Forum Heli4.com

Je suis donc tout neuf ici, sans expérience aucune en matière de modélisme, j'ai 46 ans et partage mon temps entre l'Afrique et la France.
Je viens taper a votre porte car je voudrais réaliser un engin capable de transporter une "petite" charge 2kg serait parfait mais si trop ambitieux 1kg auprès de population isolée et sans route. ( distance a parcourir 20 à 30 km).
Il s'agirait ici de permettre d'envoyer notamment des médicaments en urgence après un relevé des points d'atterrissages GPS pour chaque village de brousse en liaison avec dispensaire de proximité.
Il conviendrait idéalement de pouvoir décoller a la verticale voler a une altitude prédéfinie pour éviter les obstacles courant et venir se poser le point atteint par une descente là aussi verticale.
Enfin subsidiairement, cerise sur le gâteau un bouton sur l'engin lui donnant l'ordre de retourner à la base ou tout autre solution comme peut être plan de vol.
L'objectif ici n'est donc pas du loisir, pas de prise de vue, pas de vol en immersion, pour reprendre un image, il conviendrait de réaliser un utilitaire fiable je pense 6 ou 8 hélices et a coût maitrisé ( le service relève de l'humanitaire rien de commercial) a construire tout ou parti par sois même en commandant les pièces sur Hobbyking par exemple. La raison est que possibilité de se faire livrer les pièces sur place pour réparer bien sur mais aussi peut être pour étendre l’expérience sur d'autre site.
Voila je vous remercie par avance de votre indulgence et de la richesse de vos conseils avec peut être tout simplement une liste des pièces a commander sur le site pré-citer. Si possible dans un budget ne dépassant pas les 2000 € maxi maxi maxi

Bonjour et bienvenue sur le forum.

Ce que tu cherches n'existe pas. En effet, les modèles courants sont radio-commandés et n'ont et n'auront jamais une telle portée.

bienvenu parmi nous !!

Bonjour
et bienvenue ...

@+ René

merci et pour votre accueil et pour vos réponses.
le matériel existant ne peut avoir une telle portée. pardonnez a nouveau mon ignorance mais j'ai lu que certain appareil semblais avoir 40 Mn d'autonomie en vol avec camera ect....
Je ne sais pas la vitesse de vol d' un tel engin pour connaitre le nombre de km parcouru en 40 Mn.
Sinon d’après vous quel portée peut avoir un multirotor étant entendu qu'il n'y a pas de pilotage radiocommandé il doit " simplement" aller d'un point A a un point B.
merci encore pour votre patience et vos explications

Bonjour et bienvenu ici....
Le projet est sympa
Quelques données de machine capable d'emporter 2 kg:
Le s800 pèse environ 8kg et peut lever 2kg son autonomie maxi et de 10 min vitesse de croisière 30 km/h donc maxi tu peux parcourir environ 5 km on est très loin des 20 km
La seule machine te permettant une telle distance est un avion.....

Salut a tous, ce qui m étonne un peu, c est :
- la masse que tu as besoin de transporter, c'est des poches de sang ? Pour qq médicaments, ça suffirait de transporter qq centaines de gramme
- il y a un problème de législation, même si c est au tiers monde, le vol "autonome" n est pas toléré

Salut,

L'autonomie de la batterie est une chose, la portée de la liaison radio en est une autre… Ou alors il faut faire un vrai drone (dans le sens où il est autonome — pas l'appellation moderne trop courante) et dans le civil je ne pense pas qu'on puisse avoir ton cahier des charges respecté…

Je pense que c'est possible techniquement.
J'ai vu un engin porter 47Kg de bouteilles d'eau avec des batteries de chez hobbyking.
J'ai vu des drones voler beaucoup plus vite que 30 km/h. Plutot ~90km/h.
LE DJI phantom vole 25 minutes et fait ~1Kg
Le vol autonome fonctionne.

En UHF, on peut atteindre 20km de portee radio.

Un souci majeur ça va être de recharger les batteries pour le retour. Et d'avoir un gars qui programme le bazar sur place.

papayou a écrit : La seule machine te permettant une telle distance est un avion.....

L'avion est peut etre une solution plus abordable.

http://edition.cnn.com/2014/08/28/tech/ ... -delivery/

Salut tout le monde,
Le projet est plus que louable mais vue ton cahier des charges il me semble carrément utopique pour 2000€ !
En fait, ce qui te coûtera le plus cher sera du matériel de qualité, fiable, éprouvé, surtout dans les conditions d'utilisation pré-requises............... en gros du matos de pro, et là tes 2000€ c'est ............ comment dire...... pour le personnel!
A titre indicatif un module GPS avec parcourt paramétrable, comme l'Ace waypoint, c'est 10000€ , si tu ajoutes à cela une cellule, la motorisation, et le reste de l’électronique tu exploses ton budget.

Une des solutions serait peut-être de trouver des mécènes, ou de mettre en place un "drônothon" pour monter un partenariat avec des boites comme celle-ci : http://www.stationair.fr/
Après, il te faudra un gus qualifié pour entrenir, voir réparer le matos, des pièces de rechanges......... bref, encore plus de pepettes en perspectives!
Mais bon, qui ne tente rien n'a rien. Affaire à suivre .

Salut,

le projet m'interpelle car des sociétés comme Amazon veulent faire de la livraison par drone.
http://www.lemonde.fr/technologies/arti ... 51865.html

Faudrait leur demander et peut être que tu aurais un sponsor.

Bonjour,

Tes objectifs sont probablement techniquement atteignables, c'est exactement ce que développe Stationair. Economiquement c'est autre chose, l'enveloppe budgétaire dépasserait certainement et largement les 100 000Eur pour une flotte de quelques unitées.
Cela ne t'interdit pas de contacter Lionel BERTHELOT chez Stationair pour partager. La technologie évolue vite, la concurrence ce développe, les tarifs baisseront.
Comme déjà dit tu peux peut-être monter un Projet de grande envergure financé par des fonds institutionnels.

Sevgil

Bienvenue sur le forum.

Comme le projet d'Amazon, Google est de la partie pour faire exactement ce dont nous explique.
A découvrir là:
http://www.lemonde.fr/pixels/article/20 ... 08996.html

Bienvenue à toi !

Et surtout ne lache rien ! Je pense aussi que ton projet est difficilement réalisable en l'état mais ta démarche est plus que louable. Donc continue de chercher des solutions, on manque trop de mec comme toi !

À bientôt sur le fofo (et avec de bonnes nouvelles j'espère)

merci pour vos encouragements. J'ai grâce a vos remarques et notamment celles formulées par "Fredico" pu avancé un peu en lisant tout ce qu'est j'ai pu sur des plateformes apm-coptere/arducopter et piwhawk.
Maintenant je crois que ce n'est pastout a fait irréalisable mais du rêve a la réalité le chemin est encore tres long.
il reste tant de questions en suspend notamment sur le choix et la puissance des moteurs, la taille des hélices et enfin l'ultime épreuve de l'autonomie en vol.
J ai vu des autoconstructions a partir de châssis en profilé d'alu. idéal dans mon cas pour construire et réparer facilement.
Mais il reste a me procurer des plans ou au les règles a suivre pour réaliser le châssis d'un octocopter.
Des conseil pour la puissance des moteurs et dimensions des hélices.
et enfin pouvoir porter assez de batteries pour un vol de 40/45 mn en laissant un peu de charge utile (idéalement 1KG).
Je continue donc mes recherches même si là je stagne un peu.
Je reste friand et de votre soutient et de vos conseils. encore merci

pachy a écrit :- il y a un problème de législation, même si c est au tiers monde, le vol "autonome" n est pas toléré

Bienvenue sur H4 Pheelippe.

Ton premier problème à étudier en profondeur est pointé par Pachy : la législation locale. C'est simple, ce que tu décris n'est pas autorisé en France.

Salut,

Sujet très interressant, je m'abonne

Bon courage pour la suite.

Et paf dans l'actu
DHL se lance ...

https://www.youtube.com/watch?v=HrcwGHrc0zQ#t=54[/video]