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Voilà cela fait 3 fois que je crash le mcpx sur une coupure moteur dès lors que je sollicite le pas négatif.
A chaque fois il coupe et là j'ai plus qu'à le regarder tombé , sur des simples pirouette ou montée verticale sur le dos .
J'ai modifié ma courbe de pas pour voir si cela s'arrangé mais le problème est toujours présent ....

C'est quoi tes courbes ? Gaz et pas.

Patrick66 a écrit :C'est quoi tes courbes ? Gaz et pas.

Alors courbe gaz : 0-40-60-70-100. Idle up 100 linéaire
Courbe de pas : 0-25-50-75-100 idle up idem


Au début je me suis dis tiens il y a trop de pas et le moteur s'étouffe vu la sollicitation <_<

C'est bon pour les courbes.

Et en positif, il ne te le fait jamais ?

C'est bizarre qu'il ne te le fasse qu'en négatif, peut être un faux contact quelque part, quand tu le mets à l'envers !

Même en plein pas positif sur translation rapide il perd des tours ,
Sa s'entend bien la perte de régime , jusqu'à mi gaz impeccable mais après sa chie complet ...
J'ai binder mon 2 eme mcpx sur le même programme et aucun souci alors je but à quelque part là ...
Est ce que le moteur est fatigué je ne sais pas <_<

Oui peut être le moteur, essaye de le changer avec ton autre mcpx tu verras bien si ça vient de lui.

Patrick66 a écrit :Oui peut être le moteur, essaye de le changer avec ton autre mcpx tu verras bien si ça vient de lui.

Pour le prix du moteur hein , je vais en commander un d'origine et je verrais ...
Je viens de mettre un châssis neuf sur mon 2 eme mcpx alors tu comprends bien que je veux pas tout re-démonter pour faire un simple essaie .
Sinon il finira sa vie pour des petites translation entre les arbres du jardin au risque de prendre des arbres de pleine face

Ah OK, je ne connais pas du tout ces petites bêtes, c'était juste pour essayer de t'aider.

Mais tu as raison si c'est trop compliquer à démonter,
achète en un autre au moins tu seras fixé si c'est le moteur ou pas.

Non pas compliqué à démonter , je dirais pénible car il faut sortir tout les fils pour sortir le moteur et puis c'est vraiment des petites pièces dont je préfère limiter les démontages mais en tout cas merci de m'avoir répondu Patrick .
A plus

Bon j'ai trouvé les fautifs de l'effondrement moteur , j'ai un accu sur 3 qui ne veut pas s'équilibrer et de plus
qauand la charge était pleine habituellement les accus montés à 4,20v et maintenant sa bloque à 3,8 V
Résultat grosse chute de tension et décharge rapide sur le tirage du pas ....
Je trouvé ceci quand même bizarre
Ou alors il partait en toupie lorsque je commencé violemment à tirer sur le cyclique ...
Je suis bien content que ce soit que sa car sur un moustique pareil il n'y a pas 50 endroit ou chercher une panne

Cool que tu es trouvé, du coup ça n'avait rein à voir avec l'hélico.

Bonne continuation et bons vols a toi

T es sur que n as pas plus de pas négatif que positif ?