Forum Heli4.com

Salut ! Plus c'est simple et plus c'est sûr.. Sur mes 700 j'ai une lipo 2s et tout en hv moins de risque de panne à mon avis

Moi j'ai pris l'option gryphon pour ne pas avoir à charger une lipo de réception mais effectivement,le plus secure C'est une lipo en direct.sous condition bien qu'elle ne soit pas vide....

Salut a tous,
petit soucis aujourd'hui.
Non pas avec mon contro qui fonctionne impec mais avec le ventilateur qu c'est fait la mal,enfin la partie rotative.
Je ne sais pas si c'est le fruit du hasard mais j'ai monté aujourd'huio la tension de mon gryphon en la passant de 7.4 a 8.4V.
j'ai remarquer aussitôt que le ventilo tourner plus fort. en fait,la vitesse varie en fonction de la tension de mon gryphon.
mon contro est un 130amp v4 opto.
est ce qu'il est normal que ce soit ma tension bec externe qui fasse varié la vitesse de rotation de mon moteur?
Je dois retrouver un ventilo car mon esc chauffe un peu plus sans ventilo(10 degres)et si il est vendu avec c'est pas pour rien.
Le truc c'est que je n'ai pas envie de cramer un autre ventilo tout neuf....
merci

bonjour a tous , je viens de monter un hobbywing 130 hv sur mon goblin 570 pour pouvoir voler en 7S mais quand le branche la lipo le contro ne bip que 4 fois et pas 7 comme il devrait !!! si quelqu'un a une idée pour résoudre mon problème ?

Le mien fait pareil.
Il ne bip pas en donnant le bon nombre d'éléments
Ca vol normalement ou pas?
Moi aucun soucis.

non il ne ce stabilise pas. quand j'arrête de monter il continue encore et idem pour descendre

T'as bien fait les points haut et bas?
Tu voles dans quel mode?
Store ,elf,?

j'ai testé avec les 2 modes

juste pour le point haut il n'a pas 5 sec entre les premiers bips et les 2 bips de confirmation du point haut

question idiote mais je la pose quand meme...
tu fais bien une courbe de gaz 0/25/50/75/100 dans la radio pour calibrer la course et tu te mets bien en normal dans l'esc?
Moi je mets meme avion pour faire les points haut et bas.

oui oui mais pas en avion

t'as quoi come gyro,un beastX?

oui un beastx plus . j'ai juste remplacé le contro avant il volait bien

Je ne pense pas que cela soit pareil mais avec un Ar 7200 BX,beast et recepteur dans le meme boitier,il faut d'abord binder gaz en haut.ca permet de faire les fins de course correctement.quans c'est bon on rebind normalement.

Bonjour
J’ai acheté un hélico Align760x équipé d’un variateur Hobbywing Titanium 160V4 et d’un stabilisateur Beastx.
J’ai des difficultés pour régler du governor de ce contrôleur : principalement la vitesse , la notice ne parle que des modes de vol : linéaire, Elf Governors, Store governor
Ou puis-je trouver une notice en français pour ce réglage ( de la vitesse) ? ou bien le mode de réglage est-il suffisamment simple pour être décrit dans ce forum
Jean Paul
Modéliste girondin

Salut,
En fait c'est ultra simple.

As tu la program BOX?
Tu dois d'abord faire la course de ton manche.
Ensuite,suivant ton parc de lipos,tu mettras:
1/ soit gov ELF dans le cas de lipos avec des differences notables .Dans ce mode,tu devras faire la procedure d'initialisation du régime a chaque nouveau pack(ca ne gene pas dutout,moi je vol comme ca sur mon 700

2/soit gov store si tes lipos sont a peu pres similaires(usure/puissance).
Dans ce mode,tu initialiseras une seule fois.

LA vitesse du rotor ce règle avec une courbe linéaire dans la radio si tu voles en gov(ELF ou STORE).
Courbe qui peut etre entre 50 et 100 mais idéalement plus proche de 80/85 %.
Histoire d'avoir une marge suffisante pour le contro.

edit:je viens de trouver ca,c'est pour le 120 amp mais ca devrait pouvoir t'aider...

https://www.topmodel.fr/goodsdoc/218P80 ... 814087.pdf

Bonsoir Markassdecestas
Merci pour ces explications, toutefois j’insiste très lourdement sur le réglage de la vitesse de régulation en position store governor. Est-ce qu’il suffit de programmer une courbe horizontale des gaz ? par exemple 80% pour initialiser le régulateur.
Merci d’avance car je « patoche » pour régler une vitesse de régulation du governor
Jean Paul club CAC 33 de Cestas en Gironde

Tu dois faire 2 courbes.
Une courbe droite à 0 affectée à un inter(autorot ou coupure moteur)
Ensuite,tu fais sur ton inter idle 2 des courbes droites différentes sur chacune des positions.
Genre une droite à 65 et une à 80.
Tu branches la lipo avec l'inter autorot enclenche et l'inter idle sur ta courbe la plus basse.
Ton contro s'initialise puisqu'il a 0 de gaz.
Tu pousses cette inter avec le manche de gaz au centre.
Tu te retrouves en soft start.
Tu laisses la machine prendre ces tours tu tu décolle.



En

Bonjour
Merci pour les détails. Je ferai des essais dès que possible
Jean Paul

Bonjour à tous,
Problème avec mon HW 200A avec bec que je n'arrive pas à programmer même avec la prog box. Quand je branche l'accu de propulsion en 12s, le contro bip continuellement par intervalle de 1 seconde et le moteur ne démarre pas.
J'ai refait une programmation avec la prog box, mais rien n'y fait!

Tu arrives ou pas a le programmer avec la box ?
Tu a bien fait attention la box et le récepteur ne ce connecte pas au même endroit !
As tu fait un apprentissage des min max du récepteur ? Pas besoin de prog box pour cela

Ce contro avait déja été programmé sur un autre hélico et il fonctionnait bien.
J'ai changé d'hélico et je ne peux plus faire l'apprentissage mini maxi des gaz, quelque soit la position du manche de gaz le contro bip continuellement par intervalle d'une seconde.
Je connecte la box au récepteur avec la prise 3de la box, mlais j'ai enlevé le + et le - je garde seulement le signal gaz, car je ne veux pas utiliser le bec du contro.

Une série de beep chez HW, c'est une courbe de gaz qui ne se fait pas parce que l'amplitude du throtlle est trop petite ou bien une valeur trop basse. A tout hasard, tu n'as pas laissé dans ton émetteur une courbe de gaz plate de governor qui fait que de bouger le stick ne change rien à ce que voit l'ESC ?

J'ai bien vérifié ma courbe de gaz est 0 à 100% courbe droite en mode normal. Si je mets pleinn gaz sur l'émetteur et ensuite que je connecte l'accu de propulsion, le contro n'entre pas en mode programmation, donc impossible de faire le calibrage. Le contro bip sans arrêt toutes les secondes.

rapiw50 a écrit : ↑

22 nov. 2022, 20:59

Ce contro avait déja été programmé sur un autre hélico et il fonctionnait bien.
J'ai changé d'hélico et je ne peux plus faire l'apprentissage mini maxi des gaz, quelque soit la position du manche de gaz le contro bip continuellement par intervalle d'une seconde.
Je connecte la box au récepteur avec la prise 3de la box, mlais j'ai enlevé le + et le - je garde seulement le signal gaz, car je ne veux pas utiliser le bec du contro.

Bingo ! C'est de ta faute
Tu ne peux pas faire cela !!!!!! Le signal du récepteur c'est une tension et une tension c'est forcément entre 2 points. Si tu connectes uniquement le signal du récepteur sur l'esc sans la masse => l'ESC ne voit aucune tension pour la petite histoire c'est les potentiels des masses de l'esc et du récepteur qui bougent.
Si tu ne veux pas utiliser le bec du contrôleur il faut enlever uniquement le rouge (+) les moins doivent impérativement rester connecté.

Donc l'ESC n'a aucun soucis et il ne voit effectivement aucun signal avec le câblage tel que tu l'as fait

Merci Sparo, et effectivement j'ai remis le - en place sur la fiche, et les bip continus en branchant l'esc à la batterie ont disparus. Mais je ne peux toujours pas faire l'apprentissage des gazça ne fonctionne pas. J'ai essayé avec un 'reverse sur la voie des gaz et c'est pas bon, le contro ne capte pas

rapiw50 a écrit : ↑

22 nov. 2022, 23:29

Merci Sparo, et effectivement j'ai remis le - en place sur la fiche, et les bip continus en branchant l'esc à la batterie ont disparus. Mais je ne peux toujours pas faire l'apprentissage des gazça ne fonctionne pas. J'ai essayé avec un 'reverse sur la voie des gaz et c'est pas bon, le contro ne capte pas

Est ce que le moteur tourne quand même ?
Tu fais comment la procédure de calibration ?
Perso comme je laisse le gov du hobbywing faire je ne fais pas de calibration de gaz (c'est d'ailleurs très chiant à faire en utilisant le bec)
Quand je le fait (pour les avions) je fais :
Brancher la batterie de réception
Mettre gaz a fond sur une courbe qui le permet
Brancher l'ESC
Attendre les bips
Mettre les gaz au mini (avec une courbe qui le permet)
Fini

Tu n'as pas un testeur de servos dans tes richesses ? Ca permettrait de cibler le problème qui est soit au niveau de la chaîne de réception, soit au niveau de l'ESC

Avé,
des bips continus, c'est comme quand il n'y a pas de signal.

Remettre le fil noir (la masse, qui sert de référence électrique), et bien sûr le fil de signal.

Test simple:
sur le cable qui va de ton récepteur à l'ESC, brancher un servo, et vérifier qu'il y a bien un signal qui arrive, et que tu parviens à la faire bouger de 0 à 100%.

Merci pour tous ces renseignements,
- en ce qui concerne la calibration des gaz je suis exactement la procédure que tu indiques Sparo, mais rien n'y fait ça ne fonctionne pas , j'ai l'impression que le contro ne capte pas du tout les signaux de l'émetteur. Ma radio est une T10 Futaba, qui fonctionne très bien, j'ai plusieurs avions et hélicos (thermiques ) programmés dessus et no problème!
- pour le cable qui va du contro au Rx j'ai bien le signal et le moins, j'ai seulement enlevé le + car je n'utilise pas le Bec du contro,
- pour la programmation de cet hélico j'ai bien un modèle vierge sur la T10, pour éviter qu'un mixage perturbe le calibrage,
- bon, je recommence mes essais pour la nième fois. Si ça ne va pas je change d'émetteur, j'ai une T14 en réserve et on verra bien!

rapiw50 a écrit : ↑

23 nov. 2022, 11:33

Merci pour tous ces renseignements,
- en ce qui concerne la calibration des gaz je suis exactement la procédure que tu indiques Sparo, mais rien n'y fait ça ne fonctionne pas , j'ai l'impression que le contro ne capte pas du tout les signaux de l'émetteur. Ma radio est une T10 Futaba, qui fonctionne très bien, j'ai plusieurs avions et hélicos (thermiques ) programmés dessus et no problème!
- pour le cable qui va du contro au Rx j'ai bien le signal et le moins, j'ai seulement enlevé le + car je n'utilise pas le Bec du contro,
- pour la programmation de cet hélico j'ai bien un modèle vierge sur la T10, pour éviter qu'un mixage perturbe le calibrage,
- bon, je recommence mes essais pour la nième fois. Si ça ne va pas je change d'émetteur, j'ai une T14 en réserve et on verra bien!

Comme c'est du futaba je dirais qu'il faut inverser la voie de gaz pour que cela marche ...

Bon ça y est le problème est règlé!!!!!
- mon hélico est un GOB 700 KSE, et j'ai plaçé le récepteur sous la platine du gyro, ce qui fait qu'il est impossible de voire le numéro des voies du récepteur sans l'enlever, et ça n'a pas manqué j'ai mis le cable rx du contro sur la voie 6 (pas collectif) au lieu de la voie 3 (gaz). Vraiment une grosse erreur de débutant-!
Tout est rentré dans l'ordre, j'ai pu faire la calibration des gaz, puis les courbes plates pour la fonction gov store.
Merci à vous pour vous être intéressé à mon problème, et désolé pour cette erreur !

C'est vraiment une erreur impardonnable.
Déranger ainsi la communauté, alors que nous sommes tous hyper occupés à préparer....
ben rien, en fait. Je ne faisais rien que traîner sur le forum, en fait.

Errare humanum est.

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