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Bonjour à tous.
J'ai eu un align 150 à Noël et je n'ai fait qu'environ 5 vols.
Aujourd'hui, au milieu de la batterie, je me pose dans l'herbe peut être un peu rapidement mais bien horizontalement. Et immédiatement après impossible de redécoller. Les servos fonctionnent correctement et l'anticouple aussi. Cependant le moteur principal ne fonctionne plus du tout.
Les fils du moteur n'ont pas l'air abimés.
Jusqu'à maintenant il volait très bien, avec les réglages de la notice align.

Avez-vous déjà eu ce problème? Et comment puis-je le remettre en marche?

Merci de votre aide

aille !

alors la première chose à faire, c'est de tester le moteur :

tu retires les pales, bien sûr et tu inverse les prises des moteurs sur le MRS.

si le moteur principal ne tourne toujours pas, c'est que le moteur à un problème.
(ça peut venir d'un fil déssoudé au niveau des connectiques)

si le problème s'inverse (AC qui ne tourne plus et moteur principal qui tourne) ça veut dire que ça vient de la platine MRS et là c'est chaud patate

dans tous les cas, s'il a été acheté neuf, vois avec le SAV du magasin ...

Merci du conseil.
Pour reprendre ton expression c'est chaud patate
J'ai inversé les prises et le moteur principal fonctionne parfaitement bien à la place de l'AC par contre l'AC ne fonctionne plus. Ca vient donc bien du MRS.
Je vais donc contacter le SAV.
N'y a t-il pas un moyen de réinitialiser le MRS? Je n'ai pas trouvé dans la notice.

réinitialiser ne servirait à rien... tu as sans aucun doute cramé le contrôleur
j'en ai cramé un comme ça aussi.
j'avais pas mal crashé avec mais apparemment c'est arrivé à quelques personnes.

bref, ça vaut le coup de tenter un retours sous garantie, c'est ce qu'il y a de plus sage à faire en premier recours

Merci pour l'aide. C'est quand même domage si ça crame aussi vite que ça.

Tu n'as pas eu de bol .... je suis le premier à avoir eu le 150 quand il est sorti et j'ai toujours ma platine et mes moteurs d'origine .... Et mon autre T150 a un paquet de vols aussi depuis que je l'ai refais à neuf !
Pourtant des gamelles ils en ont pris ...
Si le SAV fonctionne (je l'espère pour toi ) tu ne devrai plus avoir de soucis de ce genre par la suite normalement...
Sauf si y'a un mur qui traverse devant toi

C'est bon il repart en SAV. Après je ne sais pas s'ils vont le changer.
Et ça ne pourrai pas être le satellite qui ai endommagé le module? Ou tout simplement le satellite qui ne fonctionne plus bien et qui ne transmet plus l'ordre d'accélérer?

Bah non en fait ... vu qu'après tests tu as pu te rendre compte que tu n'as pas de courant en sortie moteur principal

Si ça se trouve c'est juste une soudure cassée sur le connecteur du moteur principal.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ça me rassure j'avais peur qu'ils me disent que ça puisse venir de mon récepteur et que donc ça ne les consernait pas.

Ils me l'ont réparé. C'était donc bien le module qui ne fonctionnait plus.
Merci pour vos conseils.

Cool ça

C'était quelle boutique ?

Alors ça j'en ai aucune idée. Comme on me l'a offert ce n'est pas moi qui l'ai renvoyé.

Demande lui, je sens bien FlashRc encore,

Moi comme je l'avais dit sur le post du 380, un controleur edge cc 75a , brulé de chez brulé, par un crash bidon,
Il me l'on changé gratuitement.... sans bronché, rien, ils ont dit: On va vous l'envoyez au service après vente de Castle, 3 jours après ils m'ont répondu un truc du genre, après examination, votre controleur sera échangé, =) trooop bien
De plus en plus les shops francais sont d'un sérieux je trouve!