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les tripales arrivent

Posté : 14 nov. 2014, 18:44
par floaero
J'ai bien l'impression que la mode du tripales arrivent sur nos hélicos RC, le Gob URUKAY, JR, les nouvelles têtes de chez goblin et TT qui s'y met avec un nouveau 550.

Des avantages? car en cas de crash je pense qu'il n'y en a pas!!!!!

Re: les tripales arrivent

Posté : 14 nov. 2014, 18:57
par BRUNO2
Un futur mini titan aura aussi sa tete tripales, mais c'est le bruit ( de guepe ) du Forza 450 de Fisheye qui me ferait "craqué" pour du 3 blades: https://www.youtube.com/watch?v=i8iDrFJ0uKk

Re: les tripales arrivent

Posté : 14 nov. 2014, 19:07
par Rodgeur
floaero a écrit :Des avantages? car en cas de crash je pense qu'il n'y en a pas!!!!!
Mais si il ne faut pas être égoïste et penser aux fabricants de pâles qui devront d'ailleurs les aterrer et plus appairer. :D

Re: les tripales arrivent

Posté : 14 nov. 2014, 19:22
par floaero
:lol: mdr!!!

Re: les tripales arrivent

Posté : 14 nov. 2014, 19:28
par MaYeuT
Hormis faire vivre les fabricants l'avantage du tripale serait principalement de pouvoir passer plus de watt. Est ce utile? Vous connaissez déjà la réponse, mais comme on est tous des faibles :D

Re: les tripales arrivent

Posté : 14 nov. 2014, 19:37
par Rodgeur
MaYeuT a écrit :mais comme on est tous des faibles :D
Non. :D

Re: les tripales arrivent

Posté : 14 nov. 2014, 20:42
par fisheye
Ola

J'ai testé sur le JR Forza 450EX en 6S avec la tripale JR sur 30/40 vols.
Il y a du bon et du mauvais, le comportement change pas mal en comparaison du bi-pales.
Dans cette taille je ne suis pas encore convaincu et j’espère essayer sur plus gros un de ces 4.

En gros ce que j'en pense (sur un 450 avec les pales JR)
- plus vif dans certaine phases de vol
- plus stable en trajectoire
- plus rapide en vol en trajectoires
- Manque de precision dans certaine phase de vol (changement brusque de pas/direction sans vitesse)
- le "pas" part plus progressivement qu'en bipale (sensation d'expo)
- ça bouffe du temps de vol

Une chose est sur, c'est chère 3 pales ! il faut compter 30/40% de plus qu'une paire de pale.
Je ne suis pas sur que ça va vraiment prendre en 3D, mais le F3C utilise les tete tripale et AC tripales depuis 12/18mois.
j'ai entendu aussi des avis differents avec meme des retours en arriérè de top pilotes.

Bref a suivre

Re: les tripales arrivent

Posté : 14 nov. 2014, 21:30
par mguw
en vol normal j'ai pas accroché, c'est comme en bipale avec 20% de plus de tours, mais avec les watt a fond c'est encore plus a fond. en gros c'est comme faire du 2700 en 700 au lieu de 2300 :D

sinon autre avantage, le blade stop est intrinsèquement stable :p

A+
Marcel

Re: les tripales arrivent

Posté : 14 nov. 2014, 22:03
par floaero
En gros si ça viens à marcher, ce sera plus un effet de mode...

Re: les tripales arrivent

Posté : 14 nov. 2014, 22:11
par MaYeuT
Rodgeur a écrit :
MaYeuT a écrit :mais comme on est tous des faibles :D
Non. :D
Tu es l'exception qui confirme la règle ;)

Re: les tripales arrivent

Posté : 15 nov. 2014, 03:17
par Bilou34
mguw a écrit : sinon autre avantage, le blade stop est intrinsèquement stable :p
Marcel

Mais il est dingue! :lol: :lol:

Re: les tripales arrivent

Posté : 23 nov. 2014, 23:44
par Alex76
Question bête:

Ça doit être la merde a régler le tracking sur un triptripaletripale nonnon?