installé mon yep sur l'Oxy.
Vu que sans gouv il a tendance a s'ecrouler lors de prise de pas, je vais devoir le passer avec le YEP.

Oui avec la carte c'est mieux.
Tu as quoi comme contro actuellement?

Bonjour Fabu. Le HobbyWing d'origine

Tu tournes avec combien de S pour tes lipos?
Si tu es en 4s, il faut le pignon de 10 dents.

C'est le pignon que j'ai en 4s.
Ou alors je tourne pas assez vite ; au début avec l'accu chargé ca va et ensuite c'est un peu juste. Avec mes 1300 4s et 3'30 j'en remets 60% a la recharge genre 770mha mais c'est sur que je fais pas de 3D juste du vol sport ...
Il faudrait que j'essaye avec une courbe de gaz plate plus elevée ou passer en gouv

Moi je vole avec une courbe plate mais il faut au moins 75% de gaz sinon le gov est pourri.
Attention, ce contro est très sensible au % de gaz près.

non mon gouv HW ne fonctionne pas, j'ai essayé même à 80% ça régule pas en courbe plate. C'est pour cela que je l'ai déprogrammé.Sans gouv ca ca marche bien sauf que ça s'effondre un peu au fur a mesure que mon niveau s'améliore .C'est pour cela que je vais monter le yep pour avoir un gouv digne de ce nom mais j'ai oublié de me prendre une carte car j'ai tjs programmé mes esc aux "manches".

Bonjour,
Quelqu'un peu m'expliquer le gouv store?

olivier65 a écrit :Bonjour,
Quelqu'un peu m'expliquer le gouv store?

Le principe du gov store ou comment paramétrer le gov store sur un HW40A?
Je n'ai qu'un HW40A et j'ai tout laissé avec le setup initial.
J'ai mis un pignon de 10 dents en 4s et j'ai juste des courbes plates mais si possible au delà de 75% car en dessous il régule très mal. Attention, cet esc est très sensible au % de gaz près.

Merci fabu mais je parlais du gouv store du yep40 ; je croyais que tu en avais un

Oui j'ai 2 Oxy3 avec un YEP.
J'ai posté mes paramétres plusieurs fois.
Pour le gov store, mettre les gaz à 90% et go jusqu'au coup de queue.

Donc on initialise le YEP en branchant la reception avec manche de gaz à 90%?

Excusez moi mais je suis vraiment newbee en ce qui concerne les gouv c'est pour cela que je pose des questions à la c$n.

Le premier gouv que j'ai eu est sur le 180. et ma foi il me semble efficace.

Je suis surpris que dans la doc de la carte de prog (que je viens de commander ) du yep ils parlent du P et du I par rapport à l'anticouple ?????

Pour activer le gov store du yep, il te faut la prog card.
Tu branches le connecteur de gauche sur ton esc et le droit sur la prise esc de ton recepteur ou module.
Tu as au préalable préparé une courbe de gaz dans ta radio qui va du min au max (0 a 100 % en général)
Tu branches la batterie, tu mets ton manche de gaz en bas.
Tu vas sur STOP sur la prog card et tu fais "enter" : il vient d'enregistrer la position min des gaz. Tu fait ensuite la même chose avec les gaz a fond et FULL sur la carte.
Maintenant que le min et le max de tes gaz sont connus, tu vas dans le 2eme menu (appuis en même temps sur les 2 boutons de gauche de la prog card) tu vas sur gov store, tu fais enter.
Tu débranche la batterie puis la prog card, tu remets le fil de l'esc à sa place.
Tu mets un courbe de 85 % gaz sur ta radio. Branche la batterie, decolle fait un statio, tu verras l'ac faire un petit coucou.
C'est bon !

Attention, le YEP ne prend pas les limites de course de la voie de gaz avec la carte!

Bon, voici mes paramètres sur mon YEP40 A monté sur un Oxy3:

Timing: 18
Brake: off
Cutoff: slow down lipo
Cutoff v: 2.4 3.1
Active FreeW: Freew ON + Gov Store
P Gain: 0.7
i gain: 0.03
Startup heli middle
PWM: 8KHz
Startup power: Auto 1-32%

% de gaz: 70, 76, 80 et 85% sur mes IU et je vole à 80% mais j'ai un moteur de 4300kv
Avec le 2214 de 4100kv, j'étais principalement à 85% de gaz.

fabu74 a écrit :Attention, le YEP ne prend pas les limites de course de la voie de gaz avec la carte!

Tu es sûr ? Il y aurait une différence entre les soft yep et yge ?
Sur mon yep 150A ca a l'air d'avoir fonctionné. Faudrait faire la contre manip : mettre volontairement des valeurs erronées pour voir si ça change qqchose.

Ok merci je comprend un peu mieux, il fait le "store" quand il fait le coup de queue....

Par contre fabu je comprends pas tes % de gaz. Tu as 4 courbes plates d'iddle up? une à 70% , 76% 80% et 85%?

J'ai une dx6v2 avec une courbe N lineaire pour decoller et deux IU et une autoroot ...

J'ai pris cette carte là et j'ai pas vu pour regler les fins de courses H et L
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _Card.html

Joce a écrit :

fabu74 a écrit :Attention, le YEP ne prend pas les limites de course de la voie de gaz avec la carte!

Tu es sûr ? Il y aurait une différence entre les soft yep et yge ?
Sur mon yep 150A ca a l'air d'avoir fonctionné. Faudrait faire la contre manip : mettre volontairement des valeurs erronées pour voir si ça change qqchose.

Thierry1970 a eu des soucis à cause de ça. Il avait fait ses fins de course avec la carte YGE sur un YEP40A.
Moi j'ai une carte YEP et je n'ai pas cette option dessus comme Olivier.

olivier65 a écrit :Ok merci je comprend un peu mieux, il fait le "store" quand il fait le coup de queue....

Par contre fabu je comprends pas tes % de gaz. Tu as 4 courbes plates d'iddle up? une à 70% , 76% 80% et 85%?

J'ai une dx6v2 avec une courbe N lineaire pour decoller et deux IU et une autoroot ...

J'ai pris cette carte là et j'ai pas vu pour regler les fins de courses H et L
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _Card.html

Le coup de queue c'est pour valider que le gov store est terminé. Ce n'est pas forcément visible sur tous les hélicos
mais sur mes Oxy3 ou G380, il se voit bien.
J'ai une DX9 et je peux avoir 3 IU plus le mode normal.
Petit conseil, utilise la coupure moteur et que des courbes de gaz plates.
Attend bien que l'hélico ait bien pris ses tours avant de changer d'IU.
C'est là que tu auras le meilleur résultat.
Moi non plus je n'ai pas les fins de course sur ma carte YEP donc on ne craint rien.

merci

olivier65 a écrit :merci

Tu as à peu près tous mes paramètres qui ne sont pas forcément les meilleurs mais ça me convient.