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Hello

Marcel m'a conseillé de prendre des BK DS-7001HV pour le cyclique de mon G700C.

2 choses / 2 questions :

1 - La matière des guignols, c'est à dire plastique est-elle un problème ?

2 - SAB conseille entre 17 et 19mm d'entraxe. Les guignols livrés font 17mm voir un peu moins...
Est-ce que ça pose un soucis ?

Merci d'avance pour votre aide et vos conseils !

Franck

Salut kikinou,

Tiens c'est marrant ça les "guignols"
On appel ça des palonniers en helico, guignol c'est plutôt avion non?

Bref, l'idéal c'est plastique chargés en fibre de carbon comme les mikado chez Marcel. Les sab sont pas chargés mais renforcés, plus épais que la moyenne.
Ceux livré avec les servo doivent aller quand même si tu bourrine pas trop, je pense qu'ils mettent des palo en rapport avec le couple du servo sinon on le saurait déjà
Il doivent être plus souple et du coup perdre un peu en précision et réactivité, amha.

Pour l'entraxe 17mm ça ira.

@++

Salut

Vu avec Marcel... cette nuit ;-) Ça marche !

Franck

salut

Tu as pris quoi finalement, les sab renforcés?

MaYeuT a écrit : Bref, l'idéal c'est plastique chargés en fibre de carbon comme les mikado chez Marcel. Les sab sont pas chargés mais renforcés, plus épais que la moyenne.

@++

Si les sab sont chargés carbone aussi, c'est pour ça que je fais plus les mikado, les sab sont moins chers


A+ Marcel

novice77 a écrit :salut

Tu as pris quoi finalement, les sab renforcés?

Hello

Ceux livrés avec les servos !

Franck

mguw a écrit :

MaYeuT a écrit : Bref, l'idéal c'est plastique chargés en fibre de carbon comme les mikado chez Marcel. Les sab sont pas chargés mais renforcés, plus épais que la moyenne.

@++

Si les sab sont chargés carbone aussi, c'est pour ça que je fais plus les mikado, les sab sont moins chers


A+ Marcel

Ok autant pour moi, ça ne se voit pas sur les sab alors que les mikado on voit et sent la fibre.

Ceci dit sur les 500 et 570 les mikado sont plus appropriés, les sab étant plus épais la tête de la vis frotte contre le bloc support alors qu'avec les mikado ça passe nickel.

Bonjour,

Soucis avec le G700C... J'ai un taux de roulis et tangage catastrophique même en mode "Extreme" dans le BX+.

Je pense que ca vient des palonniers BK trop court avec un entre-axe inférieur à 17mm (17mm mini recommandé par Sab).

J'ai commandé les palo Sab chez Marcel (HA050).

Votre avis sur ma "conclusion" ?

Franck

Salut
t'a du trop brider le paramètre L
Réglage des limites du plateau cyclique..

Pour les palonniers tu as mis la distance préconisé dans le manuel du Gob ?

Pour les 6 degrés dans le paramètre J au lieu de 6 degrés mets 7 ..

Ensuite met toi en mode radio et met les DR pour aile et profondeur sur 115 %

Tu es sur que tu n as pas de DR qui traîne dans ta radio ?

Kikinou81 a écrit :Bonjour,

Soucis avec le G700C... J'ai un taux de roulis et tangage catastrophique même en mode "Extreme" dans le BX+.

Je pense que ca vient des palonniers BK trop court avec un entre-axe inférieur à 17mm (17mm mini recommandé par Sab).

J'ai commandé les palo Sab chez Marcel (HA050).

Votre avis sur ma "conclusion" ?

Franck

La longueur ne changera rien à partir du moment ou tu peux avoir le 6° dans le bleu.

Ce qui peut brider c'est un mauvais reglage des butées du cyclique il faut mini 9°
Et les reglage de la radio pas a 100% vu par le beast

Chris

Hello !

A 6° je ne suis pas dans le bleu !!

DR à 100% d'origine. Pas de "bridage".

JE vous mets ce que j'ai posté dans le Thread BeastX Plus :

J'ai un soucis avec mon G700C équipé d'un BX+.

J'ai deux pistes mais l'un d'elle est peut-être un soucis de réglage du module... donc je pose ma question ici !

Le constat est simple : J'ai un taux de roulis et de tangage faible... trop faible !
J'ai donc monté mon le paramètre 'Parametre/B" à Pro puis Extrême... sans changement notable !

Qu'en pensez-vous ?

Pour éventuellement, valider ma seconde piste, je vous la confie...
J'ai des servo BK et avec les palos d'origines qui ont un entraxe maxi de moins de 17mm (17-19mm conseillé par Sab).
Se pourrait-il que la géométrie soit restreinte et que les "débattements" trop faibles ; ceci empechant le BX de mener
à bien sa tâche (le taux de rotation demandé) ?

Pour info, lors des réglages Setup/L, je suis en buté mécaniques des servos avant de "buter" sur qqch...

Merci d'avance pour votre aide !

Franck

Le bleu n'est pas très important

Ce qu'il faut c'est au moins 9 en débattement maxi du cyclique. Point L

au point L perso j'avais 13 degrés.

Je viens de vérifier !

J'ai refais toutes les butés : Les servos sont à FOND !!

Pas nul, j'arrive à un peu moins de 9°. Là où c'est cata c'est lorsque j'ai du pas... le différentiel réduit en conséquence !

Pas 0° + Aileron fond --> 9° d'ordre aileron (un peu moins !!).
Pas 12.5° + Aileron fond --> 18,6° soit environ 6° d'ordre aileron.

Les servos sont en buté mais loin des butées mécanique (Chassis..) !!

Sur mon 600, j'ai aussi 9° !! Mais la mécanique fait que je peux attendre ces 9° d'ordre aileron même avec du pas !

99.9% de chance que ce soit ca --> Il faut surement changer les palo.

Ça justifierai également que du mode Sport, Pro ou extrême... ça ne change rien à la vitesse de rotation puisqu'il
se peut que le BX+ ne puisse même pas atteindre la vitesse "Sport" avec ces débattements !

Renaud me rassure avec ses 13° ;-)

Franck

Oui rallonger les palo devrait aider.
Nox à la même config et ça se traîne pas ;-)

A+ Marcel

Pas avec les palo BK si ?

Parce que moi en l'état, mon 600 et son 3GX font figure d'avion de chasse à coté du G700C :-(

Franck

Salut à tous !

Je confirme donc que les palo livrés avec le BK sont trop court pour permettre la bonne gestion par le BX.
Avec les palos SAB, c'est NICKEL (18mm) !

Franck