Forum Heli4.com

Bonjour à toutes et à tous,

Je viens de m'acheter un Superbe Nano CPX, débutant de quelques heures, je parviens maintenant à le maintenir en vol une trentaine de secondes sans crash. (je suis assez fier de moi!!)
Bref, depuis hier, plus de synchro entre le CPX et la DX4e:

j'ai rechercher sur Internet mais rien de ce que j'ai trouver pour ré appairer mon CPX ne fonctionne.
il me viens alors une question:
- Pour faire le Bind, faut-il être en mode DSMX, en mode France, désaciver le DSMX, désactiver le mode France (et puis ca sert à quoi tous ces modes ?)
- Quelqu'un pourrait m'expliquer pourquoi mon Nano CPX reste en mode "led bleue folle qui clignote rapidement" ?

Par avance, je remercie toute personne ayant une idée que je puisse tester, car après une dixaine d'heure de vol je trouve déjà agacant de ne plus pouvoir voler.
Merci à toutes et à tous pour vos conseils.

cgcpx

Salut cpxcg,

je ne connais pas le DX4e.
En ce qui concerne la diode bleue du récepteur, par contre, sur mon MSRx, elle clignote rapidement si :
- au cours de l'affectation, l'émetteur est trop proche du récepteur ! ou
- après l'affectation, il s'est écoulé moins de 5s entre mise sous tension de l'émetteur et mise sous tension du récepteur, ou
- après affectation, un des deux accus est faiblard...

Ou...tu as, comme beaucoup, des soudures qui ont lâchées sur ton 3 en 1.
Pour savoir si c'est ça il suffit de pincer le C.I en bas a droite de ta carte.
Recherche sur le forum mon post " comment réparer son 3 en 1 " dans la rubrique Eflite / nano CPX.
J'y avais mis quelques photos.

Patrick


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Bonjour,

Fais-tu la bonne manip ? :

http://blog.miniplanes.fr/non-classe/bl ... -dx4e-2460

Ce qui serait bien aussi, ce serait de répondre à ceux qui essaient de t'aider.
Tu poste sur tous les forums et à aucun moment tu ne prends la peine de répondre aux questions.

Patrick


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Hi cgcpx

cgcpx a écrit :Bonjour à toutes et à tous,

Je viens de m'acheter un Superbe Nano CPX, débutant de quelques heures, je parviens maintenant à le maintenir en vol une trentaine de secondes sans crash. (je suis assez fier de moi!!)
Bref, depuis hier, plus de synchro entre le CPX et la DX4e...

Je vais essayer d'être simple...
1- La Spektrum DX4e existe en différentes versions vu qu'elle est sorti il y a qqes temps.
2- La marque Spektrum est assez récente par rapport à d'autres et elle s'est d'abord fait connaître quand l'émission dans la bande de fréquence des 2.4 GHz est apparue en RC. Cette marque s'est illustrée avec son protocole d'émission appelé DSM qui a rapidement évolué vers le DSM2 bcp plus fiable et qui s'est largement imposé depuis. La dernière évolution est le DSMX qui associe le DSM2 à un protocole dit à "saut de fréquence" type FHSS. Le DSMX avec le saut de fréquence (par rapport au DSM2) permet entre autre de faire qu'il y ait plus d'émetteurs en 2.4 GHz qui fonctionnent en même temps.
3- La législation française actuelle, sauf erreur de ma part, diffère un peu de... la législation européenne. En gros les puissances d'émission sont en extérieur plus faibles que dans certains pays. Les protocoles dits à sauts de fréquence sont devenus obligatoires pour les émetteurs (Tx) qui sortent actuellement des usines et qui sont autorisés à être utilisés en France
4- Si ta Dx4e est récente elle doit donc obligatoirement pouvoir émettre en DSMX. Par contre si tu veux utiliser des anciens récepteurs en DSM2, normalement la commutation vers le DSM2 est automatique, cpdt, si tu la règle en DSM2 pour un Rx en DSM2 c'est plus "cohérent"
5- Les hélicos "riquiqui " du type NanoCpX sont livrés avec un module 3 u 4 en 1 cad qu'ils intègrent un Rx qui pour des raisons de coût peuvent être en... DSM2.
6- BIND ou appariement ou... association
Le BIND avec la Dx4e, sauf erreur de ma part suit grosso modo le même protocole qu'avec les autres Tx. Perso, j'utilise une JR Propo DSX9 qui émet en.. DSM2.
Il faut donc brancher en premier son hélico
Avant d'allumer sa Tx vérifier que tous les inters sont en position "0"
Sur la Dx4e avant d'allumer, appuyer sur le bouton "trainer"... allumer la Tx
.. pousser le manche de lacet (rudder - gouverne direction) à fond à Ghe
relâcher le bouton trainer toout en maintenant le stick de lacet tjs à Ghe !! ..etc.
Bref pas simple. Surtout qu'il faut rallumer une fois en "normal" pour que la manip du BIND soit validée !!

N'hésite pas à me répondre si c'est du... "chinois" ce que j'ai écrit.

De plus, je ne suis pas un pro et tu ne me connais pas = prends d'autres avis de principe.

Mon NanoCpX qui a été longtemps un de mes chouchou..


A+

Re,

Je reprends juste le message de manirien,

manirien a écrit :Salut cpxcg,

je ne connais pas le DX4e.
En ce qui concerne la diode bleue du récepteur, par contre, sur mon MSRx, elle clignote rapidement si :
- au cours de l'affectation, l'émetteur est trop proche du récepteur ! ou
- après l'affectation, il s'est écoulé moins de 5s entre mise sous tension de l'émetteur et mise sous tension du récepteur, ou
- après affectation, un des deux accus est faiblard...

Tout à fait OK avec toi.

Pour la distance l'idéal c'est à au moins 1 mètre de l'hélico. On doit par ailleurs avoir des accus suffisamment chargés dans la Dx4e (attention le voltage total de 4 NiMinh en série est en règle plus faible que.. 4 piles. Normal cpdt, mais ça peut jouer). Pour les piles, pas des piles en bout de course non plus. Antenne Tx "non" dirigée vers l'hélico.

Eviter de placer ton hélico sur une mallette métallique lorsque tu effectues l'association ou BIND comme l'allumage sdt.

Pour l'allumage "normal"
- Allumer d'abord la Dx4 ++ (pour les autres Tx = vérifier qu'on a sélectionné le "bon modèle", si fonction MODELMATCH on n'obtient pas d'association ce qui est un moindre mal... Si par contre si on ne dispose pas de cette fonction comme sur... ma Futaba, ça peut être la cata !! )
- Ensuite allumer l'hélico
- Vérifier de principe les commandes

Rqe : La Dx4e ne garde en mémoire qu'un seul modèle. En décodé, si t'as 2 hélicos et une Dx4e. A moins de refaire à chaque fois un appariement, tu ne peux pas au cours de la même session faire voler alternativement les 2 hélicos..

Pour arrêter
- D'abord éteindre l'hélico
- Ensuite seulement la Tx

Bonsoir à tous,

Merci pour toutes ces informations et tous ces conseils,
J'ai en parallèle posté sur plusieurs Forum et la solution trouvée se trouve ici:
http://www.france-helico.com/topic/2258 ... ntry274607

Merci encore à tous, et tout particulièrement à PAPAROMEO qui m'a mis sur la voie.
bonne continuation à tous

Hi,

Content que tu aies réglé ton pb et... sympa d'avoir donné de tes nouvelles, notamment à paparomeo que tu cites.

Le pb des soudures qui "lâchent" je note !!

Bons vols et... à la revoyure.

Bonjour,

Effectivement c'est un probleme connu .

Reste plus qu'a demandé a utiliser le four de la cuisiniere de madame ou refaire les soudures avec du matos de precision .