Forum Heli4.com

Bonjour messieurs,
je suis actuellement en-train de monter un 500 avec un fuselage de as350, je voudrais mettre une tête tripale, celle-ci par-exemple http://www.heli-scale.fr/index.php?id_p ... &id_lang=2
Comment se règle telle avec un module flybarless, merci pour votre aide.

Le module se réglera comme avec n'importe quel de tête Bipales à plateau cyclique 120°

Je crois que tu a oublié flybarless dans ta phrase.

Le module se réglera comme avec n'importe quel de tête Bipales flybarless à plateau cyclique 120°

merci JPGO, effectivement c'est un oubli

Ok, merci, je vais donc la commander.

Bonjour,
J'ai un AS350 sur base hurricane 425 avec tête tripale, fuselage, tête et pales acheté chez heliscale.
Je vole sans module flybarless.
J'ai commencé par voler en tête bi avec barre de bell, puis j'ai monté la tête tri avec des pales souples asymétriques. Je n'ai pas trop vu de différence après avoir appliqué les règlages données par heliscale (divisé par 2 les valeurs du plateau cyclique et fortement diminué les débattements).
Pierre

Merci, je vais quand même mettre mon module pour moins de stress, ça me rappellera mon augusta.

chamois06 a écrit : Je n'ai pas trop vu de différence après avoir appliqué les règlages données par heliscale (divisé par 2 les valeurs du plateau cyclique et fortement diminué les débattements).
Pierre

C'est très bien que tu obtiennes ce résultat, mais on ne peux pas en conclure grand chose. Suivant la tête, le profil des pales, la taille et la "charge" de la machine, on arrivera pas forcément aux même conclusions.

Les conditions de vol sont également importantes: si tu voles en translations pas trop rapides et avec un vent faible, le module n'a rien à corriger.

Par contre, dans d'autres conditions, quand tu as une grosse poussée d'adrénaline parce que la machine se mets toute seule à 45° de grimpette en 1/2 seconde ou qu'elle "dégueule" dans un sens dans les virages, t'es content du voyage.

J'ai jamais réussi à être détendu en volant avec certaines machines en multipales sans gyro. En sympo, les gars applaudissaient alors que j'avais passé mon temps à être sur le qui vive et à contrer et que j'avais rien apprécié du vol.

Aller zou, je continu mon post.
Alors préparation du fuselage pour mon t 500 l dominator
Voici quelques photos :





et la tête avant son montage

presque fini


Sur le fuselage j'ai monté des leds de couleurs.
Donc mise en place du 500 dans le fuselage, petit problème de largeur car les servos sont mis différemments que sur mon ancien esp, il a fallu que j'inverse les 2 servos avant pour pouvoir mettre les tringleries.
Deuxième problème mais avec la tripale, les routules pour les servos sont en m2 et ceux du plateau cyclique du 500 sont en m2.5 donc commande obligé des rotules d'esp.
Troisième problème, un porte pale est assez dur donc il va falloir que j'enlève une petite rondelle.
Quatrième problème, la fixation des porte pale par une vis, même bien serré le support tourne donc là va falloir bloqué tout ça.
Voilà pour l'instant.
Sinon, c'est ce fuselage que j'ai acheté :
http://www.modellbau-breu.de/hangar/Hel ... -6118.html

Bon courage pour la suite alors!

Et voilà la tête fini :

Petite question, j'ai effectué un statio ce matin avec énormément de vent, ça tiens bien mais c'est pas le problème, j'ai commandé ça http://www.fxmodelrc.com/H50093T-1-Rotu ... 500-Align/ il note dans la désignation rotule en m2 et en titre m2.5, je l'ai ai commandé et c'est bien du m2.5 donc ça ne va pas.
Actuellement j'ai mis une vis de m2 et de 25mm traversant une petite rotule, c'est bien mais il y a du jeu avec dans le guide du cyclique d'ou ma question ou est-ce que je peu trouvé cette fameuse rotule/guide de cyclique en m2 et d'environ 25mm de long, merci pour votre aide.

Et voilà la bête presque fini, restera plus l'accastillage, je verrais ça après plusieurs voles :





Plus qu'a tester en vole.

https://www.youtube.com/watch?v=t1x8Ekj ... e=youtu.be[/video]
Premier statio ce matin, le lipo sauveur se met à sonner au bout de 2 min, je l'avait réglé à 3.6v, je le pose ça remonte à presque 4v et je lui met que 1003mah à la fin de charge pour une lipo 6s 3000mah, c'est quand même bizarre en ce moment avec mes lipos, faut que je lui descende aussi les tr/min pour peut-être gagner du temps et surtout moins vif.

Bonjour,
Pour info avec mon AS350 tripales sur base gaui 425 avec 2 lipo 3S 3600 mah (en série) je vole entre 8 et 10 minutes.
Au posé après 2 minutes les lipos sont à 3.7V et je remets à la charge environ 2500-2600 mah.
Pierre

Je me disais bien qu'il y avait un problème, avec mon ancien 500esp avec un augusta 109 je tenais 10 à 12 min en 6s et 3800mah, et là que 2 min, je pense vraiment qu'il y a un problème soit avec mon chargeur qui peut les flinguer soit mon lipo-sauveur, je penserais bien à la première solution car j'ai le même problème avec mon quadri, durée divisé par 2.