Forum Heli4.com

Et hop, voici ton abris
Alors, pourquoi un dominator 6S ???

aaaahhh et bien tout d'abord merci beaucoup!

Et bien déjà le t-rex me fascine depuis sa version H1 j'en ai toujours voulu un!
Plus sérieusement, je voulais une version nouvelle pour avoir un peu d'avance et ne pas être limité dans ma progression...
Même si le prix du crash sera peut être un peu plus cher qu'un pro, et le pilotage plus exigent (quoique avec une bonne courbe de pas et les news pâles en 360!?) je pense (j'espère en faite) avoir les bases pour dompter la bête!
De plus sa côte d'occas (au cas où) est plus intéressante...

Bon déjà première question:
J'ai une FF9 en 41Mhz mode 1 et je voulais acheter un module orangeRx pour la passer en 2,4... mais est-ce vraiment nécessaire? Sachant qu'il me reste des Rx en 41 Graupner plutôt fiable et que le dominator sera ma seul machine... Est-ce que cela posera un problème pour le BEC?

+
PS: dit donc tu commences tôt sur le forum! :-P (chez moi il est 3h du matin, en Guyane)

Je pars en vacances, c est pour ça que je suis levé tôt...
Assagir un bestiaux, c est toujours possible même si ca a ses limites !
Si c est les trex qui te fascinent, alors fonce !
En 360mm le prix du crash est un peu plus cher qu en 325... Deja au niveau des pales...
Pour ta radio, je trouve en effet qu investir pour elle n est pas un très bon choix !
Je ne sais pas si les vieux rx en 41mhz consomment plus que les nouveaux, donc je ne pense pas que cela pose soucis mais on cherchera un peu quand même !
Et puis tu te feras plaisir un peu plus tard si tu as envie d une nouvelle radio

Ok, le plus compliqué pour l'instant ca va être de le trouver en stock chez un distributeur français! Il est en rupture quasiment partout!
J'ai déjà commandé des mylipo en 1500, et des zyppi 1800 et de quoi charger tout ce beau monde en 2X6S en parallèle (du moins les prises pour fabriquer les câbles!) et un chargeur I-max 6X80+

Bonne vacance à toi!

Ah oui tu es chaud patate LOL

Oh que oui je suis chaud patate!
Bon j'espère que je vais pas trop te pourrir tes vacances.... mais je peux pas m'empêcher de te demander des trucs...
je vais faire une commande chez HK et j'aurais besoin de ton avis:

Pour les pâles ils ont pas encore de truc vraiment intéressant en 360, du coups je vais rester chez Align pour l'instant.
Pour les pâles d'AC je commence à être perdu, je n'ai pas réussi à savoir si celle du dominator sont en 61 ou en 68 même avec le quick finder d'align!

Comme j'ai tout entendu sur les axes et couronnes HK, j'ai envie de me faire mon propre avis en les essayant, de toute façon ce ne sera pas pour envoyer de la 3D de fou furieux...
Donc:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 5166_.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 9_02_.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 9_01_.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... aring.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _11mm.html

Est-ce que ces pièces sont compatible?

Plus quelques petites pièces de 500 pour être plus safe:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... lizer.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 0122_.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 0090_.html

Bon n'oublie pas que tu es en vacance et que moi je n'ai pas encore jouet, donc rien ne presse

+
baptiste

Alors pour la compatibilité des pièces, je ne pourrais pas t aider...
Par contre pour le train d atterrissage, je te conseille un gorilla.... Je ne suis jamais arrivé à en casser un...
Après on n a peut être pas la même philosophie de vol...
Mon miniprotos, il doit voler tout le temps... Donc je choisis les pièces qui ne cassent pas en priorité !!! Ca m est arrivé de le crasher 5 fois par session, et de ne rien changer du tout
Oui... Je le torture !!!
J aime ca.... Et lui aussi

Je vais suivre tes conseils!
Tu penses qu'il faut que je prenne celui du 450 qui est en un bloc:
http://www.futurheli.com/4224-train-d-a ... -pro-.html

ou celui du 500 où les patins sont séparé:
http://www.futurheli.com/4229-train-d-a ... illa-.html

Et si tu as un site pour le commander :-) j'suis preneur!

+

Au faite je viens de voir que les combo 6S sont soit livré avec un 3Gx ou un Gpro! Lequel choisir?

Le gpro est le nouveau modèle...
Je pense que le train le plus adapté est celui de 450...
En tapant MSH51314 450L sous Google, on ne trouve pas grand chose alors qu en tapant la ref du 450, on trouve pleins de choses
Je suis encore sur la route ce matin, je regarderais ou trouver un 450L gpro dans les shops que je connais

Il y a des super combos dispo chez :
- Easy Heli mais en 3gx
- chez biwix en gpro
- chez oxiaero en 3gx ou beastx
Et rien ne t empêche de les contacter pour adapter le kit a tes besoins avec le module que tu veux

Ok cool, merci pour les liens ils sont un poil plus cher que en France quand même, mais du coup il vaut mieux le 3gx ou le Gpro?

Je dirais gpro...

Par contre je viens de lire la doc sur le Gpro et ça a l'air chaud pour le connecter à mon 41... C'est vraiment compatible?

Ah oui pardon il a l'air vendu avec tout un bazzard de cablage...

Bon je crois que je vais commander mon kit en Suisse chez Biwix même si ils sont un poil plus cher que en France...

C'est un site fiable?

Je ne suis pas sur a 100% que ca soit compatible mais je pense sincèrement que oui !
Biwix oui c est au même niveau que les autres... Le top c est Helidigital mais il ne fait pas align...

Salut, alors tout est commandé!
Je vais passer en métropole début janvier pour tout récupérer... à partir de là les choses sérieuses vont commencer...
D'ailleurs sais-tu si j'ai le droit de prendre en cabine ma radio? Et pour les lipo? j'ai déjà appeler air france et visiter pas mal de forum, normalement ça pose pas de problème pour des accus <4000mAh...
En sais-tu plus?

+

Non je n en sais pas plus, il me semblait même que c etait 5000mA le maxi...
Il me semble qu il y a toutes les infos sur le site d air France....

Trouvé
https://www.airfrance.fr/common/image/p ... ium_fr.pdf

Yep java vu ce document, du coups pour un 1800mAh en 22,2V je peux en prendre autant que je veux vu que je suis en dessous de 40Wh?
Mais va faire comprendre ça aux agents de sécu...
Et la radio pas de problème du coups?

Je pense que si tu en as 4, tu ne prends pas beaucoup de risque...

Salut et tout d'abord meilleurs voeux, que cette année... bla bla bla... plein de bonnes choses quoi! :-P
Je récupère tout le matériel que j'ai commandé d'ici une petite semaine et les choses sérieuses vont commencer ;-)
+biz

Salut, alors ça y est j'ai tout reçu!
J'ai commencé à tout monter et à faire quelques conneries comme foirer le coulisseau d'anti-couple, en voulant le démonter, je l'ai pincé d'un côté, il s'est voilé, du coup coulisseau coulisse plu...
Alors même avec le part-finder d'align je dois avouer que j'ai du mal à retrouver la bonne pièce...
Quand tu cliques sur la pièce 64 ici:
http://shop.align.com.tw/partfinder.php ... ing=PART28
il renvoie vers une pièce du sport V2!!
Du coup je ne sais pas si il s'agit de la H45T001XXW ou de la HS1281...
En faite je ne comprend pas si l'AC du 450l, du pro, et du Plus sont les mêmes??

Et oui je sais je commence fort!
+

Ah oui tu commences par un truc super précis.... Tu as cherché un peu sur le forum ??

Trouvé!
Alors pour le part finder qui renvoie vers une pièce du sport c'est normal... ils (align) ont repris des pièces du sport/V2 pour mette sur le 450l... Pourquoi faire simple.. surtout que ces deux pièces se joue au 0.4 mille !?
bref...
Je continue le montage méticuleux!
Au faite est-ce qu'il est vraiment utile de mettre du filet frein sur "toutes" les vis métal? Sachant que je les dégraisse toute au moins...

Ah oui frein filet sur toutes les vis métal qui vont dans du métal, sauf quand c est des écrous freins (nylstop)

Salut, alors oui je sais je suis pas très actif en ce moment, mais tout simplement parce que j'attends toujours cet pu**** de H45T001... et oui la Guyane s'est long à être desservie...
Du coup je patiente, j'essaie de comprendre le Gpro, et surtout j'aimerais commencer à régler mes courbes de gaz/pas..

Alors question à 1 million!:
-Que me conseilles-tu comme courbe?

Je sais pas si je dois partir sur une courbe de pas symétrique dès le début...

Je m'aide pas mal de ce site trouver sur Heli4:
http://sites.estvideo.net/helicorchelp/ ... points.htm

Je pensais:
Pas: 40/58/70/80/90 pour pas -3°/+9°
Gaz: 25/32/40/60/80

Sachant que pour les premiers vol je cherche quelques chose de très tranquille le temps de me familiariser avec l'engin...

++

Salut, je vais faire vite, je suis en vacances au ski
Pour tes courbes, tu voles avec quelles courbes sur ton Simu ?

Veinard j'espère que tu profites bien! ;-)

En général sur mon simu j'ai une courbe de gaz asymétrique que j'utilise à 90% et un idle up symétrique. Ce sont les réglages d'origine d'aéro-fly rc7.

Et bien tu fais une courbe asymétrique alors en vrai aussi pour le pas.
Pour les gazs, je verrais plutôt quelque chose qui commence par zéro non ??
Et pour éviter que ca fasse trop le yoyo, ça donnerait 0/40/80/80/80.
Pour ta courbe de pas, il faut bien faire attention à etre à 0° quand tu as le manche a mi course.
Donc correspondance position du manche/pas :
0/-3°
25/-1.5°
50/0°
75/6°
100/12°
Parce que 9° ca me paraît peu, c est une valeur qui vient de ton lien ?

Ok ça me parait pas mal, du coup à partir de mi-course je serais déjà à 80% de gaz? Ca ne fait pas trop? Je n'ai pas encore vu ce genre de courbe de gaz...

Fais 0/40/60/80/80 ça marchera aussi
Ou meme 0/40/60/70/80.
Ça fait combien de temps que tu n as pas volé avec un vrai helico RC ?

trop longtemps! Disons que j'ai arrêté l'activité à temps plein il y a 6/7ans...
Bon je considère reprendre (presque) à zéro, simu en plus, expo et kit bouboule de sortie...

Je vais régler tout ça et je te tiens au courant.

En tout cas merci beaucoup de tes conseils et de ta rapidité de réponse! (même en vacance)

Il n y a pas quelqu'un pour te filer un petit coup de main sur place ?? Ça risque d etre un peu chaud quand même meme si ca ne me paraît pas impossible

Ah non pas vraiment du monde qui fait du modélisme dans le coin de Saint laurent du maroni, et encore moins de l'hélico!!!
Bizarrement ça me fait pas trop peur, les hélicos que je montais il y a 10ans me semblais plus compliqué d'un point de vu mécanique, et pour le coups j'étais vraiment seul je n'avais pas internet et je n'étais rattaché à aucun club!
Alors t'inquiète je me suis préparé à casser plus que la normal, mais bon c'est le risque
J'aurais encore quelques questions sur le gyro mais temps que je n'est pas monté l'AC je ne peux pas vraiment avancer...

Ok beh tu m as l air prêt, vivement que les pièces arrivent

Salut! Alors ça avance!
pièce reçu tout est monté, au passage un récepteur qui n'avait que 8m de porté! remplacé par un synthétiseur de fréquence, un peu gros mais je n'ai que ça sous la main...
Bref j'ai réussi à tout paramétrer mais je bute sur le gyro d'AC. Dans le logiciel Gpro j'ai réussi à faire tout les end point de toute les voies sauf de l'AC.
Sur la première fenêtre de Gpro il dise de mettre le manche en butée et, avec le réglage end point de la radio, d'amener la valeur à 100% et -100% sur Gpro.
Le problème c'est que lorsque que je fais ça les valeurs sont en faite bien trop élevées pour le servo, et même en baissant les butées sur Gpro (comme c'est conseillé) au minimum j'ai encore beaucoup trop de débattement...

j'ai rien trouvé à ce sujet dans la doc ou sur internet... je m'en remet une fois de plus à toi!

++

Ou la je ne connais pas le gpro, il vaut mieux que tu ouvres un post dédié

By Maurice
Si avec les -100 et + 100 en limite sur le Gpro et le butées au minimun tu a certainement le boule du palonnier du servo d'AC trop éloigné du centre
Je te conseille de le raprocher

Merci flo