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salut,
j'aurais voulu connaitre,si possible,vos paramètres beastx du sous menu.
sur toutes mes autres machines,jamais eu de souci a régler mais la,je galère un peu.
il est vachement saccadé.
sur les tic-toc par exemple,c'est comme si il faisait un petit arrêt entre les 2 positions que je lui commande.
sur les latéraux,figures que je pense maîtrisé ,je galère a les faire propre,il fais des trucs bizarre.
j'ai 11 de pas collectif.
potard 1 et 2 au milieu.
1900 tr au rotor.
merci

Salut,
Pour ma part même config.
J'ai monté le "réponse du cyclique G" à moyennement élevé (rouge).
Le taux de conservateur de cap D sur élevé.
Le reste est stock. J'ai un cran au dessus de la moitié sur le P1 et P3, le P2 au milieu.
Le truc par contre qui a fait une belle différence sur le mien était de passer de la grosse mousse blanche à la fine grise livrée avec le module (1 couche). Hélico plus fin, plus précis et plus fluide. Statio moins dérivant également. jamais eu le moindre problème de réaction bizarre que certains décrivent.
Un dernier truc qui doit améliorer globalement est de poncer à plat le support de gyroscope sur le nez car il est en pente des deux côtés à cause du moulage plastique. La pression sur la mousse n'est donc pas uniforme d'origine et le risque de décollage de la mousse élevé sur le bords. Je l'ai fait en même temps que la mousse fine donc je ne sais pas dire si c'était différent mais en tous cas ça sécurise grandement le montage.

merci pour ta config.
je mets la même mousse a chaque fois(double face gel) et jamais de souci.
ni sur les miens,ni ce que j'ai pu monter.
mon statio est nickel,les translats aussi.
c'est juste la 3d qui n'est pas trop possible.

slt essaie de reduire le taux de conservateur de cap , la mousse na rien a , avoir la dedans sauf grosse vibration mecanique

pour le reste , les gains cyclique essaie toujours de diminuer ou monter si ca change un peux ,pour les pas tu peux etre plus genereux que 11° perso je volais a 12 partout et j'ai passer mes machine a 15 c'est plus joueur ...

le taux de conservateur,c'est pour l'ac non?
mon ac ce comporte bien.
c'est le cyclique qui délire.
je n'ai aucune vibration.la dérive ne bouge pas d'1 poil.
pour le réglage des butées cyclique,c'est la que tu mets 12 ou tu règles aux butées mécaniques comme préconiser dans la notice?

Choubchoup, désolé mais la mousse est un point important même si ce n'est apparemment pas le cas ici. Une mousse trop molle ou mal assise peut générer des choses bizarres dans les gros mouvements (genre arrêts de 3D) en faussant les informations données au module qui bouge par rapport à l'hélico. Et donc de fausses réactions aux servos qui donnent un pilotage bizarre manquant de fluidité. Elle peut donc modifier les caractéristiques de vol sans lien avec les vibrations mécaniques.
D'accord en revanche pour le pas, 12° c'est vraiment le minimum sur ce genre d'engin "bien portant"

vous avez du pitch boost?
je vais mettre 12 de pas mais pas sur que cela arrange mon problème...

Possible aussi que cela vienne des renvois du push pull du V². Sur du direct tu peux faire n'importe quoi c'est presque impossible de le faire broncher, sur le V² je devais bien poser / décomposer les tic toc si je ne voulais pas avoir les mouvements parasites que tu décris. Bref, pas trop le brusquer, bien bloquer avant de le recracher si tu essais de faire cela trop violemment les parasites arrivent.

Autre piste : les dampers et leur usure.

Regarder aussi l'usure des roulements de l'axe principal. Passer le V² en 3 roulements (comme pour les Trex suivants) est possible et conseillé.

En les tripotant l'axe et les pdps ne doivent pas bouger des masses.

merci rodgeur pour ton avis de grand connaisseur du 700 en v2.
je ne sais pas si cela a son importance mais j'ai une tete dfc.
je vais regarder coté usure dampers(je n'y avais pas pensser)
tu avais combien de pas sur le tien(collectif et cyclique)?

markassdecestas, tu trouves que ton 700 fait des truc bizarre pendant tes tictocs. Sur quelles autres machines voles-tu ou as-tu voler à part celles listées dans ta signature ?

salut steph,
blade 130x moteur lynx et spin,nano cpx bl,trex 250 fbl beastx,falcon 400 3d flybar,trex 450 flybar,trex 450 pro fbl beastx,trex 500 fbl beastx,trex 550 fbl beastx.

Ton 700v2 est neuf ou d'occas ? Quels servos as-tu dessus ? Age des servos ? Ce que tu décris pourrait venir de servos trop faibles pour envoyer des tictocs.

=> à l'atelier, essaie ceci. Tu allumes tout (sauf le moteur ) et tu gardes un doigt sur le plateau cyclique au niveau d'une boule de chape. Fais bouger le plateau tout en forçant dessus. Tu pourras peut-être mettre en évidence un servo plus faible que les autres.

As-tu bien nettoyé et huilé les axes : principal et AC ?

As-tu contrôlé les pieds de pales ? Roulements, ordre de montage des thrust bearings ?

700 d'occaz.
ds 610 au cyclique alimentés en direct via une life.
pour l'instant,je pensais que c’était lié au réglages du beastx donc j'ai seulement vérifié ne pas avoir trop de jeu au niveau des roulements d'axe principal et des pieds de pale.
pour les pieds de pale,l mecanique est bien libre.
je vais huilé mes axes

ouaip , pour la mousse je ne crois vraiment pas que ca puisse te donner ce que tu nous decris , ca ameliore tres finement , le comportement de l'helico quand vraiment tu voler a la tareq ou bossion , pour le push pull , en effet ca travaille diferement et rodgeur a l'air de connaitre le phenomene , je n'ai pas assez de recul la dessus mais il est clair que le 550 en direct le gobi en direct et le 600 et 700 en push etais moins precis moins bien placé et ca le beast n'y fera rien !

verrifie bien tout et reviens nous avec de bonnes nouvelles ^^

Ils pnt peux etre un paquet de vol les ds610
Y a du jeu dans les commandes ?

cyrille24 a écrit :Ils pnt peux etre un paquet de vol les ds610
Y a du jeu dans les commandes ?

Curieusement cela ne joue pas à ce niveau. C'était pareil neuf et au bout de plus de 700 vols.

Rodgeur a écrit :Possible aussi que cela vienne des renvois du push pull du V².

je plussoie, les push pull (Align et TSA) ca ne permet pas d'obtenir la bonne demultiplication (LED bleue a 6°), du coup les servo souffrent et c'est pas precis (surtout des DS610 trop limite en couple pour un 700 en 3D hard)

Sinon ca peut aussi etre le BEC qui se mets a genou lors des tic toc ca aide pas. je sais pas ce qu'il y a dans le 700 V2 mais le 2 en 1 align des 700N n'etait pas assez puissant ca faisait du caca

A bientot
Marcel

Apres on arrive vite au limite des ds610
Ils arrivent a se désynchroniser on le voit en fesant des va et vient au sol

markassdecestas

Comment est reliée ta life au rx/beastx ? Est-ce que c'est du fil de section moyenne, ou du fil de servo. Si c'est du fil de servo, c'est pas bon, trop de résistance interne, et baisse de tension, donc baisse de performance des servos.

Tu es bien dans le bleu au réglage des 6° ?

Je ne pense pas que cela viennent des servos car j'avais le même comportement avec des DS 610 de plus de 700 vols en Life, et avec des MKS neufs en Lipo.

Le push pull est à mon avis la piste la plus sérieuse. Il ne faut pas hésiter à bien bloquer puis renvoyer et alors RAS. Si la manip est confuse cela amène des rebonds.

Avec celui d'après en direct même en pilotant n'importe comment il est presque impossible de faire apparaître ce type de rebond.

Bref, je crains pour toi que le V2 nécessite de piloter proprement les appuis. À noter qu'avec des dampers neufs cela devrait déjà être plus tolérant.

C'était le tuc qui m'avait marqué en pilotant un G700 puis un T700 pro DFC : on peut faire n'importe quoi il n'y a pas de mouvements parasites.

mguw a écrit :Rodgeur a écrit :
Possible aussi que cela vienne des renvois du push pull du V².


je plussoie, les push pull (Align et TSA) ca ne permet pas d'obtenir la bonne demultiplication (LED bleue a 6°), du coup les servo souffrent et c'est pas precis (surtout des DS610 trop limite en couple pour un 700 en 3D hard)

Sinon ca peut aussi etre le BEC qui se mets a genou lors des tic toc ca aide pas. je sais pas ce qu'il y a dans le 700 V2 mais le 2 en 1 align des 700N n'etait pas assez puissant ca faisait du caca

A bientot

j'ai la led bleue pil poil a 6 degres.
je ne fais pas,a mon grand regres de 3d hard
en esc,j'ai un kontronik jive 120
le bec ne suivait pas c'est pour ca que je suis passé en life
peut etre que j'ai trop (ou pas assez) de pitch boost?

@steph,fil de rallonge servo mais pas la plus petite section.

la,je viens tout juste de débaucher mais demain,je regarde de plus près toute les pistes dont vous me parlez.

des nouvelles de mes soucis.
j'ai fait tout ce que vous m'aviez conseiller.
j'ai refait la prog de mon beastx complètement,j'ai rebinder et je n'ai plus de soucis.
il vole au top ce 700.
il est largement dépassé mais déjà suffisamment énervé pour moi...

ha ben voila une bonne nouvelle ! prend ton pied maintenant !

Clair que c'est une bonne nouvelle!
Ça envoie du bois le format 700.
Par contre mes lipos descendent a 35 v quand je tires un peu dedans.
Normal ou pas?
Elles sont plus toutes jeunes remarque

Il fait froid donc descendre à 35V n'a rien de choquant. Maintenant ce n'est pas génial pour les piles. Perso j'ai une alerte à 38V qui m'indique qu'il faut rendre un peu la main.

Idem pour les 38 rodgeur.
L'été tu descends vers quel valeur?