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Bonjour à tous

Cet aprèm j'ai fais voler mon 250 dfc et j 'ai la roue libre qui bloque. Avez vous déjà eu ce problème? Et si oui comment y remédier. J'ai déjà nettoyé l'arbre principal , la roue libre et mis de la graisse pour roue libre align mais sans succés.

a mon avis,c'est pas trop grave.
tu vas pas faire d'autorot avec ton 250 je pense.
mon 250 le faisait aussi par intermittence..

Bonjour,

Pour les roues libres, je préconise :

1 - application massive d'huile moteur (neuve) sur les rouleaux
2 - un nettoyage avec de l'essui-tout roulé "en stick" pour faire tourner les rouleaux
3 - faire 1 et 2 de 2 à 3 fois jusqu'à ce que l'essui-tout ne soit impregné que d'huile propre (plus de noir)
4 - appliquer un peu de la même huile moteur sur les rouleaux
5 - faire tourner sur l'axe pour répartir l'huile dans la mécanique.

Je le fais tous les 100 vols environs et je n'ai jamais eu de soucis avec mes RL.

Franck

J'avais lu qu'il était conseillé de mettre de l'huile pour boite de vitesse automatique, pour ses propriétés physiques particulières. J'en ai demandé un gobelet à mon garagiste, ça va me durer 20 ans

Bonjour,

Une roue libre ne sert pas qu'a l'autorotation , elle permet d'isoler l' entrainement du moteur par le rotor quand celui ci n'est plus alimenté , sinon le moteur se comporte en alternateur et peut endomager le controleur .

jprdragon a écrit :Bonjour,

Une roue libre ne sert pas qu'a l’auto-rotation , elle permet d'isoler l' entrainement du moteur par le rotor quand celui ci n'est plus alimenté , sinon le moteur se comporte en alternateur et peut endommager le contrôleur .

merci pour cette précision,je ne l'avais pas conçu comme cela!
ça ne m’inquiètes que si elle ne fonctionne pas sur mes gros models,je serais plus vigilant