Forum Heli4.com

petit vidéo sympa
comme quoi quant la figure part mal vaut mieux l’arrêter avant de faire mal a quelqu'un
heureusement que c’était une voiture et pas du public

https://www.youtube.com/watch?v=CvPbdlr ... e=youtu.be[/video]

la video complète pour ceux qui on face book

https://www.facebook.com/video.php?v=80 ... 22&fref=nf

Et bien ! Il y en n'a qui ne font pas les choses à moitié

On a quand meme l'impression que le pilote maitrise pas du tout la puissance de sa machine!

Sinon c'est vrai qu'un crash de Gob770 c'est pas assez chère alors en rajoutant la voiture...

j'avais pas vu mais il a de la chance de pas avoir coupé le fil Electrique
quant tu vois qu'il rebondi a la hauteur du fil,j'imagine les dégâts

Lol, y'a une seule voiture faut qu'il se la paye

Le câble craint pas grand chose, ça ne ce vois pas du sol mais c'est de la grosse section, c'est même pas sur que ça traverse l'isolant

live-o-matic a écrit :j'avais pas vu mais il a de la chance de pas avoir coupé le fil Electrique
quant tu vois qu'il rebondi a la hauteur du fil,j'imagine les dégâts

Oui on va dire qu'il s'en tire pas trop mal... Et niveau sécurité c'est vraiment réfléchit ...

Non mais sérieux en zone pavillonnaire!!!!!

Il y en a des crétins quand même!!!!!

guiguisere a écrit :On a quand meme l'impression que le pilote maitrise pas du tout la puissance de sa machine!

Tu es dur avec lui, il a quand même presque réussi un exploit : poser un 700 sur un fil électrique, comme un oiseau...

!! Un 800 même! Mais un oiseau c'est delicat! La... l'atterrissage est assez "brutal"

comme dit guiguisere
surtout vu sont niveau de maîtrise

et quant tu vois la video facebook
j'ai l'impression que c’était son premier vol
ou au moins il était dans les réglages
car sont pote lui dit d augmenté ses tours rotor

live-o-matic a écrit :comme dit guiguisere
surtout vu sont niveau de maîtrise

et quant tu vois la video facebook
j'ai l'impression que c’était son premier vol
ou au moins il était dans les réglages
car sont pote lui dit d augmenté ses tours rotor

Oui! c'est pour ca que j'ai dit ca! Puis les grands coups de pas, les trajectoires... ca met pas trop en confiance! En tout cas je le sentait mal des le debut!
Dommage que l'on ne voit pas "les restes" du Gob!

/!\ C'est de l'humour! Le message qui suit est à prendre au second degrés /!\
(je préfère préciser avant tout conflit éventuel )

Quand on regarde le profil facebook du pilote... on comprend un peu mieux les raisons du crash...



/!\ C'est de l'humour! ce message est à prendre au second degrés /!\

live-o-matic a écrit :car sont pote lui dit d augmenté ses tours rotor

Heureusement qu'il ne l'a pas fait !

Ça aurait pu être pire

pourtant il ne "plane" pas bien le gob

Le pire de ce genre d abruti c est que la bestiau elle aurait pu arriver n importe ou.. Et il vole ou il y a des habitations.

Parfois la vie ne tient qu'à un fil.

Rodgeur a écrit :Parfois la vie ne tient qu'à un fil.

la pour le coup on peu dire que le Vol ne tient qu a un fil

Salut

Pour le coup il a vraiment bien visé quoi parce que se crasher sur un fil électrique j avais jamais vu mdr

On peut l'inviter à rejoindre la "PAF TEAM" ?