Forum Heli4.com

bonjour a tous

après 6 mois de FP, je passe le cap du CP. Mais l'avion m'a toujours fait de l’œil.
j'aimerais a l'occasion pouvoir tester ce domaine qui m'intrigue beaucoup. j'ai parcouru un peut la toile et le forum, repérant déja quelques modèles a gauche a droite. Mais je viens tout de meme poser la question, lequel prendre?

j'ai cru comprendre qu'un avion en "mousse" ( on se comprends hein ) est mieux pour débuter en cas de crash. Ce qui m'inquiète le plus a vrai dire, c'est de pouvoir retrouver les pièces derrières.

alors que pouvez vous me conseiller dans un idéal?

Une dizaine de mois après avoir acheté mon premier CP, je me suis pris un funcub de multiplex... Je le trouve génial, mais c est ma seule expérience de voilure fixe

Un bon Funcub, c'est l'idéal. Il est en foam (EPP Multiplex), ça se recolle très bien en cas de crash. Au pire, on peut tout avoir en pièce détachée chez Multiplex.
Après, on peut le surmontoriser pour s'amuser, les volets sont super marrant à utiliser, on peut décoller sur 20 cm, les grosses roues permettent de l'utiliser sur tous les terrains. Tien très bien les faibles vitesses. Son point faible est la corde à piano pour le train. A renforcer dès le départ si possible mais on peut faire avec en le redressant régulièrement.
C'est un très bon avion pour débuter mais très bien pour s'amuser pour des experts. C'est mon 1° depuis ma reprise et je m'amuse encore avec avec beaucoup de plaisir.

Pour la motorisation et l'esc, prend la chez HK (HobbyKing) car le kit de MPX est hors de prix. Perso, j'ai un moteur Turnigy SK3 à 1050 KV (3548) avec une hélico de 12x6, un esc de 70A (60 suffisent). Un peu surmotorisé, il envoie bien...

Pareil, le mien est également surmotorisé
- 3542 890kv
- YEP 60A
- 12x6
- lipos 4S
J ai limité les gazs a 80%, il tiens le torque, et quand je mets pleins gazs, il monte a la verticale

Oui, je suis même trop motorisé. Je devrais faire comme toi et limiter les gazs à 80%. C'est un coup à voir partir le moteur tout seul...
Ma config est en 3s au passage. Donc c'est équivalent à ta config en 4s.

je suis en 4S car ca me permet d utiliser les lipos de mon miniprotos

Question au passage. J'ai des 4s 2500, ça passerait sur le MiniP?

Moi j ai des 4s 2200 et c est bon... Je pense que des 2500 passeraient en avançant la canopy au pire

en effet, le fun club a l'air assez sympa. ils ont tous une grande envergure de manière générale?

FUNCUB...
Qu'est-ce que tu entends par grande envergure?
En dessous, de 1m20, ça commence à être trop vif et moins réaliste en vol. A 1m4, c'est l'équivalent d'un 450 en hélico en terme de class de puissance...

question taille, sa me parait grand, la taille n’impressionne un peut

T'inquiète c'est pas monstrueux et c'est très léger. Le tout, c'est d'avoir un peu de place pour voler car c'est pas un hélico...

oui je me doute bien pour la place. j'ai 2 terrains qui conviendrait pour voler pour le moment, pleine campagne repoussé au dessus d'un champs immense. je connais les agriculteurs, c'est pas ce qui pose soucie non plus. j'aimerais d'ici l'année prochaine si je me débrouille correctement sur les déplacements normaux, intégré un club. il y en a un pas très loin de chez moi a de ce qui parait avec un terrain clos a coter de l’aérodrome. a voir. ils sont ciblé avion / planeur.

skouff a écrit :ils sont ciblé avion / planeur.

Attention, certains clubs ciblés avion/planeur refusent les hélicos ... Faut leur poser la question avant de t'inscrire.

steph66 a écrit :

skouff a écrit :ils sont ciblé avion / planeur.

Attention, certains clubs ciblés avion/planeur refusent les hélicos ... Faut leur poser la question avant de t'inscrire.

oui. en l'occurrence je pense que c'est leurs cas, car il y a que avion et planeurs, j'ai jamais vue d'hélicos.
toute façon c'est pas pour cette année.

d'autres modèles a conseiller encore ou pas forcement?