Forum Heli4.com

bonjour
nouveau pocesseur d'un MCPX BNL, j'ai besoin de votre avis pour la radio

j'ai une radio DX7 spektrum et la même équivalence de chez spektrum aussi, comment faire le bind?
traditionnellement je sais les faire mais la, sa ne fonctionne pas.

preneur de tout bon conseil, merci

Salut,

Normalement pour la DX7 tu fais le bind comme ça :
- brancher la batterie de l'hélico ==> la led bleue clignote
- allumer la radio en appuyant sur le bouton situé à l'arrière de la radio
- relacher le bouton

Le bind doit alors se faire automatiquement. La led devient bleue, sans clignoter.

Bon vol

Mon MCPX n'aimait pas que je sois trop près ... je m'éloignais d'un bon mètre pour arriver à faire le "bind".

+1
Un bon mètre et antenne radio parallèle à l'axe de vol du Mcpx.

merci pour les réponses.
j'y ai passer un peut de temps mais pour ma part sa se passe un peut autrement.

je branche l'hélico, je maintiens le bind, j'allume la batterie, je pousse le manche anti couple a droite en maintenant le bind, je relâche le bind et le manche après, et je re appuie un coup brièvement sur le bind et c'est bon j'ai mis une heure a trouver

par contre, obliger de bind a chaque fois,normal?

Non, pas normal. Ta procédure est bizarre. Celle que je t'ai donné ne fonctionne pas ? Il faut effectivement se placer à un bon mètre de l'hélico.

Lorsque l'hélico et ta radio sont bindés, il faut toujours allumer la radio avant de brancher la batterie (oublie ce que je viens de dire si tu le sais déjà). C'est aussi mieux d'attendre quelques minutes avant de brancher la batterie, le temps que la radio s'initialise.

Après, le BL est parfois capricieux pour se rebinder avec la radio. Dans ce cas, il faut débrancher et rebrancher la batterie. J'ai rarement eu besoin de rebinder l'ensemble.

Hello,

J’avais eu du mal à blinder la DX7 d’un copain sur un blade 120 sr. J’ai réalisé plusieurs fois la manip’ et rien n’y faisait.
Et effectivement le bindage ne « tenait » pas forcement.
J’ai résolu le probleme en modifiant : dsm2 au lieu de DSMX.
Par contre je ne sais plus ou cela se trouve dans la radio.

Il va falloir sortir la notice.

Tu peux toujours essayer ça ;-)

Je vois stephane que toi ausi tu es de la youte!!!
Passes nous voir si tu veux

merci pour les infos, je vais pouvoir re regarder sa de plus près et revoir mes manip pour être sur
par contre je me suis aperçu que l'idle up ne fonctionne pas. a vrai dire je n'ai pas régler ma radio non plus, j'ai bindé et j'ai vue que sa voler directement
du coup, comment avez vous programmé votre radio, et qu'avez vous programmé aussi?

Pareil que toi, le plus souvent ça se connecte pas tout seul. Les facteurs qui influencent sont le temps d'allumage de la radio avant de brancher la lipo, la proximité de la radio (faut allumer la radio au moins 1 mn avant de brancher la lipo et fait être au moins à 1m au moment de brancher la lipo)

Pour la procédure de bind, tout pareil. A fond à gauche sur l'ac (radio mode 2) après le premier bip et avec le bouton de bind enclenché. Et parfois recommencer le bind jusqu'à 5 fois avant que ça marche...

Jamais vu ça sur une machine avec un gyro séparé. Le blade 130x fait pareil, en moins capricieux.
En même temps c'est pas bien grave, juste un peu poussif

Édit: qu'est ce que tu appelles "pas réglé la radio"? Ça vole pas si le mode normal n'est pas réglé, ou c'est un coup de chance sur lequel tu ne peux pas compter!

@ Skouff : paramétrage de ma radio
Menu setup :
swash type : 1 servo Norm
Input select : aux 2 aux 2 gear gyro
Thro recovery : inh
trainer : inh

Menu fonction:
Ail pos 0 : Exp : lin, D/R : 100%
Ail pos 1 : exp : +40% D/R 125%
Rudd : Exp : Lin, D/R 100%
Elev pos 0 : exp lin D/R : 100%
Elev pos 1 : exp +40% D/R : 125%
Timer : Down-T 5:30
Prog mix 3 : inh
Prog mix 2 : inh
Prog mix 1 : inh
Gyro sens : auto F.Mode 0 (norm, stnt, hold) Rate : 60% pour 0 et 50% pour 1
Revo mix : tout à 0
Pitch curve :
- linéaire de 0 à 100% pour ST1 et ST2 et hold
- 30%/40%/50%75%/100% pour norm
Thro curve:
- 93% pour st2
- 100%/inh/81%/inh/100% pour st-1
- 0%/40.5%/60%80%/100% pour norm
Thro hold : hold pos : 0% SW : rudd D/R
Travel adjust : tout à 100%
Sub trim : tout à 0
Reversing SW : tout sur norm
Auto D/R Exp : tout sur INH

@ Fléau : avec plaisir. Vous volez quand et où ?