Forum Heli4.com

Salut fredo, voilà ton abris lol

En MP tu me parlais de l achat d un walkera....
Sachant que tu as deja une radio futaba et une spektrum, je trouve un peu dommage d acheter un helico qui nécessite une radio walkera...
Sinon pour ton appréhension avec le raptor, je connais en effet deux méthodes efficaces pour les "passer"...
- Un hélico qu on n a pas peur de crasher
- De l'ecolage
Mais c est quand même dans des cas "extrêmes"
Si tu n as pas peur de le mettre en l air, tu peux faire des exercices plus simple que ton objectif
Par exemple, des translations latérales. Tu pars du statio queue vers toi, tu mets des ailerons et tu le fais translaté d un côté pendant une vingtaine de mètres. Puis tu le stabilise, statio et tu repars dans l autre sens toujours en utilisant seulement les ailerons et tu restabilises.
Je m y amuse aussi en faisant du suivi de terrain, par exemple si il y a un arbre à l horizon, tu mets du pas pour passer l helico au dessus puis tu le refais descendre...
Tu as quoi comme Simu ??

Merci d'avoir accepter ma requête. Ce que tu me dis j'arrivais à le faire. Je faisais des translations lente mais pour tourner j'arreter la course pour faire demi tour. Je n'arrivais pas à tourner en faisant un demi en cercle et sans s'arreter.
Comme simu j'ai phoenix. La j'ai un cap où je bloque un peu. Je voulais me prendre un hélico moins "impressionnant " pour essayer de me liberer. Car je sens que je suis capable mais je n'ose pas. Je ne savais qu'il fallait une radio walkera.
Il faudrait que je me rabatte sur un 130 ou un nano

C'est cool,
Tu enrichi la petite famille des pachywan ^^
@fredo: tu a le super cp avec la devo 7e pour 100 roros

130, il faudra faire un peu plus de mécanique que le nano...
Pour les minicp je préfère les doubles moteurs plutôt qu un torque tube... J ai pas envie de faire de la maintenance sur les petits lol

Merci Alex, mais j'ai assez de télécommande.

pachy a écrit :130, il faudra faire un peu plus de mécanique que le nano...
Pour les minicp je préfère les doubles moteurs plutôt qu un torque tube... J ai pas envie de faire de la maintenance sur les petits lol

C'est quoi un torque tube ?

Selon ta futaba, tu peux aussi prendre un t150.

Un TT c est une transmission à l ac par pignons...

Merci pour le TT ^^
Le 150 ce n'est pas une petite bombe ?

Oui il envois bien
Je vole surtout à 60% de gaz avec lol
Je pense que ça peut être un bon choix pour toi, le nanocpx risque de te limiter un peu en perf et son côté crash proof ne sera pas un avantage énorme pour toi...
Ta radio futaba est fhss ???

c'est la t8fg ; je pense. Ca aussi c'est un peu chinois pour moi pour l'instant ; lol. Tu dois te demander : c'est quoi cet illettré!!!
MDR!!!

La t8fg est FASST.... Futaba a plusieurs protocole incompatible entre eux
Donc pas possible le t150 sur ta futaba
Par contre avec un satellite spektrum, ça marchera sur ta dx6i
Pour l illettrisme, ne t en fais pas, chacun apprend des autres
Et si tu es venu ici, c est parce que tu as envie d apprendre.... Et moi aussi j ai envie d apprendre
C est un puant ou un nucléaire ton raptor ??

Salut^^
oui elle est FAAST. J'ai pris ça car mes récepteurs sont en FAAST futaba (FS619). Mon Raptor est un thermique avec un OS 50 si je me rappelle bien. Je suppose que c'est un puant.lol.

Un satellite est un recepteur ?

Oui c est un récepteur mais sans prise pour les servos... Tu n as qu un connecteur qui se branche sur le module FBL.
Je vole comme ça avec mon 450 et mon T150

tu peux me mettre un lien car je ne vois ce que c'est exactement

Et hop
http://www.helidigital.com/shop/systeme ... -dsmx.html

merci. Et tu es sur que je vais m'en sortir. Ce n'est pas un peu trop vif pour moi ?

1 je ne t ai jamais vu voler
2 tu arrives souvent à être sur a 100% de quelque chose qui ne te concerne pas
3 tu as le budget ? Tu achètes, en occaz ou en neuf, si ça va pas tu revends... Sur une micro merde a 150€ neuf, au pire tu vas perdre 70€, toi juste une paire de pale du raptor

Donc beh, j ai envie de ne dire qu une chose.... FONCE NONDIDIOU
Tu comptes l acheter neuf ou d occaz ?

Je compte le prendre neuf car en occase je n'ai pas vu grand chose.

Bon alors ça en est ou ???

Ben c'est en reflexion. Tout compte fait je vais me diriger sur un 130 d'occase je pense. Ne m'en veux pas mais le 150 à l'air d'etre une bombe et je ne pense pas avoir le niveau pour piloter ça. et le 130 d'occase est bien moins cher

Ah non moi je ne t en veux pas
Par contre le 130x a besoin d un peu plus d entretien et est un peu moins crash proof que le t150

pachy a écrit : Par contre le 130x a besoin d un peu plus d entretien et est un peu moins crash proof que le t150

C'est bizarre sur un fil ici, ils disaient le contraire

lhomme a écrit :J'ai vu volé les deux, et franchement c'est pas les meme machines.

T150: rapport poids puissance monstrueux; tres agile; passe n'importe quel figure sans probleme; Eclate au moindre crash

B130X: plus gros, plus lourd, plus crashproof, mais pas 100%. Les pieds de pales sont fragiles, la couronne aussi.

Pour le coté crashproof, mieux vaut un V120 de walkera, passé en 2S avec le bon moteur. Il met un vent au 130X et il survie a la plupart des crash.

C est la joie des forums
Pour le côté crash proof, pour moi le paramètre important est la masse de la machine. Au plus c est légèr, au plus c est crash proof

Bon ca y est^^. J’espère que tu ne vas pas me tirer un peu trop les oreilles, j'ai pris un 130X dans les PA du fofo. Peut être c'est un moins crash proof que le Trex mais apparemment c'est assez solide. J'ai vu que le principal défaut était l'ac (il est équipé d'un pignon en métal) et les servos.

Ah non je ne te tire pas les oreilles c est cool
Alors ca vole quand ?

quand ca arrivera à la maison^^

Alors tu l as fait livrer via pigeon voyageur ???

Arf ne m'en parle pas!!! La poste s'est trompé dans sa livraison : "Bonjour,

Colissimo vous informe que votre colis 8N 0366 658665 9 a subi un retard ou un incident de livraison.

Pour en savoir plus, merci de cliquer ici.

Nous vous présentons toutes nos excuses pour les désagréments occasionnés.

La Poste vous remercie de votre confiance".

comment peut on avoir confiance....
Donc j'attends le pigeon avec impatience^^
Pour charger les lipos, je possede le swallow de chez T2M, je peux l'utilser ? Si oui je suppose qu'il me faut un cordon avec équilibrage ? j'ai vu aussi qu'il existe des platines pour lipo, il faut que je prenne aussi ?

Ca y est, j'ai reçu l'avis de passage^^.Je vais le chercher mercredi. J'espère que c'est le bon colis

Cool !!
Pour le chargeur, c est bon vu qu il a un mode lipo.
Oui il te faut un cordon genre ca
http://easy-heli.com/index.php?scrollpo ... &&limite=0
Ca remplace le cordon et la platine

oui j'ai un mode lipo mais ne fait pas équilibreur. Avec le cable que tu me montres je ne peux pas brancher un équilibreur, ou je me trompes ?

C bizarre qu il ne fasse pas équilibreur alors qu il est livré avec une plaque d équilibrage...

je n'ai pas de plaque d'équilibrage. J'ai celui ci :http://www.miniplanes.fr/batteries-char ... 14675.html

Et j'ai ceci : http://www.patrickmodelisme.com/testeur ... i-ion.html qui fait je pense équilibreur

Ok il y a deux modeles apparement...
Je pense quand même que le câble que je t ai mis fonctionnera avec ton chargeur.
Je pense que tu peux commencer comme ca puis tu investiras dans un chargeur
Tu as une alim externe du coup ?

oui j'ai une alimentation externe pour la maison et pour le terrain la batterie de voiture. pourquoi investir dans un autre chargeur. Au début je l'avais pris pour la charge des nimh ; je ne faisais que de l'avion à l'époque

Au faite tu vole en quel mode ? Je suis en mode 1

Je suis en mode 2, mais je peux ecoler du mode 1
Tu habites ou déjà ???