Forum Heli4.com

Bonjours a tous, désolé de vous solicite pour un problème si simple!

Dans mon club je m'occupe de notre nouveau helico école, un raptor 30!

Il n'a jamais voler, il a été monter il y a de nombreuses années par un inconnu et on me demande de le faire voler aujourd'hui!

J'ai tout démonter, graisser, huiler, régler, contrôler TOUT est ok, il démarre au quart de tour, les réglages sont propre et il n'as pas de traking, les courbes sont bonne, bref apparement, je dis bien apparement, pas de grosse ombre au tableau!

Cependant, samedi j'ai tanter un décollage et arriver a environ 1600tr/min il entre en vibration violente!

J'ai essayer de vous faire une vidéo mais pas terrible on entend plus qu'on ne la voit la vibration!

http://youtu.be/iNxYw6P11gQ

Il manquais des vis de serrage au tube de queu et je ne l'avais pas vue donc j'en ai mis mais cela n'a rien changer.

Les deux seuls choses douteuse sont:
-gyro neuf (GY401) donc reglage a faire mais de la a causer une vibration au cyclique!

-la courrone d'autorot a l'air d'être monter a l'envers lorsque je tourne le rotor principale dans le bon sens j'arrive a bloquer l'anti-couple, en revanche lorsque je tourne le rotor principale a l'envers si je tient l'AC il se bloque.

Tout ça me laisse perplexe car je crois avoir tout contrôler!
Je passe peut être a côté d'un truc bête ou mes pistes sont peut être bonne!
En tout cas je sèche un peu alors si vous avez des idées merci!!!!!

Ludaero.

Salut, oui tout a fait et elle le sont et très bien qui plus est!

Merci quand même si tu a d'autre idées je prend ;-)

Bonsoir,

Tu as deja un probleme de roue libre , le RP tournant en sens horaire a la main , ne doit pas entrainer le RAC .

Merci oui c'est sur et tu penses que la vibration peux venir de la?

Bonjour,

Je ne pense pas , mais en cas d'auto-rot ca peux poser un probleme , Mais si la roue libre est defectueuse , peut etre de travers , elle peut entrainer un faux-rond , qui ferai que ... .

Je viens d'aider un collegue sur un forum parallele pour un Raptor 30 , et les vibrations apparaissés quand il a changé de moteur , a la place du TT 39 il mettait un OS 46 .

Embrayage monté un peu de travers ?

Essaie aussi une autre paire de pales, plutot fibre ou carbone pour être sûr que ça ne vient pas de là.

Oui n'est sur ce serais gênant de toute facon je n'allais pas laisser ça comme ça mais de la a entraîner une vibration et en plus aussi forte!!! Bon je vais la contrôler ça ne mange pas de pain!

Pour le moteur c'est celui d'origine qui est monter soit le TT39 il me semble!

L'embrayage est un peu moue pour prendre ces tours mais pas roder encore tout ça donc je vais vérifier ça quand même, sait-ont jamais!

Pour les pales c'est le budget du club qui me pose problème je vais voir ce que j'ai en stock mais je crois pas avoir de classe 30! Je suis presque sur n'avoir que des pales de 500 et 700!!

Ce qui me paraît louche avec les pales c'est qu'elle sont neuve et super bien équilibrer, d'abord entre elle en les assemblant et les posant sur un équilibreur puis en les centrant en les faisant rouler sur un axe pour trouver leur point d'equilibre!

Est-ce que vous pensez que sans pales je peux voir quelque chose? Sinon j'essaye a vide mais je sais pas si c'est très bon!

Sans les pales au RP , tu peux essayer , mais il faudra tenir l'helico , car si tu as du pas a l'AC , il va faire la toupie .

Les pales d'AC sont elles equilibrés ? Il faudrait controler l' equilibrage du rotor complet (pales et porte pale) .

J'enlèverais les pales d'AC d'abord, ensuite je les remontes et le tient on verra bien!

Le top et je le sais serais de changer les pales principales et d'ac (elle sont un peux marqué par les transports dans le temps) et contrôler effectivement l'équilibrage du rotor et en plus revoir la couronne mais bon tout cela a un coup malheureusement et notre club n'est pas forcement "riche" je vais voir le coup chez HK et m'arranger avec le trésorier pour voir ce que sa donne!

Bonjour,

Quand je parle d'equilibrer avec le rotor , c'est l'AC bien sur . (Tout equilibrage devrait se faire complet , comme un pneu de roue par ex , jante et pneu monté) .

Si tu n'as pas de tracking au RP , je ne pense pas que cela provienne des pales . Est'ce un gain trop elevé au gyro ? .

Ta vidéo est marquée comme privée, on ne peut donc pas la visionner, tu peux la mettre publique que l'on puisse voir le souci?

Désolé je n'avais pas vue pour la vidéo, mais elle a mal été prise on ne vois vraiment pas grand chose!

Pour le RP oui je comprend je vais regarder ça mais avant il faut que je revoie la couronne d'autorot!

Et pour le gain de gyro c'est fort possible vue que je suis en plein réglage du gyro il est neuf! Mais c'est d'ailleurs en tentant de le régler que j'ai aperçu ce soucis! Mais trop de gain devrais faire frétiller la queu non!?

Parce que je n'ai rien ressentit de tel!

Tu tournes pas un peu vite au moment où tu coupes le moteur ?

Faudrait au moins mettre l'hélico en l'air. Tu as sans doute là une résonnance 'sol' (je ne connais pas le terme grandeur), mais cette résonnance est due aux patins. Et devrait disparaitre en l'air.

Mets plus de pas positif pour décoller plus tôt

Bonsoir,


Une explication de ce phenomene :

http://www.heliforum.com/php/wiki/index ... onance-sol


Voir les videos sur le net .

Merci pour cette explication alors, je vais procéder comme suit:
-contrôle couronne autorot
-contrôle gain gyro et rotor AC avec équilibrage pales d'AC
-recontrole tête de rotor
-augmentation courbe de pas et diminution de celle des gazs
-essais en vol

Après ça il restera les pales principales et équilibrage rotor et puis je crois que j'aurais fait le tour!

Pour info comme j'ai dis plus haut je suis environ a 1600tr au décollage et donc a la vibration!

Merci encore pour toutes ses précieuses infos!

fais un essai l helico sur l herbe car je rejoins mes collègues
un sol dur peut entrainer une "résonance "
quand j avais mon raptor 50 je décollais assez rapidement car le phénomène se produisait assez fréquemment et rien n y a fait

Je fait mes réglages mes essais et je vous tient au courant!!