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Coucou a vous amis(es) Heli4ien,ienne

Donc voila, comme l'intitulé l'annonce, j'ai de la vibration en descente uniquement, depuis que j'ai installé le spin 8000, vous avez dans ma signature la configuration complète de mon hélico. Chacune des pièces étant neuves, ayant subit aucun crash.

Tout aller très bien avant le spin8k, je l'ai installé avec pignon 10, résultat vibration, pignon 9 pareil.
Mes servos sont propres de chez propres, mes axes droit de chez droit, roulement neufs en intégralité, pales neuves et "équilibrées" . Mes rotules sont bien boudinée sans pour autant être trop serrée.

La de suite maintenant j'ai l'impression d'avoir fait le tour et je vois pas du tout d'ou cela peux bien provenir.

Si vous avez une petite idée. Merci ;Þ

Salut.
Quand tu dis en descente...c'est en idle-up ou en régime "normal".

Ta vibration vient peut-être d'un régime moteur qui fait entrer les vibrations en résonance ou alors il faut que tu ajustes mieux le jeu entre la couronne et le pignon moteur. Si il y a UN créateur direct de vibrations, c'est bien lui. Trop éloigné, les dents vont s'entrechoquer et mal se caler, donc créer des accoups qui font tout vibrer; et trop proche les dents frottent contre le diamètre primitif, le "corp" de la couronne et donnent également des vibrations.
Comme tu dis que tout le reste est au poil...Je ne vois que ça.

Régime moteur ou jeu de transmission "pigon<=>couronne".

Tiens nous au jus.

En idle-up ouais, 100% régime moteur. Jusqu’à 80% c'est pareil.

A 75% il le fait légèrement moins. C'est pas logique, y a un truc qui cloche, je peux pas rester a 75% régime, surtout avec un pignon de 9... Comprends pas. Surtout que c'est pas forcement constant, la vibration se prononce davantage en descente un peu rapide et en légère descente avec ordre cyclique. J’espère être a peu prés claire, hésitez pas a me faire répété si je suis pas claire.

Quant au jeux de mon pignon/couronne est égal a un cheveux voir deux.

Mieux vaut deux cheveux en effet.

Ton axe principale...il ne serait pas fêlé à tout hasard...

Fais un test sans aucune pales. Essai de voir ou entendre quelque chose en le prenant bien fermement en main.

Et fais une tite vidéo ou des photos au moins. Peut être qu'un détail nous sautera aux yeux.

ioup ioup,

Ça va être tendu de faire une vidéo j'ai pas de cameraman ni de bonne camera, mais des photos tu peux en avoir ouais, bref.
Toute a l'heure je vais test de différent réglage d'entre-dent pignon/couronne, je tiens au jus plus tard.
Mon axe principal est plein et j'ai pas test de le faire tourner a nu, je test ça aussi toute a l'heure. A tte.

Me revoilà

Mon système d’équilibrage de pale doit chier dans la colle, je les ai re-équilibrée sur un autre système qui ma pas donner le même poids.
J'ai eu le temps de faire un test rapide et ça vibre plus ' je crie pas victoire trop tôt je verrai demain sur un test plus long.
A tte.

Perso...
J'ai JAMAIS équilibré une pale sur u 130x ou plus petit.
Si ça vibre c'est pas des pales que ça vient...
Tant mieux en tout cas. Content pour toi.

ioup

Eh bien pourtant ... hahaaa... c’était bien mes pales, mon équilibreur déconne, je les ai donc re-équilibrée et tout est rentrer dans l'ordre, plus aucunes vibrations ... Bref, tant mieux.

MazzerA, en tout cas je te remercie bien beaucoup ;Þ

ps: Pales agility Extrem-Prod...

A ton service.
You just have to enjoy now !