[Tuteur Pachy] L abris de fredo64

Fredo64160 · Message par **Fredo64160** » 30 déc. 2014, 20:05

Merci à vous 2.Oui pour l'idl up j'ai trouvé

Pour le gain, vu que je ne parle pas anglais je n'ai pas compris. D'apres les info a droite et a gauche, il faut rentrer dans un menu programme et chaques leds correspondent à une fonction. Ce que je ne pige pas c'est qu'au début il allume l'émetteur puis le recepteur et quand il met du pas a fond l'hélico n'accelere pas et même ne démarre pas

Message par **Stoparach** » 31 déc. 2014, 15:42

Le THC est enclenché

loki · Message par **loki** » 31 déc. 2014, 20:07

a ton service co padawan

EDIT: Je n avais pas vue la derniere page lol.
Non Sto le THC n'est pas enclencher, c'est le fait de rentrer a 100% de gaz qui active le mode programation. Comme pour un YGE si on n'a pas la carte

Message par **KoRn_BeeF** » 31 déc. 2014, 20:09

Ca vas encore partir en nouilles

Message par **pachy** » 01 janv. 2015, 03:34

Ah ouais mais 100% sans THC, c est juste une clope en fait

Bon meilleur vœux à tous les fans de THC qui passent ici et fredo64, 2015 sera ton année hélico

Fredo64160 · Message par **Fredo64160** » 01 janv. 2015, 12:28

Merci Pachy

. Bonne et heureuse année à toi aussi. Plein de vols, de bonheurs, santé et pas trop de crasch

J'ai recu mon chargeur hier avec 2 lipo, je vais pouvoir faire chauffer ça à donf

Message par **Stoparach** » 01 janv. 2015, 12:36

loki a écrit :a ton service co padawan
EDIT: Je n avais pas vue la derniere page lol.
Non Sto le THC n'est pas enclencher, c'est le fait de rentrer a 100% de gaz qui active le mode programation. Comme pour un YGE si on n'a pas la carte

Pfff... J'avais même pas regardé la vidéo...

J'avais surtout envie d'écrire "thc" en fait...

Fredo64160 · Message par **Fredo64160** » 01 janv. 2015, 13:29

ok. Il faut mettre les gazs a fond avant de brancher l'hélico . Merci, je vais essayer. Les pales du rotor doivent etre libre ou doivent peuvent bouger en forçant un peu. Faut il les serrer ou pas ?
Cela me fait un peu comme cette vidéo :
https://www.youtube.com/watch?v=eNTchBdmE4s[/video]

Message par **Stoparach** » 01 janv. 2015, 13:50

Faut que les pales bougent facilement mais faut qu'elles restent en place si tu penche l'hélico sur le côté.

Fredo64160 · Message par **Fredo64160** » 01 janv. 2015, 16:13

Merci Stoparach

. Autre petite question : je mets combien de courant de charge pour charger mes lipos du 130 qui 300mAh ?
Si je mets 2 lipos en charge sur la plaque, il faut en mettre une de chaque coté ou peu importe ?

Message par **pachy** » 01 janv. 2015, 16:25

Normalement c est tout en // sur ta plaque donc peut importe...
Si tu mets une 300mA, tu mets 300mA... Si tu en mets deux, tu mets 600 etc...

Fredo64160 · Message par **Fredo64160** » 01 janv. 2015, 17:12

Merci^^. C'est bizarre j'ai des vibrations importantes en début puis à mi charge (2 mn de vol environ) elles s'atténuent pour presque disparaître. Je n'ai pas toucher encore au gain. 300mAh = 0.3AH c'est bien ça ? Je ne me trompe pas?

Message par **pachy** » 01 janv. 2015, 20:47

Oui c est ca !
Pour les vibrations, c est sûrement mécanique, c est apparu après un crash ?

Fredo64160 · Message par **Fredo64160** » 01 janv. 2015, 22:19

Non, c'est venu comme ça. Soit comme tu dis c'est mécanique, pourtant je ne vois rien de particulier soit c'est le rotor qui ne tourne pas assez quand j'ai le manche au milieu.Comme crash j'en ai eu un hier mais pas de très haut 2m environ et j'ai coupé le moteur. J'étais sur de l'herbe assez grasse. Je n'ai rien vu d'anormal ou de cassé quand je l'ai repris.
Les pales de l'ac, je les trouve bien desserrer. Je vais les resserrer un peu, je verrai si c'est mieux.
Pour 450 mAh je mets 0.3 ou 0.4 Ah comme courant de charge ? (je crois que le chargeur va de 100mA à 100 mA

Message par **pachy** » 01 janv. 2015, 22:25

Fredo64160 · Message par **Fredo64160** » 01 janv. 2015, 22:40

oui 0,5

. Merci

Fredo64160 · Message par **Fredo64160** » 02 janv. 2015, 14:22

Je viens de me rendre compte que j'ai la dérive fendue. Je vais la recoller, on verra si les vibrations cessent ou s'atténuent

Message par **pachy** » 02 janv. 2015, 14:27

Ah oui bonne idée

Fredo64160 · Message par **Fredo64160** » 02 janv. 2015, 22:54

Merci

Tu connais le chargeur que j'ai pris ? (icharger 106B). Sinon tu connais quelqu'un qui l'a ?
J'ai recollé la dérive, je l'ai fait tourné au sol (pas le temps de voler

) et les vibrations ont l'air d'être bien atténuées mais quand je donne des actions d'AC il fait des mouvments parasites. a vérifier demain

bonne nouvelle, cet apres midi j'ai été au club et j'ai pris une licence <_<

Message par **pachy** » 02 janv. 2015, 23:22

J ai un icharger mais un 308

Génial pour la licence, tu vas pouvoir venir au meeting alors

Fredo64160 · Message par **Fredo64160** » 04 janv. 2015, 23:27

salut Pachy,
Je suis en train de lire ta PP^^. Alors je te dis déja respect.130 pages, j'en suis loin^^. Je voulais savoir si le chargeur stoppait seul la charge un fois chargé. Mais j'ai eu la réponse en testant

.J'ai essayer l'hélico, j'ai fait 4 batteries et mon 1er vrai crash. Sur une raffale de vent il s'est vautré sur un vitre d'un camion. Et tu va rigoler, ça l'a arrangé

.J'avais recoller la dérive car elle était fendue et après les vibrations de la queue avaient bien diminué mais ça vibrer encore un peu. Et le choc du crash a desserré les pales principales et la 1er miracle : pas de casse et 2ème miracle : plus de vibrations. lol.
PAr contre je me sens moins stressé. Je voulais mettre l'idlup, mais je ne sais pas quand on le mets ; on le mets en vol ou juste avant de décoller ? Apres les translations, par quelle figure je peux commencer ou plutôt la plus facile à réaliser.

Message par **pachy** » 05 janv. 2015, 00:18

Ouhaou.... Lire ma pp, tu vas surtout apprendre à dire des conneries mdr

Donc oui le chargeur stoppe tout seul quand toutes les cellules sont à 4.2V

Alors toi tu répares tes Helicos en les crashant, tu me feras un Tuto svp ???

Et c est bien que tu te sentes moins stressé, surtout apres ton premier crash

Pour l iddle up, tu peux le mettre une fois que tu as décollé, si tes courbes sont bonnes, ça ne changera pas grand chose... Tu en es où sur ta courbe de gaz en normal d ailleurs ???
Pour les figures, ca dépend un peu de tes envies

- soit tu veux tenter des passages sur le dos, il faut donc que tu te familiarises un peu avec l IU

- soit tu veux améliorer un peu tes translations... Arrives tu a faire des huit ?? Des hippodromes ?

Message par **Stoparach** » 05 janv. 2015, 00:21

Pour la figure je te conseille le renversement.

Message par **pachy** » 05 janv. 2015, 00:25

Stoparach a écrit :Pour la figure je te conseille le renversement.

Tu es toujours THC sto ???? Très Hautement vers Carrefour lol
Bon elle était nulle, je sors !!!!
----->>>>[]

Message par **Stoparach** » 05 janv. 2015, 00:59

Elle est top ta blague!

Elle est même Très Habilement Construite

Message par **pachy** » 05 janv. 2015, 08:19

Je crois qu on est diplômé de la Très Haute Connerie !!!

Message par **Stoparach** » 05 janv. 2015, 10:59

Totalement et Honteusement Cons...

Message par **Nicolas3881** » 05 janv. 2015, 11:20

Il suffit que je sois pas abonnés à une pp pour vous en disiez des plus grosses que vous... <_<

Message par **pachy** » 05 janv. 2015, 11:56

Nicolas3881 a écrit :Il suffit que je sois pas abonnés à une pp pour vous en disiez des plus grosses que vous... <_<

C est pas une PP, c est une page de tutorat Totalement Hors Contrôle

D ailleurs fredo, faudrait que tu te crées une page perso pour raconter un peu ta vie... Ca fera de la lecture à tes futurs padawans

Fredo64160 · Message par **Fredo64160** » 08 janv. 2015, 22:44

oui Pachy, j'y est pensé ; mais je ne suis pas assez fort pour en ouvrir encore. Mais bientot cela le fera^^.
En idl up on est à 100% des Gazs ? et comment faire pour voir la courbe de pas ? ou elle reprend la courbe de pas du mode sur lequel on est ? (mode 1 ou mode 2)

Avant hier j'ai mis l'idl up, j'ai fait un reversement mais j'étais un bas ; au retout j'ai redressé à 50 cm du sol. Ce fut chaud

Fredo64160 · Message par **Fredo64160** » 08 janv. 2015, 22:44

oui Pachy, j'y est pensé ; mais je ne suis pas assez fort pour en ouvrir encore. Mais bientot cela le fera^^.
En idl up on est à 100% des Gazs ? et comment faire pour voir la courbe de pas ? ou elle reprend la courbe de pas du mode sur lequel on est ? (mode 1 ou mode 2)

Avant hier j'ai mis l'idl up, j'ai fait un reversement mais j'étais un bas ; au retout j'ai redressé à 50 cm du sol. Ce fut chaud

Message par **pachy** » 08 janv. 2015, 23:09

Fredo64160 a écrit :oui Pachy, j'y est pensé ; mais je ne suis pas assez fort pour en ouvrir encore. Mais bientot cela le fera^^.
En idl up on est à 100% des Gazs ? et comment faire pour voir la courbe de pas ? ou elle reprend la courbe de pas du mode sur lequel on est ? (mode 1 ou mode 2)
Avant hier j'ai mis l'idl up, j'ai fait un reversement mais j'étais un bas ; au retout j'ai redressé à 50 cm du sol. Ce fut chaud

Pas besoin d être fort pour ouvrir une PP...

Pour l iddle up, ça veut juste dire que tu passes sur un autre mode de vol, qui permet de voler sur le dos...donc :
- avec une courbe de gaz qui n a pas de valeur à zéro, pour permettre au moteur de tourner même avec le manche en bas. Moi je ne mets que des courbes plates, la j ai un IU a 55% et un a 80%
- une courbe de pas "symétriques" genre +/-12°

Et donc dans ta radio, dans le menu pitch curve tu fais tes courbes de pas pour le mode normal, l IU (Stunt)et l autorot (hold)

C est bien tu n as pas crashé

Fredo64160 · Message par **Fredo64160** » 11 janv. 2015, 22:45

Oki merci

.
On m'a filé une alim. une 15V sous 15 Ampères. C'est déja mieux que celle que j'ai

Message par **pachy** » 11 janv. 2015, 22:47

Nickel

Fredo64160 · Message par **Fredo64160** » 15 janv. 2015, 20:56

coucou me revoila

Désolé de ma petite absence, j'étais en stage pour le boulot. Bref j'ai fait 2 petits vols avec mes nouvelles lipos et j'ai trouvé un hélico plus stable du fait je pense du poid des lipos par rapports aux eflites. Par contre j'ai eu des vibrations de la queue au début puis cela passe et cela reviens ensuite. Je vais baisser le gain demain ; je verrai bien si c'est ça.
Quand je charge je mets l'alim à 15V ou à 12V ? Y a t il un avantage ?
Enfin cela m'a fait plaisir de reprendre la télécommande. Demain idlup et sur le dos a donf

Message par **pachy** » 15 janv. 2015, 21:30

Cool des News

Pour l alim, ton chargeur accepte jusqu a 18V donc tu peux mettre 15V sans soucis...
Ca tirera un peu moins sur l alim et sur le chargeur mais tant que tu ne charges que des lipos de 130, ton alim et ton chargeur sont en vacances

Et oui ça fait du bien de reprendre après un peu d abstinence

Fredo64160 · Message par **Fredo64160** » 25 janv. 2015, 23:03

Salut Pachy

,
Désolé de ne mettre pas connecté souvent ces temps ci, le temps (pluie) et le travail m'ont empêché de voler et priorité au ski

Aujourd'hui j'ai fais 4 lipo et la dernière a failli être fatale. en effet vu que ne mets pas souvent l' idl up (je commence petit à petit a m'y mettre),les 3 1eres lipo sans idlup et ca aller. Donc a la 4ème j'ai enclenché l'idlup et à un moment j'ai perdu le controle, j'ai voulu couper le moteur et jusqu'à présent pour couper je baissais les gaz ; j'ai fait pareil sauf que j'étais en idlup et là grosse pele. Heureusement il n'était pas trop haut et que j'étais sur la pelouse un peu haute. Conclusion canopy pétée + l'axe qui la tiens. Je l'ai fait revoler tranquilou sans canopy et ça à l'air d'aller. Assez crashproof le zozio.
Et toi tu as réparé ?

Message par **pachy** » 25 janv. 2015, 23:07

Non pas encore réparé... Mais ca a un peu avancé

Je te le dis depuis le début, il faut vraiment acquérir le réflexe de la coupure moteur, même au Simu !!!!

Message par **pachy** » 16 févr. 2015, 13:07

Bon ca vole ou quoi ??

Fredo64160 · Message par **Fredo64160** » 06 avr. 2015, 18:12

salut l'ami^^,
Bon quelques news concernant ma petite progression. Je maitrise les translation dans les 2 sens. Je commence a faire quelque renversement. L'hélico est gaillard, il a essuyé quelques belles gamelles. Sauf que l'autre jour au club j'ai peté le support de pale de l'anti couple et la piece qui est ratachée. Je l'ai commandée surun site (je ne sais pas si je le citer) et j'attends la livraison. Après j'ai voulu faire demarrer mon thermique mais la aussi petit probleme : il fonctionne avec le chauffe bougie et quand je sort il s'arrete. J'ai pourtant mis une OS 8. Demain je vais changer de nouveau la bougie car d'apres les posts cela viens de la bougie. Et si ca marche pas j'essaierai avec une enya 4.
Voila ; et toi ca vole ? c'est réparé ? cela faisait un petit moment que je ne suis pas venu sur le site par manque de temps.
Et puis tant qu'il y a de la neige, je vais au ski

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