Forum Heli4.com

Adiou

Dites moi, je viens de finir le montage de ma machine. Et je le trouve un peu bruyant au niveau de l'entre dent couronne pignon torque quand je tourne le rotor a la main. Est-se normal ?

J'ai bien vissé les deux couronnes, mi les deux rondelles dans la roue libre, ainsi que deux autres rondelles entre la couronne et le châssis. Tout bien comme dans la notice et dans la vidéo.

Aucun point dur et j'ai test plusieurs configuration de rondelles, le bruit est toujours le même.
Je trouve le bruit moins violent sur un Trex 450L neuf par exemple.
J'ai pas encore test avec le moteur, voir si ça camoufle lol, me manque mon ESC qui devrait arrivée assez vite j’espère.

ps: Aucuns jeu nul part dans la roue libre/couronne, axe ou torque.Tout est bien fluide, sans point dur, juste bruyant.

si tu es en torque, au début quand ça n'a pas volé ça fait un peu de bruit et on sent le passage des dents. Une fois que ça aura volé ça va se roder et ce bruit disparaitra. Il est cependant beaucoup plus discret avec la courroie que je te conseille d'installer après ton premier crash ayant détruit le torque.

Coucou,

Dacdac, merci pour la confirmation. Je trouve plus pratique le torque au montage comparer a une courroie, ou il faut que tu te fasse chier a bien la tendre XD.
Mais si c'est mieux je le convertirai alors.

J'étais un peu contre les courroies et autant sur le X3 que l'oxy je trouve ça bien pratique. Moins de réparation lors de crashes et franchement zero entretien. Une fois tendue j'ai mis une vis pour bloquer le tube de queue au niveau du châssis.

salut,
je déterre un peu ce post
je dois passer une commande car mes pieds de pales ce sont barrés en plein vol et j'ai besoin de petites conneries (pas cher chez gaui )
le bruit en vol du x3 n'est pas top malgrès une transmission bien libre.
j'ai donc bien envie de passer en courroie.
seul hic,je n'ai jamais eu(mis a part mon t250)d’hélico a courroie.
pour la tension,il faut qu'elle soit tendue a mort?
existe t'il une notice ou explication pour le montage et la maniere de tendre?

merci

Hello,

Je n'ai pas de réponse concernant la tension de la courroie ayant uniquement des hélicos avec torques.
Mais je trouvais aussi le X3 bruyant lors des premiers vols malgré un montage correcte. J'ai ensuite vu que la couronne principale peux frotter contre la canopy, essaye un vol sans elle, ça éliminera deja une piste

J'ai déjà tester....
Effectivement c'est moins bruyant mais je pense que c'est simplement que la canopy fait comme une sorte de caisse de résonance.
Je n'ai aucune trace de frotement.

je le préfère largement en courroie. pour la tension de mes helicos à courroie je tire sur le tube de queue sans trop forcer. Il faut que la courroie entraine l'ac sans pouvoir sauter des dents. C'est facile et intuitif, quand tu seras à le faire tu verras que tu peux pas galérer

ok thierry.
merci beaucoup.
c'est commandé

tu sais que chez lynx il y a des pièces sympa pour le X3. La poulie principale d'entrainement de la courroie et les pieds de pales sont top.

oui je sais.
j'attends la sortie de la courroie stretch pour passer commande.
les pieds de pale éliminent le jeu?